Husqvarna - Forum

Hallo,

hab heute mit meiner SM610e eine fahrt gemacht. Als ich wieder zu Hause war viel mir auf das ich irgendwo Öl oder Benzin verliere.

Es stellte sich raus dass eine Befestigungsschraube (M6) am Zylinderkopf abgerissen war. Das Gewinde steckt noch drin. Wieso kommt da Benzin raus? Wesshalb kann so ne Schraube abreissen? Bin schön langsam warmgefahren.

Wie bekomm ich das blöde ding raus. Ich vermute mal dass ich den Zylinderkopf ganz demontieren muss.

Für was sind die beiden Schlitzschrauben unterhalb der Befestigungsschrauben. Wenn man dran dreht bewegt sich im Schraubenkanal eine Kugel mit Durchgangsloch. Soll die zur Schraubensicherung sein.

Hab jemand schon mal so ein Problem gehabt?
Muss ich angst haben das mir der Zylinderkopf um die Ohren fliegt? Zylinderkopf ist überarbeitet und ein höherverdichtender Kolben + racing Nockenwelle sind auch drin.

Danke für eure Ratschläge

Die Schraube die abgrissen ist hat keine Normal U-scheibe, die ist mit ein anvulkanisiertem O-Ring.
Das passiert schonmal öfters. Es kann sein, wenn Du glück hast, das Du das im Gewinde hängen Stück rausgedreht bekommste. Versuch mal mit einem kleinem Schlitzschraubendrehen eine kleine Körnung zu machen sodaß Du sie vielleicht rausgedreht bekommst. Hat bei mir schon zweimal geklappt.
Dann neue Schraube, neue Scheibe mit Dichtring und gut ist´s.

Gruß ;)

Danke ich versuchs gleich mal.

Meld mich dann wieder.

Evtl kannst auch mit nem Dremmel nen kleinen Schlitz auf den abgebrochenen Teil der Schraube schneiden! Dann wie mein Vorredner oben sagt einfach neue Sachen reiN!

Danke für eure Tipps. Seit echt super.

Hat funktioniert. Hab nen Schlitz reinhauen können. Dann hab ich sie langsam rausgedreht. Hab das steckende Stück dann mit Sekundenkleber an der Abrissschraube rausbekommen.

Ich hab jetzt eine Imbusschraube 8.8 reingedreht und eine Papierdichtung dazwischen. Hab die Schraube handfest angezogen. Ich hoff das hält. Passt die Festigkeitsklasse oder soll besser ne andere reinschrauben?

Wieso passiert das eigentlich? Muss man noch öfter damit rechnen? Hat da der Hersteller Mist gebaut?

Warum, wieso, weshalb weiss ich nicht.
Ist bei mir im Laufe der vier Jahre schon dreimal vorgekommen.
Gibt also schlimmeres. Hab jetzt die Schraube und die Scheibe immer in meiner Ersatzteilkiste dabei wenn ich wohin fahre.

Gruß ;)