Husqvarna - Forum

servus Leute..

Hatte gestern das Vergnügen mich mit ner Gixxer den Mendel runter zu duellieren ...
Dabei kam es dann zu hörbaren Schleiforgien meinerseits in Linkskurven,die ich zwar genoss,mich gleichzeitig aber wunderte welches Teil wohl gerade gewichtsoptimiert wird.
Unten am Pass angekommen schaute ich mir mal die betreffende Unterseite von auspuff und Rahmen an,ohne Schleiffspuren zu finden....doch dann SCHOCK
Die in den Seitenständer geschraubte Strebe hatte sich durch den ständigen Bodenkontakt fasst ( zum Glück nur fasst )von selbst herausgetreht.
Noch ein paar Kurven mehr und die Strebe wäre draussen gewesen,die Spannfeder ihrerseits hätte sich verabschiedet und der runterhängende Seitenständer hätte mir bei der nächsten Linkskurve wohl gehörig einen Strich durch die Rechnung gemacht
Muß dazu auch sagen,das ich die gefräste Fussrastenanlage verbaut habe,mit den normalen Rasten wäre es wahrscheinlich nicht passiert,da dann ja die tiefer liegenden Rasten zuerst Kontakt haben.

Hier mal ein Foto von der Stelle...


Also aufpassen wenns mal an der linken Seite schleift,die Strebe kontrollieren,nicht das euch noch was passiert..

husk hat geschrieben: Die in den Seitenständer geschraubte Strebe hatte sich durch den ständigen Bodenkontakt fasst ( zum Glück nur fasst )von selbst herausgetreht.

------> Linksgewinde!

(wenns so einfach wär)

3Takter hat geschrieben: ------> Linksgewinde!

Ja,Linksgewinde würde helfen..ist aber leider nicht

Auf jeden Fall hab ich die Strebe jetzt mal ordentlich zugedreht! ..... und wennse wieder anfängt sich selbststäntig zu machen,wird sie kurzerhand kürzer geflext....aber sowas von...

Grüße...

Das Problem habe ich auch mit den originalen Rasten. Hatte mich schon gewundert, wie ich den Kopf des Auslegers nicht nur unten sondern auch seitlich und oben anschleifen konnte (hat sich auch gedreht). Das Fahrwerk höher setzen hilft bei der "R".

am Ende vom Pin einfach ´n Rad vom Skateboard adaptieren

dr.-hasenbein hat geschrieben:am Ende vom Pin einfach ´n Rad vom Skateboard adaptieren

...gab es das nicht als Sonderzubehör für der BMW-C1 ?

Er müsste halt klappbar sein, der Ausleger des klappbaren Seitenständers ...

ja und für das Skatebord-Rad noch ´n Schutzblech !

Also wenn man sowas wirklich zeitgemäss haben möchte,müsste das Ausklappen des Seitenständers natürlich ELEKTRISCH vonstatten gehn..ist ja schliesslich fasst ne BMW,oder ?
Zündschlüssel auf off und das Teil kommt selbstständig runter,fertig....und Stangen die funkensprühend über den Asphalt verglühn, bräuchts dann auch nicht mehr.

Grüße..