Husqvarna - Forum

Guten Tag alles zusammen ,
kurz und knapp nun meine Frage:
Sind die Schleifer für die Fußasten auch nachrüstbar oder muss ich extra neue kaufen ? :)

danke schonmal an alle helfenden Antworten :=)

nachrüstbar:
http://www.melahn.de/product_info.php/i ... Paar-.html
oder die
http://www.taunusmoto.de/shop/product_i ... eifer.html

Jetzt frag ich mich gerade warum die Teile nicht an einer 610 passen?

Sind das so andere Fußrasten?

Grüße

Ja, die 610er hat ja keine typischen Enduro-/Supermotofußrasten, sondern solche "Hybriddinger", da noch die Gummis für die Vibrationsdeämpfung dran sind.

Ohne die Gummis sind auf der Unterseite der Fußrasten lediglich 2 Löcher, wenn ich mich grad richtig entsinne. Normalerweise sind dort Stege und viel Freiraum. Daher werden die wohl nicht passen.

Lg

Ja stimmt, sehen so aus!

Falls du noch die Originalen dranhast und umrüsten willst, auf welche mit Schleifern, kann ich dir die BOCAST empfehlen.
Bei denen gibt es wahlweise Kunststoff oder Edelstahlschleifer.. natürlich wechselbar.

Und aussehen tut's au ganz schmucke!!



Blacky

Sehen schick aus, sind aber ein gutes Stück kürzer als die originalen, oder?

golom hat geschrieben:Sehen schick aus, sind aber ein gutes Stück kürzer als die originalen, oder?

Das schaut nur so aus..

Stimmt, danke für das Bild!

Darf man mit den Edelstahlschleifer auf die Kartbahn? Dann muss ich nicht ständig die Plastikdinger wechseln... die Rasieren sich schneller weg als ich kaufen kann.

gibts die nich in verschidenen härten? ähnlich wie die steifelschleifer?

Wüsste nicht, was der Sinn von Edelstahlschleifern wäre...

Ich hab die Edelstahlschleifer wegen der Optik gekauft. Weil sie besser aussehen als die Kunststoff.

ZiD! hat geschrieben:gibts die nich in verschidenen härten? ähnlich wie die steifelschleifer?

Ich fahre die Taunus Moto Schleifer. Die gibt es nur in einer Variante. Warum sollte es die denn in hart und weich geben, was macht denn das für einen Sinn

machts bei stiefeln sinn?

kurvenkratzer hat geschrieben:Darf man mit den Edelstahlschleifer auf die Kartbahn? Dann muss ich nicht ständig die Plastikdinger wechseln... die Rasieren sich schneller weg als ich kaufen kann.

Das glaube ich nicht, die Kunststoffschleifer sollen/müssen auf der Kartbahn montiert sein, weil man mit den Metallrasten den Asphalt beschädigt. Ich glaub die zeigen dir den Vogel wenn du mit Edelstahlschleifern auf die Bahn willst. Das Edelstahl ist doch nur posing auf der Straße, weils geile Funken schlägt wenn du über den Asphalt schrubberst.

Ich habe übrigens an meiner 610er an den Original Fußrasten Kunststoffschleifer montiert, ich weiß aber net mehr wo ich die her habe. Die werden einfach mit einer Schraube befestigt, in der Raste sind ja zwei Löscher drinne.

Capitain_T_Papier hat geschrieben:

kurvenkratzer hat geschrieben:Das Edelstahl ist doch nur posing auf der Straße, weils geile Funken schlägt wenn du über den Asphalt schrubberst.

Das muss ich haben

ZiD! hat geschrieben:machts bei stiefeln sinn?

Vielleicht hat es beim Stiefel einen Sinn, aber aus welchen Gründe sollte ich denn wollen das sich der Schleifer an der Raste schneller abschleift?

Capitain_T_Papier hat geschrieben:Ich glaub die zeigen dir den Vogel wenn du mit Edelstahlschleifern auf die Bahn willst. Das Edelstahl ist doch nur posing auf der Straße, weils geile Funken schlägt wenn du über den Asphalt schrubberst.