Dringende Frage zu Lamdastecker+Kat

[TobeStar]

Hey Leute,

fahre an meine 610 mit Lamda Stecker, offenem Luftfilterkasten und offenem ESD.
Mein ESD ist leider grade woanders und nicht für mich zugänglich (klingt komisch, ich weiß ) und ich hab morgen ein Training und muss deswegen mit dem Oripott mit Kat fahren.
Das bedeutet in jedem Fall zurückrüsten auf Lambdasonde, sonst hau ich mir den Kat durch das zu fette Gemisch kaputt oder? Oder wäre das für einen Tag i.O.? Denke mal 5-6 Std Bestriebszeit. Das Zurückrüsten würde ich mir gerne sparen, wenn es denn möglich ist.

Wäre nett wenn ihr mir schnell ne Info geben könntet, bin grade dabei, die Maschine fertigzumachen.

Dankeschön

[MxGlass]

Der Kat nimmt ja eigentlich nur Schaden durch unverbrannten Sprit, ich glaub so fett läuft die dann auch nicht Vielleicht setzt sich der Kat ein wenig zu, aber ich glaube nicht, dass das irgendwo dramatisch ist

[TobeStar]

Super danke für die Info Leute.
Konnte mir gestern spontan noch nen offenen QD leihen.
Aber gut zu wissen, dass es im Ernstfall gegangen wäre