Husqvarna - Forum

Hat jemand schonmal ne 125er Husky mit Doppel-ESD gesehen?

Kann man sowas kaufen?

----------> Bild (Yamaha DT 125)
http://www.2stroke-tuning.com/moped-for ... _16439.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/39 ... 37rz4.jpg/
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Sieht cool aus ^^

Man könnte den anderen doch eigentlich auch einfach so an die Verkleidung schrauben oder ? :DD

Sieht meiner Meinung nach etwas fragwürdig aus, wenn unter Fahrt nur aus einem Rohr Abgase hinausströmen. Ansonsten selbst schweißen und ab zur Einzelabnahme

Servus.

Das geht nur Marke Eigenbau. Und wenn man mal länger drüber nachdenkt ist es auch Käse, weil dadurch
1. der Motor möglichweise weniger Leistung hat da der Rückstau kleiner wird (sorry, bin kein Ingenieur, hat aber was mit der durchströmten Fläche zu tun)
2. an einem hohen Punkt des Fahrzeugs unnötiges Gewicht angebracht wird. Den Unterschied merkst Du bei der 125er mit Sicherheit!

Dann wäre da noch das Problem dass es für die linke Seite kein "ausgebeultes" Plastikteil gibt und das der zweite ESD passt. Und, dass es wohl nicht legal geht aber höchstauffällig aussieht.

Ich hab's mir mit 16 auch mal überlegt, es dann bleiben lassen und bin heute froh drüber. Irgendwie hat das den gleichen Coolnessfaktor wie ein Opel Corsa 1.0 mit bösem Blick und Vierflutauspuff.

so wie ich das seh ist der linke esd nur deko. der hat doch garkein anschluss.

Wie bei den Corsas eben.

Der typ Heist Wehmann oder so ähnlich und hat den kompletten umbau im KMX Forum drin

die Funktionieren beide später

sieht dann geil aus
und seitenteile gibts doch von den großen mit doppelendtopf ?!?!



Wäre sicher geil wenns einer macht und mit dem Eintragen dürfts ja eigtl auch nicht so schwer sein wenn man gias nimmt mit ABE

wohl DIE legende im dt-bereich.
der ursprüngliche besitzer hat sich endlos viel mühe gegeben und aus einer runtergekommenen dt dieses gerät aufgebaut. neben dem optischen wurde auch technisch einiges außergewöhnliches gemacht. ursprünglich war das im dt-forum.
wenn ich mich recht erinner ist er leider kurz nach diesem projekt gestorben. die maschine wurde an einen engen freund vererbt.
großen respekt für das alles

Klar gibt es Huskys mit Doppel esd (125er) die Itaker haben 4 oder 5 mit Doppel esd.
Gibt auch nen Shop da unten der die Verteiler verkauft...
Wenn du mit ner 05er auf die breiten Seitenteile der 510er umbauen willst musst du erstmal auf die neue Optik umbauen, heißt Tank und Sitzbank!
Und das kriegst net eingetragen ;)

DusK hat geschrieben:wohl DIE legende im dt-bereich.
der ursprüngliche besitzer hat sich endlos viel mühe gegeben und aus einer runtergekommenen dt dieses gerät aufgebaut. neben dem optischen wurde auch technisch einiges außergewöhnliches gemacht. ursprünglich war das im dt-forum.
wenn ich mich recht erinner ist er leider kurz nach diesem projekt gestorben. die maschine wurde an einen engen freund vererbt.
großen respekt für das alles

krass :( ist er mit der dt verunglückt oder gibts davon noch fertige fotos? habe gelesen das er sie nicht fertig bekommen hat...

na soweit ich weiß war sie zum zeitpunkt des bildes quasi fertig.
nein, er ist nicht mit der dt verunglückt. aber ist auch schon alles lange her, hab das nichtmehr alles genau im kopf.

Habs nochml gegoogelt er heist Weeman und hat alles im KMX Forum
ob die bilder noch drin sind weis ich nicht aber der tread hat 35 Seiten also wer bock zum lesen hat
http://www.kmx-125.com/kmxboard/index.p ... =7235&st=0

na im dt-forum hat er damit angefangen, der thread hatte weit über 100 seiten. das im kmx-forum scheint ja nur die zusammenfassung zu sein.

wie auch immer - ne dt wär das letzte, woran ich so lange schrauben wollte

http://i49.tinypic.com/wak23a.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=UDGtoQh3Gtc

es geht, aber den Shop hab ich noch nicht gefunden der das vertikt

en link wäre nett
bin grad voll am überlegen ob ich mir das baue mit Carbon Gias

würde sicher Seeehr geil kommen

mach das rohr zum rechten etwas kleiner als zum linken...