Husqvarna - Forum

Hallo Leute
Fahre eine Te 610 mit einen Dellorto phms 40 mit Beschleunigerpumpe ( neu eingebaut )
Kann mir wer helfen wie ich den am besten Einstelle oder bzw. was ist da die Grundeinstellung

Hab grad Zeit und es ist eh grad hier nix los....

Hauptdüse 170
Leerlaufdüse 62
Starterkraftstoffdüse 60
Pumpendüse 48
Kegelnadel K32
Kegelnadelstellung 2.
Einspritzdüse 264 AB
Schwimmer 3,5 Gramm
Gemischschraube um 1 + 1/4 Umdrehungen raus
Schwimmerstand 17,5 - 18,5mm

Daten sind von einer 99er TC610 mit Dello PHM 40 MS mit Beschleunigerpumpe.
Bei Verwendung auf einer normalen TE 610 kann es sein,das etwas leicht abgeändert werden muss.
Sollte aber erst mal so laufen.

Dellortho PHM40s

bei mir damals

65er LLD
180er HD
Nadel 2. Kerbe
LLGS knapp 2 Umdrehungen raus...

max. 2 Kicks....


Probieren geht über studieren...nicht jedes Moped ist gleich...

Hey Leute,

Kurze Frage was genau stellt man mit der Pumpendüsenschraube ein, falls es da überhaupt was zum einstellen gibt?

Gruß

bvbrobin

Die Menge Benzin, die beim Drehen am Gasgriff zusätzlich eingespritzt wird.
Im Ansaugrohr ist eine kleine Düse, wenn du am Gasgriff ziehst, siehst/fühlst du den Benzinstrahl.

mfg Wolfgang

Wenn man eine Beschleunigepumpe im Vergaser hat.

Ah okay und die Menge die man da einstellen muss steht wahrscheinlich im Handbuch, ich meine was von 7,2 cm3 gelesen zu haben, stimmt das?

lass es doch, wie es war.
Du kannst es aber auch probieren. Einmal ganz zurück drehen, sodass wenig eingespritzt wird. Schauen, wie sie läuft, wenn du Gas gibst. Und dann halt steigern, bis es für dich passt. Wenn du zuviel erwischt, wird nur der Verbrauch steigen, aber nicht merkbar die Gasannahme besser werden.

mfg Wolfgang