RR
Verfasst: 03.04.14 - 14:27
Moinsen! Bin heute mal ne Runde mit dem RR Öltemperaturmesser gefahren! Und der zeigte so nach 3-5 km schon 80Grad an! Das kann doch nicht sein, oder? Gruss Frank 
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Re: RR
Verfasst: 03.04.14 - 14:59
...je nach dem wie stark Du am Kabel gedreht hast! Klar kann der Motor nach 5 km schon warm sein, nur mit "warmfahren" hat das dann eher weniger zu tun!
Re: RR
Verfasst: 03.04.14 - 15:37
öl-wasser wärmetauscher heist das zauberwort.
das kühlwasser heizt bzw kühlt das motoröl mit.
is also ganz normal.
das kühlwasser heizt bzw kühlt das motoröl mit.
is also ganz normal.
Re: RR
Verfasst: 03.04.14 - 15:40
Also, die ersten 15-20 km komme ich nicht mal über 3000u/pm! Und auch sonst, komm ich nicht über 5000! Also von daher, dürfte er ja net so schnell warm sein! Wer weiß, ob der RR auch richtig anzeigt! 
Re: RR
Verfasst: 03.04.14 - 16:12
Jo & Hallo => genauso und ähnliche Werte zeigt RR-Temp.messer bei mir auch an. Wie schon zuvor gesagt => Wärmetauscher funzt prima => eigentlich thermisch alles gesund und im grünen Bereich. Habe trotzdem gestern aus Sicherheits-Gründen als Kühlmittel Engine-Ice verfüllt => und siehe da > geht nur 0,7 ltr. rein ( die hatte ich auch abgelassen) <> Shitt => trotz entlüften = muss mich also doch weiter d'rum kümmern . . . 
Beste GrüßeRe: RR
Verfasst: 03.04.14 - 18:17
Denk dran, dass nicht jedes Kühlmittel geeignet ist, weil das auch den Wellendichtring der WaPu schmiert.
Re: RR
Verfasst: 03.04.14 - 19:45
Schon komisch! Just nachdem ich den RR angebracht habe, und heute ne runde gedreht habe. steigt die KV im AGB , und läuft auch nicht zurück! 
Re: RR
Verfasst: 04.04.14 - 15:47
Hmmhh 
- habe mit Engine Ice bei den KTM Einzylindern gute Erfahrungen gemacht& mir deswegen keine all zu großen Gedanken gemacht, ausser natürlich über die Verträglichkeit mit Alu-Motoren / Kühler. Bei den Katis liegt das Kühlmittel aber auch direkt am Wellendichtring an und sorgt zwangsweise für "Schmierung" 
=>>> also wenn da jemand weiteres Wissen hat bin ich für jeden Tipp dankbar . . . Bin eh am überlegen inwieweit sich Engine Ice auswirkt, weil die Thermik durch den Wärmetauscher sich anders auswirkt als bei den Katis ohne Tauscher => bei denen bekam ich die Temperatur des Kühlmittels um gute 12 Grad Celsius 'runter. Hmmh - aber Nuda mit Wärmetauscher ? 
- Wenn jemand schon Erfahrung hat . . . bitte melden . . . ich werds wohl auch merken . . . = blöd nur wenn's zu spät ist . . . 
Gruß
- habe mit Engine Ice bei den KTM Einzylindern gute Erfahrungen gemacht& mir deswegen keine all zu großen Gedanken gemacht, ausser natürlich über die Verträglichkeit mit Alu-Motoren / Kühler. Bei den Katis liegt das Kühlmittel aber auch direkt am Wellendichtring an und sorgt zwangsweise für "Schmierung" =>>> also wenn da jemand weiteres Wissen hat bin ich für jeden Tipp dankbar . . . Bin eh am überlegen inwieweit sich Engine Ice auswirkt, weil die Thermik durch den Wärmetauscher sich anders auswirkt als bei den Katis ohne Tauscher => bei denen bekam ich die Temperatur des Kühlmittels um gute 12 Grad Celsius 'runter. Hmmh - aber Nuda mit Wärmetauscher ? - Wenn jemand schon Erfahrung hat . . . bitte melden . . . ich werds wohl auch merken . . . = blöd nur wenn's zu spät ist . . . Gruß
Re: RR
Verfasst: 04.04.14 - 16:52
Entwarnung! Gerade nochmal nachgesehen! Kühlflüssigkeit ist aus AGB wieder zurück in Kühler! Gott sei Dank! 