Husqvarna - Forum

Hallo ,

war bisher immer hochzufrieden das ich mit meiner 1994 WR 250 auch sehr böse und steile Wurzel-und Geröllhänge
relativ problemlos im 2. teilw. 3. Gang mit allerhand Kupplungsarbeit erklimme, zumindest problemloser als andere.

Fahre meist mit sehr wenig Luftdruck 0,9 oder 0,7 sogar und habe Ü 13/48 .


NAch einem Fahrzeugtausch im Gelände teilte mir der Kollege mit das meine Kupplung ja einen sehr starken Schlupf hätte.
Das war mir noch nie aufgefallen, Sie trennt eigentlich zumindest kalt recht ordentlich.

Meine Frage :
Liegt das gute Klettervermögen auch oder hauptsächlich an der schleifenden Kupplung ? So eine Art Rekluse für Arme ??
Dann würde ich nämlich mit dem Belagwechsel noch warten

entscheidend ist, ob deine kupplung unter volllast rutscht oder nicht. kannste ja über hartes einkupplen oder kupplung springen lassen selber ausprobieren.

0,7 bar ist übrigens noch viel.

Und 13 / 48 nicht sehr kurz. Ich fahr 13 / 52 , weil ich auch relativ oft ziemlich steile Auffahrten Fahr und selektives Gelände. Ich weiß jetzt nicht wie steil deine hãnge sind und wie dein fahrvermögen . Eigentlich ist die wr nicht grad als traktionswunder bekannt. Meist geht es nur mit Schwung und gaaaas .