Husqvarna - Forum

Hi,

das hier soll ein allgemeiner Thread werden um festzustellen bei wem die Fussraste in Schräglage aufsetzt und was ihr dagegen gemacht habt, bzw. was dagegen geholfen hat. Und auch um zu sehen wie viele Leute überhaupt ein Problem damit haben

Wäre auch toll wenn ihr schreibt wie schwer und groß ihr Fahrfertig seit

Ich selbst fahre eine Nuda 900 r in Standardeinstellung und bei mir setzt die Raste in Schräglage auf.
Fahrfertig wiege ich knapp 90 kilo bei 1,80 m

Ich möchte nicht das sich hier jemand angegrifen fühlt weil bei ihm die Fussraste nicht in Schräglage aufsetzt, noch möchte ich eine diskussion ala "Obertodteufelsheizer"

Mich persönlcih stört es das die Raste aufsetzt, und ich habe dann immer auch ein ungutes Gefühl

Bei Deinen Antworten fehlt noch etwas. Einige haben die Gabel durchgeschoben und/oder bei der "R" noch das Federbein in der Höhe verstellt.
Dazu ist es noch abhängig in welcher Gegend man fährt und wie die- oder derjenige fährt.
Bezweifel, dass da wirklich etwas sinnvolles bei rum kommt.

Bei mir wurde das Federbein hinten hochgedreht, ich setze nicht auf bzw. bin da sogar noch weit weg davon. Fahrfertig um die 100kg.

ok werde ich ändern, dachte das sei mit der Motard einstellung abgedeckt.

...dürfte schwierig werden, zumal es links und rechts unterschiedlich ist, da links der Seitenständer und rechts der Krümmer ist.
Ich bin bislang immer nur links aufgesetzt (Raste und Seitenständer) aber nie rechts...wobei links rum auch schöner ist wie rechts rum...
Und dann ist ja auch noch die Frage, wie oft das wirklich passiert und ob das nun wirklich stört oder nicht. Also eine Zwischenstufe zwischen "setzt auf" und "setzt nie auf"...genau da würde ich mich dann sehen!
Zudem solltest Du im Threadtitel vielleicht noch in Klammern (Umfrage) dazu schreiben...

Es fehlt die Option: Stiefel gehen auf!

Und für die Racer: Krümmer geht auf

Wie in anderen Threads geschrieben:

- Fußrasten setzen auf
- Fußbremshebel und Schalthebel setzen auf
- Krümmer setzt auf
- 1.95m groß, 95kg fahrfertig
- Federbein auf maximale Länge gedreht, Federvorspannung erhöht (hab's mal bei Motrad reingepackt)
- Reifen CSA2
- Fahrstil: sportlich mit Hanging-Off (schleift trotzdem)

Mal schauen, was da raus kommt

@Moerchen
Gabel nicht durchgesteckt? Da könntest noch was rausholen.

Moerchen als "Obertodesteufelsheizer" zählt nicht...da setzt ja quasi alles am Bock auf!

Gabel ganz durchgesteckt und Federbein viel zu weit herausgedreht... Kein Schleifen

Normale R-Nudl und wird im Seniorenmodus bewegt!
Fliegen auf dem Nummernschild und deshalb auch kein Schleifen!
Noch keine Stützräder!
Es fehlt die Seniorenoption:
Gehstock schleift und mit oder ohne Stützräder!

Hier Schleift nix und wird nie was Schleifen :P

Genug "Fleisch" bis Reifen kannte da

"Blumenpflückermodus"

- Fußrasten setzen nie auf
- Fußbremshebel und Schalthebel setzen nie auf
- Krümmer setzt nie auf
- 1.75m groß, 80kg fahrfertig
- Federbein normal
- Reifen S20
- Fahrstil: Tourensportlich

und die Zusatzzahlen

- Angst- bzw. Vernunftstreifen: keinen
- Stiefelkantenabrieb: ja, rechts

Basic, alles Orginal.
75kg nackig.

Rasten und Hebel setzten auf.

Raste gekürzt,Hebel etwas höher gestellt.

Erst mal Ruhe

Ich bin da ganz bei Faritan:

Faritan hat geschrieben:Und dann ist ja auch noch die Frage, wie oft das wirklich passiert und ob das nun wirklich stört oder nicht. Also eine Zwischenstufe zwischen "setzt auf" und "setzt nie auf"...genau da würde ich mich dann sehen!...

linke Raste hat das ein oder andere mal aufgesetzt, ist aber nicht die Norm. Kurven gibts hier eh nur in Kreisverkehren.
Aufsetzen stört mich aber nicht, zum einen weiß ich das ich den Reifen "ausnutze" zum anderen, wenns doch mal Heikel wird das immer noch etwas Luft ist.
Kann aber auch nur Linkskurven fahren, rechts werd ich zum Mädchen (wäre ich beim Treffen dabei würd ich dir einen ausgeben Kiki )
Meine große angst ist, das der Krümmer aufsetzt und mich aushebelt.

Stock Nuda R, 70kg mit Handy und Kleingeld im Portmonee.

mfg
J

6 zu 8

Aha, anscheinend sind Moerchen und ich doch nicht die einzigen Kurvenkratzer

speedy1612 hat geschrieben:Hier Schleift nix und wird nie was Schleifen :P

Genug "Fleisch" bis Reifen kannte da

"Blumenpflückermodus"

Du kommst beim Treffen mit in die Seniorengruppe!

Alles klar ! Dann komm Ich in der Seniorengruppe wohl doch noch zu meinem BIER ;D

...muss mich etwas revidieren. War heute mit einer Aprilia SXV 550 unterwegs und die Strecke hat durchaus einge sehr enge Biegungen...da ich bedingt durch die drängende Supermoto die Kurven dann deutlich rasanter als "normal" genommen habe, kann ich nun auch das Problem mit dem Aufsetzen bestätigen. Beide Rasten und vorallem ganz massiv auch der Nippel vom Seitenständer. Für Pässe ist die Nuda in meinen Augen damit nicht wirklich geeignet (zumindest nicht, wenn man da etwas schneller unterwegs sein möchte). Ist für mich aber insgesamt betrachtet weiterhin nur ein Schönheitsfehler, da ich nicht ständig einen Kumpel auf einer Supermoto hinter mir habe...

War vergangene Woche fünf Tage in den Dolos unterwegs.
Reifen PIPO ohne irgendwelchen CT.
Tempo: Flott bis Schnell.
Hinten ausgenutzt bis auf die Kante.
Leichte Rutscher beim harten rausbeschleunigen aus den Kurven, aber kein Problem.
Größe 1,83
Gewicht 93 kg
Fahrwerk in Orginal Einstellung .
Ergebniss: Kein Aufsetzen.

Gruß
Westwood Rider

Mal eine kurze Frage an die "Rastenschleifer":

Kriegt ihr das auch in topftellerenbenen Kurven hin?

Die Sache mit dem Stiefel passiert mir nur in Rechtskurven bergab oder -auf in Verbindung mit hartem Anbremsen, einmal bei leicht welligem Untergrund, die Raste habe ich aber noch nie auf den Boden bekommen.