Husqvarna - Forum

also habe folgendes Problem .



Habe mein Motor zur Reperatur gebracht und bekam ihn mit der Zündkerze BR 8EG zurück, Motor lief Top , dann war mal wieder zeit am Motor was zu erneuern Habe ihn dies mal zu nen anderen Mechaniker gebracht . Als ich ihn zurück geholt habe bekam ich die Empfehlung die B10EGV rein zumachen da die doch die richtige sei , dies tat ich dann auch. Sie läuft zwar gut aber ich finde das sie zu sehr hoch dreht und später kommt.

Nun meine Frage, was sagt Ihr welche ist denn nun die richtige? ?? Danke im vorraus

ich würde nur eine Kerze montieren... und das ist ganz klar die NGK BR9EG... alles andere ist Schwachsinn....

...Husky-Fan... hat geschrieben:ich würde nur eine Kerze montieren... und das ist ganz klar die NGK BR9EG... alles andere ist Schwachsinn....

Grüße also kann ich die NGK BR9EG ohne bedenken montieren,der motor hat,glaub ich 37 ps,mit der BR10EGV unten rum wie ein mopet,wenn ich voll last fahre dreht sie ordentlich zu hoch. ABER bei der BR8EG wurde sie zu heis, aber ZOG besser unten rum,und oben rum auch ganz gut ? dann hatte ich ein pleul schaden , ich werde es mal testen mit der NGK BR9EG . mfg

mach das mal

jetz hat sie gar keinen funke mehr

Das liegt aber bestimmt nicht an ner nagelneuen Kerze. Check mal deine Verbindungen an der Spule und am kerzenstecker.

meinst du nicht das die BR10egv mir die zündung zerstört hat ,weil auf einmal kommt kein funke mehr.

falsche werte der zk zerstören den kolben... nicht die zündanlage..

aber warum kein funke zündspule hab ich geprüft und das zündkabel nix, also ist jetzt nicht die zündkerze verantwortlich?? muss also was amderes sein??

wie bekomme ich das raus, welches teil nun kaput ist ???

Finger im Po, Mexikoooooo


Fragen ob einer die gleiche kiste hat und dann teil für teil auswexln...

ABER ich glaube eher, dass es dir irgendwas wegvibriert hat, n masseanschluss oder irgendwas... ich denke nicht, das deine zündung den geist aufgegeben hat... könnte natürlich durchaus sein, aber ich glaube es nicht ;)

da geh ich dann ,gleich mal schaun ,leider kenn ich keinen der so eine fährt

schlecht... evtl hier im Forum fragen...

komm... ne CR... die hat kein licht oder sonstige strom... braucht vielleich 4-5 kabel...
gug einfach alle kabel an von der lima bis zur zündung/notaus und dann weist du bestimmt mehr...

werde ich machen ,den not aus schalter habe ich schon ab.

habe gerade die masse von der zündspule gereinigt auch nichts

also die zündspule funkt und die kerze auch ,habe sie am mopet s51 dran gehabt aber von der grundplatte kommt nix

hast mal das Polrad herunter genommen und die Spulen auf Durchgang gemessen?
Polradabzieher ist der M27x1 Linksgewinde

kann mann die spullen noch reperieren? was meit ihr