Eure Meinung zum Tausch ?

[Huskybrenner]

Moin Leute,
ich hätte gerne mal ein paar Meinungen von Euch allen zu meinem Vorhaben.
Die Sache ist die:
Ich habe eine 360er/99 die ich behalten will.

Mein Zweitmopped ist eine 99er TC 610 mit Zulassung und neu TÜV.
Nun möchte ich einen 250er Zweitakter, weil ich mich oft in trialartigem Gelände und kniffeligen Ecken aufhalte.
Etwa nur zu 0.0001% Straße (zur Tankstelle).
Folgendes Angebot aus diesem Forum ist vorhanden:
96er WR 250 (Erstzulassung 97).
Guter Zustand, Motor komplett neu gemacht.
Verkehrstauglicher Zustand.

Meine 610er hat neuen Kuplungskorb und Deckel und Federbeinlager (über 300 Euro)
Sie wurde regelmäßig abgeschmiert und öfter als notwendig
Öl gewechselt (alle 4-6 Stunden). Kennt aber nur Gelände.
Technisch OK.
Außerdem hat sie naturgemäß wenig Elektrik.
Keine Blinkanlage und nur zwei Kabel fürs Licht vorne und hinten. Kein Tacho. Lampe von Stein zerschossen.
Hat einen FMF Topf.
Wir sind beide an einem Tausch interessiert !
Es existiert auch ein Wertausgleichsangebot.
Wäre aber nett, wenn Ihr mal zur Info Eure Meinung über die Wertdifferenz in Euro oder die Qualitäten der 250er/96 mitteilen würdet.
Entscheidung fällt wohl am Wochenende (vielleicht von Euch beeinflußt)

[Gast]

Hi Brenner,

ich hoffe, du bist dir im klaren, dass die Kiste die du kaufen bzw. tauschen möchtest schon 6 Jahre auf dem Buckel hat! in 4 Monaten sind es sieben!
Und zeige mir den zweitakter, der in dem alter noch nicht zusammengeschossen ist.
neue Plastics und reifen und Kettensatz machen noch kein neuese Moped. lass die Finger davon!

Ich meins ehrlich!

[Huskybrenner]

Hab ich mir auch erst gedacht.
Aber, wenn der Motor neu gelagert ist und der Kolben und Zylinder gemacht wurde, was soll dann noch sein ?
Die Umlenkhebellager wollte ich ja bei Begutachtung überprüfen.
Das dumme ist nur, das ein Zweitakter in dem Alter so gut wie nix mehr Wert ist.
Das heißt, eine spätere Inzahlungnahme könnte ich mir abschminken.
Dafür bekomme ich aber auch einen Wertausgleich....

Für meine gibt der Händler etwa 3200 € (der hat aber keinen Zweitakter da  :( )
Junge, Junge, gar nicht so einfach. ???

[Gast]

lass es, und nimm meine mit der kaputten CDI (sonderpreis für dich 1400.-)

[Huskybrenner]

Denkfehler:
Du müßtest meine TC in Zahlung nehmen !
Das ist ja das Problem.

Angenommen ich würde doch tauschen, was meinste zum Wertausgleich ?

[Gast]

wert der 250er max. € 1500.- (es sei den, sie stand jahrelang im Museum)
der Betrag der Dir dein Händler bietet € 3.200 (wohlgemerkt Händler EK).

Differenz € 1700.- (sehr freundlich für den WR- Besitzer gerechnet).

Überleg selbst, ob es sich lohnt! wie gesagt, die Kiste ist in 4 monaten 7 jahre alt, und nicht mehr zu verkaufen.

[Gast]

Lieber huskybrenner,die Rechnung geht wohl nicht auf!verkauf deine 610er am offenen Markt und kauf Dir dann ne 250er!Ist günstiger.Dann kannste Dir noch ne zweite 250er holen!Kannst du nicht rechnen,oder was?96er 250er,kannst von ausgehen,das die harten Einsatz hinter sich hat,ist egal ob da neuer motor drin ist oder nicht.Finger weg!Oder der Tauschkollege soll Dir Differenzbetrag Marktwert zahlen.Meine Meinung.Mfg Maschnun

[Huskybrenner]

Seufz....
Hätte aber beim Cannonball sooooo gerne eine 250er.

Hatte auch noch jemand anders angesprochen mit einer 99er WR 250.
Der hat aber schon eine neue TE 450 bestellt, sagt er.
TC verkaufen und eine passende WR suchen dauert mir zu lange.
Brauche Kohle für Autoreparatur und Zweitakter um Euch zu versägen. ;D
Mal sehen was der Kollege mit der WR sagt, wenn er aus dem Urlaub wieder da ist.

[Gast]

In der Ruhe liegt die Kraft!Hast doch noch Deine TS.Wen Du uns unbedingt versägen mußt,kauf ich mir noch ne 50er.Dann wärs für Dich vieleicht zu schaffen. ;D

[Huskybrenner]

KTM 50 GXE.

Die Dinger schaffen fast 49km/h.
Damit kommste endlich mal auf Speed. ;D
Und um die Ecken, denn das Ding wiegt so viel wie Dein Hauptständer.

[Gast]

Ich möchte diesen thread nicht tot reden!!!Du hast recht und ich meine Ruhe.(Was ist ein Hauptständer)?Kommste langsam zur Besinnung,dann tausch nicht gegen die 250er!

[Huskybrenner]

1. Woher kommt Deine Besinnung wegen totreden ?
2. Ganz fertig bin ich nicht damit, weil:

angucken sollte man schon, denke ich.
Eigentlich wollte ich ja ein Zweitmoped zum rumrödeln. Die 610er war mir zu neu und zu teuer.
Schließlich ist die 360er mein Schätzchen.
Eine ältere 250er war von Anfang an geplant.
Das Problem ist nur die Kohle. Husi hat nicht ganz unrecht mit dem Preisunterschied.
Abzuziehen wäre bei meiner TC fairerweise noch die fehlende TÜV Ausstattung (TÜV selbst ist ja neu)
Außerdem hätte ich die Sucherei und Rumfahrerei durch halb Deutschland gespart.
Einen hervorragenden Zustand der WR vorausgesetzt, wäre der Preisunterschied der einzige Knackpunkt.
Außerdem sind Reparaturen am 2 Takt Motor einfacher und billiger.(Umschulung !!!)
Und besser für meinen Verwendungszweck.
Geld brauch ich auch noch, fürs Auto (130km am Tag !)
Ist nicht so einfach abgetan......