Was brauchst du denn genau?
Befestigungsabstandabstand Sattel =65mm.
Befestigungsabstand Gabel=60mm
Abstand Bohrungen ca.33mm
Gesamthöhe =40mm
Offset=25mm
Wenn du einen Sattel mit 40mm Lochabstand verbauen willst, da hab ich noch einen originalen Adapter liegen.
Oh Danke, Danke!!
Ich will in meine Dual ne USD Gabel (45er Shiver einbauen) und brauche noch nen passenden Bremssatteladapter.
Habe gehofft, daß der von der i.e. passt. ( macht er auch )
MfG Lexa
Und da lässt dieser Mensch mich messen
Mann, das hätte ich dir auch so sagen können. Die Dualen ab 05 sind halt eine Verwertung der zuviel vorhandenen guten Sachen gewesen. Meine Meinung.
Vielen Dank für`s Messen, ich hätte auch direkt fragen können ob´s passt , habe aber nicht gedacht, daß das einer weiß.
Weißt Du vielleicht auch, welche Distanzhülsen passen? (Gabel Shiver 45, SMR Gabelbrücke; Nabe alte Dual (grössere Lager hab ich schon besorgt); Bremse alte Dual (4Kolben-Brembo) Oder doch selber drehen (lassen)?
Meine Shiver hat noch 20mm Achsbohrung, da hatte ich Schwein. Achse definitiv Smr oder neue Dual, die längere halt.
Rechts brauchst du nix machen, der dicke Teil der Achse drückt auf die Tachoschnecke. Bremsseitig Distanz +5mm, ich hab jetzt keinen Bock, das Vorderrad auzubauen. Hab mir die damals schnell im Betrieb machen lassen. Lenkkopflager kannst du lassen.
Mit dem ie. Adapter müsstest ohne Probleme deinen Sattel fahren können, Offset sollte gleich sein zur P34/34.
Btw. wo kommt deine Gabel her? Smr oder Te? Bei der Te sind die Bohrungen für M8, Smr für M10. Am Besten besorgst du dir die org. Sattel- bzw. Adapterschrauben, war ein doofes Längenmaß, glaub ich.
Viel Spaß beim Umbau, das Ergebnis ist ein optischer und technischer Gewinn.