Husqvarna - Forum

Heute ist mein Federbein angekommen (TE510 bj. 2000)

Habe mir gedacht, machst du das Ding ma sauber, und habe die goldene Schlitzschraube unterhalb der Feder an der Seite rausgeschraubt...

...jetzt bekomme ich sie nicht mehr rein weil dort ein Stift blockiert (dieser muss runter Gedrückt werden)
kann mir jemand verraten wie ich die da wieder rein bekomme ?
ich komm mir so richtig blöd vor, ich hätte die scheiß drecks Schraube doch auch einfach ein bisschen schmutzig lassen können -.-

xD... Ist deine zugstufenverstellung... Die klickt normal und wnns härter geht sollte man nicht mehr weiter drehen...

Wie du die genau reinbekommst im zusammengebautenzustand... Ka ;)

ich frag mich überhaput wie ich die rausbekommen habe

Bieler_92 hat geschrieben: Wie du die genau reinbekommst im zusammengebautenzustand... Ka ;)

und wie bau ich sie auseinander ?

musst exrem fest gezogen haben, da in der mulde der einstellschraube normal der stift sitzt...
nja... wenn du keine ahnung hast wie man so nen federbein zerlegt dann lass es und schick es weg, oder verkaufs auf ebay mit defekt und besorg dir nen anderes...

da sind ca 10 bar druck drauf... stickstoff... also GEFAHR!

hab es ja erst heute bekommen, wäre traurig wieder zu verkaufen :(

ist ziemlich stark gebraucht/verschmutzt (wurde für Enduro zwecke genutzt) hab es jetzt mit Industriereiniger sauber gemacht und wollte es morgen in meine 125 sms einbauen.

Lohnt sich dass ? zur not falls es kaputt geht, kann ich ja das originale wieder einbauen ?

So bekommst geld von einem der sich auskennt...
Einschicken kostet sehr viel geld... Das billigste wäre einfach n neues zu kaufen...

Kannst es aber natürlich versuchen... Wenns is hätte ich auch noch eins rumliegen meine ich..

Achso, was ich ganz vergessen habe, wenn mir hier schon jemand beiseite steht ;) , ist es auch normal dass wenn man mit einem Hakenschlüssel die Vorspannung ändern möchte, sich der untere teil komplett mit dreht ? also der gabelförmige teil welcher an der schwinge befestigt wird ? (uneingebauter Zustand)

Hi John,
also ich würde versuchen, mit nem kleinen Schraubendreher oder Blechstreifen den Pin rein zu drücken und
die Stellschraube direkt hinterher zu schieben. So, wie das auf den Fotos aussieht, solltest Du das Ding auch
ohne große Probleme wieder reinkriegen. Allerdings kann ich nicht die Kraft einschätzen, welche man braucht,
um den Pin zu drücken.
Zur zweiten Frage: Macht nix, wenn das andere Auge des Federbeins mitdreht, ist im ausgebauten Zustand normal.

danke für die antworten :) helfen mir sehr weiter

ich werde dann morgen mal versuchen die schraube wieder rein zu bekommen :p

Federbein zerlegen. Erst die Schraube rein und dann den Bericht und den Rest... Neu Öl und Stickstoff rauf und fertig...

Da das die wenigsten alleine hinkriegen, beides einpacken und zu nem Fahrwerksspezi schicken.

aidejohn hat geschrieben:

Habe mir gedacht, machst du das Ding ma sauber, und habe die goldene Schlitzschraube unterhalb der Feder an der Seite rausgeschraubt...

Gibt es doch gar nicht, nur Dilettanten Bevor man die Schraube raus macht, sollte man doch wissen für was die gedacht ist (und das ist bestimmt nicht zum Dreckig werden). Jetzt hast du den Salat !
Wirst wohl, wie schon vom Doc gesagt zum Experten gehen müssen um dann im Endeffekt so viel Kohle investiert zu haben, damit du dir ein sauberes Federbein hättest kaufen können

Ach ja, die Schraube ist zum Einstellen der Zugstufe und die obere Schraube zum einstellen der Druckstufe. Also auch auf keinen Fall raus schrauben

Wenn der Stoßdämpfer in Ordnung gewesen wäre,
hätte man die Schraube überhaupt nicht komplett rausdrehen können...
jedenfalls nicht ohne sie anzubrechen...was auch schon einige geschafft haben
Da du sichtlich vom Aufbau eines Dämpfers keine Ahnung hast,
gib das zum Spezialisten.
Wir machen das unter anderem auch.

Ich hätte auch noch ein Federbein zu verkaufen. Stammt aus einer TE450 Bj.`04 !
Wenn du Bock drauf hast, kannst du es haben...



@husky-shop, du scheinst dich ja im Gewerbe auszukennen!
Wann kommen denn endlich mal die 2014`ner Husqvarna Klamotten?
Ich hab schon paar mal, mehrere Händler angerufen, aber die haben alle noch nix und wissen auch nicht wann bzw. ob da was kommt
Ich will eine Jacke und die Handschuhe...

Habe mal deine drei erstellten Thread's zum gleichen Thema in drei verschiedenen Bereichen zu einem Thread zusammengefasst und in den richtigen Bereich verschoben.....


Zum Thema Federbein wurde ja alles gesagt.....


Grüße....

Ich sach' ma', der Knabe fährt genauso gut wie er schraubt ...

Also lass' gut sein und bau das Ding ein, wie es is' und heb' dir die Schraube auf, bis du das Ding wieder verschepperst !

Du bist nicht der Erste, der nie an der Zugstufe was verändert ...

moe 82 hat geschrieben:Wann kommen denn endlich mal die 2014`ner Husqvarna Klamotten?

Sind schon seit Februar beim Freundlichen zu bekommen !!!

moe 82 hat geschrieben: Stammt aus einer TE450 Bj.`04 !

danke, suche aber ein TE510er ;( will meine Husky höher legen, da der Auspuff mit Sozius hinten drauf fast am reifen schleift

und es sieht einfach beschissen aus ^^

es is ziemlich wurst obs ein 610er 450er 510 oder was weiß ich was ist.. das ori der WRE/SMS is einfach schrott...

Bieler_92 hat geschrieben:es is ziemlich wurst obs ein 610er 450er 510 oder was weiß ich was ist.. das ori der WRE/SMS is einfach schrott...

Denk ich auch, laut Werkshandbuch ist das der 450èr und der 510`ner das gleiche Federbein. Warum sollte das auch anders sein!!?

Und @nixwie , wer ist denn dein Freundlicher? Ich hab bei zwei Verschiedenen Händlern in meiner Gegend angerufen (das letzte mal vor ca. 2 Wochen) und die haben mir gesagt das sie selber drauf warten und auch nicht absehen können wann und ob was kommt! Ich soll halt ab und zu nochmal anrufen! Auch Preise konnten die mir nicht sagen!
Kannst du hier mal einen Link rein klingeln, wo man die Bestellen kann....

HURA !

hab die Schraube wieder rein bekommen ^^