Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,

ich wollte mal in die Runde fragen, wer von euch bei der Nuda 900 (R) erfahrungen mit einer Lithium Ionen Batterie gemacht hat ? Weiss einer die Batteriekennung der Nuda 900 oder ist das die gleiche wie bei der F800 ( YTX14-BS ) ?
Da ich die Husky etwas agiler machen bzw. das Gewicht reduzieren wollte, wäre es der erste Schritt in diese Richtung. Ich wollte einfach wissen wieviel Gewicht man ohne "großen Aufwand" an der Nuda sparen kann, um sie noch handlicher und agiler zu machen ( Lithium Batterie, ESD bzw. komplett Anlage, leichte Räder, Kleinteile ) .
Hat sich jemand von euch auch schon mit diesen Thema befasst ? Und bitte kommt nicht an, fange bei dir selber an, wiege gute 82 Kg und mache regelmässig Sport. Da geht nichts mehr mit abnehmen, wollte eher noch zunehmen hahaha. Motorradfahren ist halt ein Hobby und diese Sachen müssen nicht immer einen richtigen Sinn haben.

Gruss Gehilfe

Die Soziusrasten abschrauben bringt 598g/Stück.
Schon mal eine ganze Menge.
Ich glaube s4forfun schrieb mal was über Kineo Speichenräder.
die sollen auch eine ganze Ecke leichter sein.

Hey Foxi

das war das erste gewesen, was ich gemacht habe bevor ich die Husky gefahren bin. Ich habe mal hier im Forum gelesen, dass hier jemand Schmiederäder verbaut hat. Ich glaube sie waren von PVM gewesen. Von den Kineo habe ich auch schon gelesen aber Preis soll ja identisch zu den PVM sein. Mein Vorhaben bezieht sich auch wegen Strecken fahren mit der Nuda. Und rotierende Massen zu reduzieren bringt sehr viel Fahrspass .

Batterie (Nuda MY2012): Hat auch ca. 4,5 kg

Bzgl. Felgen siehe hier:
http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php ... 60#p401270

Hi, habe eine Li Batterie von shido verbaut. wiegt nur 800 gr. ist nur halb so hoch. Kann ich nur empfehlen. Hab ich auch in meiner xmoto. schneller spart man kein Gewicht.

Hi Saaleflieger,

Wie ist die genaue Bezeichnung der Lipobatterie?

S4

Ist die gleiche wie in der F 800. Muss erst am Moto schaun nach der Bezeichnung.

Moin,

sollte dann wohl diese sein:
http://www.ebay.de/itm/Shido-Lithium-Io ... 2c72fd7fc3

Bollergruß
Toschi

Hab nachgeschaut auf der Batterie steht LTX 14 BS 12V 48W. Weiß nicht inwieweit die sich von der YTX unterscheidet. Gruß. Michael

Hallo zusammen,
das mit der Batterie hört sich sehr interessant an. Wenn die Nuda mit dieser Batterie ohne Probleme läuft wäre es eine überlegung wert.
Mal zu etwas anderen. Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit einen Motordeckel- bzw Kupplungsdeckelschutz gemacht ?
Habe 2 Varianten gefunden, weiß aber nicht welche mehr taugt.

Die Deckel aus Karbon decken nur einen Teil der grauen Seitendeckel ab. Dies gefällt mir nicht, außer du hast die Seitendeckel schon schwarz gepulvert.

Die von R&G Racing decken alles ab, tragen mir aber zu dick auf....

Jepp... Bin da bei x-Crosser ... Hab mir die Houmpeytsch von denen Grad mal angeschaut.... Außer das die da ständig Kupplungs- und LiMaseite verwechseln wird da komisch argumentiert,,,,, matte Optik für optimalen Schutz.... Vorteil gegenüber Carbon: Schrauben werden mitgeliefert...

Finde es geht auch einfacher.....

Ist zwar eigentlich OT, aber natürlich gibtz den hier auch noch, teuer aber gut

http://shop.ilmberger-carbon.de/carbont ... -900-900-r

Hallo,

die beiden oberen Varianten müssen geklebt werden, was mich aber nicht stören würde - man muss halt mit der verwendeten Menge etwas aufpassen... Der rechte wird aber ohne Nacharbeiten nicht passen, da unser Deckel die Sicken nicht hat!

R&G finde ich persönlich für Plastik zu teuer - ist aber nur meine Meinung.

Viel Spaß beim weiteren Stöbern
Toschi

Hallo zusammen,
es ging mir eigentlich um die Standfestigkeit der Teile bei einen Sturz auf der Renne als Beispiel, um den Schutz der Motordeckel und nicht um die Optik .
Danke für eure Beiträge .

Bender hat geschrieben:Batterie (Nuda MY2012):

Batterie.jpg

Hat auch ca. 4,5 kg

Bzgl. Felgen siehe hier:
http://husqvarna-forum.de/viewtopic.php ... 60#p401270

Laut realoem ist die angegebene Teilenummer 61218520 153 genau die gleiche wie die der F 800 R!

Ole

Nach meiner Recherche ist der richtige Lipo-Akku für die Nuda der Shido YTX14 H-BS, zu beziehen z.B. über Motorrad-Ersatzteile24.de für 139,95€. Vorteil, das Teil wiegt nur 500 gr. und ist der Nachfolger der Akkus den Toschi in seinem eBay-Link angezogen hat. Da macht einer Lagerräumung.

Ich werde mir da Ding mal zulegen und berichte wenns verbaut ist.

Ole

Wie wird die Batterie denn befestigt? Die ist doch sicher kleiner als die Normale. Passt das dann noch?

Da sind Distanzklötzchen bei

Ole

Das ergibt mit einem Nachrüst ESD gute 7-8kg.
Merkt man das?