Husqvarna - Forum

Also... ich habe folgendes Problem:

ich habe den Stellmotor meiner ALS wieder zum laufen bekommen...
sprich: wenn ich den zündschlüssel drehe, fährt der motor einmal nach oben / unten.
komisch ist, dass sie aber bei keiner Drehzahl dann aufmacht... d.h. sie bekommt iwie kein Signal vom Drehzahlmesser.
Jetzt stellt sich die Frage, woran das liegt.
soweit ich weiss ist es das blau-weiße Kabel... vlt. ist es gebrochen.
Oder kann das sein, dass die CDI nen schlag hat?! :/
schreibt mal was ihr dazu sagen könnt..
lg Hänsel

Und noch eine zwiete frage hinterher.
Wie hoch dreht meine Husky maximal... ? entdrosselt?

Bewegen sich denn auch die ALS Schieber? (ist also die Mechanik intakt?)

Hänsel hat geschrieben:Also... ich habe folgendes Problem:

ich habe den Stellmotor meiner ALS wieder zum laufen bekommen...
sprich: wenn ich den zündschlüssel drehe, fährt der motor einmal nach oben / unten.
komisch ist, dass sie aber bei keiner Drehzahl dann aufmacht... d.h. sie bekommt iwie kein Signal vom Drehzahlmesser.
Jetzt stellt sich die Frage, woran das liegt.
soweit ich weiss ist es das blau-weiße Kabel... vlt. ist es gebrochen.
Oder kann das sein, dass die CDI nen schlag hat?! :/
schreibt mal was ihr dazu sagen könnt..
lg Hänsel

wat fürn drehzahlmesser.....

spann mal deine Züge richtig. dann macht die auch auf...
ich meine WRE /SM drehen so 9500 Umdrehungen hoch.
ne solange die die Kontralle macht dürfte da keine Elektronik im Arsch sein.

Spann einfach mal die Züge ordentlich. nicht zu hart sonst fressen sich die Zahnräder im Motor von der ALS.

Schieber bewegen sich.. also ist die gaze Mechanik intakt!
Die Züge sind auch perfekt eingestellt..
Ich hab mal einen Drehzahlmesser (elektronisch) aus dem Kartsport hingehängt.. da hat se um die 13000 gedreht?! (also ausgedreht)
Und selbst da hat se keinen muks gemacht.. wirklich des einzigste des sie macht ist der "Funktionscheck" beim drehen des Schlüssels :/