Husqvarna - Forum

Hallo Zusammen,

bin gerade von einer Alpentour wiedergekommen bei scheiß Wetter und ca. 3000km in acht Tagen mit An- und Abfahrt. Habe mir während der Tour ständig Gedanken gemacht über ein anderes bzw. ergänzendes Motorrad für gewisse Stunden mit mehr Druck.

Schiele auf eine Nuda R mit ABS neue gibt es ja noch genug. Müsste halt einige Umbauten vornehmen Sitzbank umändern, Windschild, Gebäck Unterbringung sichern halt ein Kompromiss Touren Mopped machen, damit ich auch Kilometer abreisen kann, fahre schon mal 800km am Tag.
Hierzu habe ich auch schon ein paar Lösungen hier gefunden die mir ganz gut gefallen haben.

Die Nuda hat mir von Anfang an gut gefallen, aber nach der Übernahme vom Husqvarna durch Pierer bin ich etwas verunsichert, wenn ich jetzt eine neue Nuda kaufe wer übernimmt Garantie Leistungen/ Wartung. Das hält mich noch davon ab, leider habe ich keinen Händler in der nähe wo eine steht. Ich wollte hier meine Frage stellen, da ich über die suche leider nichts verwertbares gefunden habe. Ihr wisst wahrscheinlich am besten wie das abläuft ob es Probleme dabei gibt usw...

Über verwertbare Antworte freue ich mich.

Grundsätzlich läuft alles was Garantieleistungen betrifft weiter über Zupin, der seine Ersatzteile von Pierer bekommt...oder eben nicht. Wobei wir bereits beim Thema sind. Die derzeitige Ersatzteil und Zubehörversorung ist teilweise schon jetzt alles andere als zufriedenstellend. Neue Nuda R gibt es auch nur noch die, die bei den Händlern stehen. Also eine "sichere Bank" ist etwas anderes.

... Wobei der Begriff "sichere Bank" ja mittlerweile auch ein Widerspruch in sich ist ..... Aber... Brain hat da mal wieder Recht mit seiner Aussage....
Wenn ich mir jedoch angucke, wie es da teilweise bei den anderen Anbietern aussieht, so würde mich dies nicht davon abhalten, mir ne Nuda zu schießen . Sie macht einfach zuviel Spass und taugt auch für längere/ lange Touren

Salü, Horst !

Mit der NUDA geht definitiv mehr als nur kurzatmig über die Hausstrecke zu DONNERn !
Touring ist aufgrund des sparsamen Motors, auch mit dem relativ kleinen Tank & der R-Sitzbank machbar.
(Gut ich komm von der 11.er Hyper, da ist man kürzere Reichweiten gewohnt).
Sitzbankalternativen gibts aber ......
Ersatzteile um die Motorperipherie, gibts bei BMW(F800xxxx), Verschleisteile dito,
bis auf die Scheiben, werden die Bremsenkomponenten so bei min. 4 verschiedenen Herstellern verbaut.

Die Motorinnereien & Plastix sind bei kurzfristiger Erforderniss, DER PFERDEFUSS, das stimmt wohl !
Wobei ich sagen muß das mein Händler (Motorrad-Eckelt, St.-Augustin).....
..... bislang immer zeitnah die Brocken (Plastix, Wapu) da hatte.
Falls Du also einen Dealer aus der Eifel/Rheinland-Gegend suchst,
Thomas ist ein netter & engagierter SCHRAUBER !

Ihr macht mir ja Mut
Sch**** aber das ist auch irgendwie klar, die Nuda ist entstanden unter der Zusammenarbeit mit BMW, der Konkurent kauft jetzt das Unternehmen und wird dann wohl nicht mehr den getunten Motor der Konkurenz einsetzen.
Irgendwie finde ich aber grundsätzlich das vorgehen gut vom Pierer, die Inder aus Husqvarna rauszuhalten. So kann er wieder Motorräder für eine relativ kleine Zielgruppe zu bauen. Wir werden sehen, aber was ich jetzt machen soll

Wenn du das "haben will" Gefühl nicht hast, lass es. Wenn du nicht nach dem Absteigen und weg laufen dich noch mal umdreht und lächeln musst, lass es. Wenn es kein Tröpfchen in Höschen gibt wenn du sie startest, lass es.

Du bist vermutlich der Hundertzwölfundzwanzigste,
der es uns überläßt, zu entscheiden, ob er eine Nuda kaufen soll oder nicht!
Ich rate dir ab, ist ein Scheißmoped, die meisten fahren sie als Viert- oder Fünftmoped,
da macht es nicht wirklich viel, wenn sie ein viertel Jahr in der Werkstatt steht!
Benzin- und Ölverbrauch jenseits von gut und böse, nebenbei
frißt sie auch noch Reifen, als würden die nix kosten!
Werkstattkosten, da darfst du keine arme Sau sein!
Ach ja und grundhäßlich ist sie auch noch!
Ich hoffe, du hast den Ironiemodus verstanden,
den eine Nuda kauft man nicht aus Vernunftgründen,
da sollte man, wie bei den meisten hier, den Bauch entscheiden lassen!
Als Silberrücken der ganzen Gebirgsaffenbande kann ich dir bestätigen,
ich finde die Nudl mehr als geil!

@horst 1980

Hast PN.

Also ich habe letzte Woche "ja" gesagt. Es wird eine neue 2012er Nuda R ohne ABS (leider konnte der Händler keine mehr mit ABS besorgen). Die Nuda R mit ABS gibt es wohl nur noch die, die bei den Händlern stehen. Sobald meine vom Importlager bei ihm steht kann ich sie abholen (und werde mich dann entsprechend vorstellen). "Mutig" wie ich bin habe ich ohne Probefahrt bestellt, aber das hat auch bei meinem aktuellen Bike geklappt ;)
Die Ersatzteilversorgung ist zumindest in der Theorie ja für die nächsten 10 Jahre gesetzlich geregelt. Aber wie bereits geschrieben: Wenn ich starke Bedenken hätte oder nicht sagen würde "Die ist es!", dann würde ich vermutlich auch nicht zuschlagen und würde wahrscheinlich auch mein aktuelles Möp behalten.

@ Horst: Ich hab sie gesehen, draufgesetzt, angelassen und gekauft.

Ich habe fertig !

Gruß

...dass die Teileversorgung aktuell etwas mau ist liegt aber auch an der Umstellung des Lagers nach Österreich, bei solchen Aktionen hätte andere Hersteller auch Probleme! Ich bin da guter Dinge, dass das 2015 wieder in geordneten Bahnen laufen wird. Problem ist eher darin zu sehen, dass eben keine Weiterentwicklung im Rahmen einer Modellpflege stattfindet, wie das sonst normal der Fall ist. Bestehende Fehler und Probleme bleiben so halt weiter bestehen und niemand kümmert sich um Abhilfe. Solange die Garantie noch läuft kein Problem, aber danach dann irgendwann ärgerlich und teuer. Ist aber wie es ist und die Nuda wird damit niemals ein reiner Vernunftkauf sein können! Ich habe nach nun 14 Monaten meine Entscheidung jedenfalls nicht bereut und freue mich jedesmal, wenn ich fahre oder mir das Ding nur anschaue...für mich aktuell DAS Motorrad!

Faritan hat geschrieben:Ich habe nach nun 14 Monaten meine Entscheidung jedenfalls nicht bereut und freue mich jedesmal, wenn ich fahre oder mir das Ding nur anschaue...für mich aktuell DAS Motorrad!

Yeah!!

Das kann ich so auch direkt mit "unterschreiben"!

Gruß aus Lemgo,

Lars

Pizzi hat geschrieben:... Lars

24,5Tkm seit 05-'12 und das Kreisgrinsen nimmt kein Ende.
Gesehen, erschrocken, gefahren, verliebt, gefahren, gekauft <-- innerhalb vier Tagen
Nicht vernünftig, aber GEIL
Zum Reisen sind einige andere Mööt's sicher besser und bequemer aber zum langweilig oder
Wenn es nicht kribbelt, lass es

beim Händler, doof rumgestanden,........... Nuda gesehen, sofort kam der Gedanke "oh geil, endlich mal eine individuelle geile Optik"....... ähm Herr Händler mach mal an das Ding...... Händler angemacht......



DIREKT bestellt !!!!!!!!

mittlerweile muss ich mich zusammenreißen das ich sie nachts nicht in das Schlafzimmer stelle..........

Wolle2 hat geschrieben:@ Horst: Ich hab sie gesehen, draufgesetzt, angelassen und gekauft.

Ich habe fertig !

Gruß

... als wenn ich's selber geschrieben hätte !!!

Bis dahin ...

Salü !
Bin heute mit der NUDA bei nem Flugtag eines engagierten Sport-& Segelflugvereines in meine Nähe,
zum Sternmotoren-Hören & Sehen, gewesen .
DIE waren zwar LAUTER & noch BASSIGER , doch auch über die NUDA haben größere Teile der Besucher dort positiv gestaunt.
Und DAS muss man als NUDA-Fahrer auch...... abkönnen.

Hoi Horst..
ich kann UNSerem Silberrücken von UNSerem Nudlrudl nur Recht geben:
7,7 Liter Sprit auf 82 Km sind eindeutig ZU viel
auch der Verbrauch von Socken ist unheimlich. 800km Laufleistung
ABER es geht auch anders.... nämlich Touren fahren, also eigentlich ein Wundertütenmotorrad
Ich bin das sündhaft schöne Bike nicht mal probe gefahren
Bei Zweifel aber...... ansonsten

Hallo Horst,

800km/Tag würde ich mit keinem Moped zum Vergnügen fahren, das ist aber sicher auch meinem Lebensalter und meiner schlechten Kondition geschuldet. Deine 3000km würde ich mir mit ein paar Ruhetagen zwischendrin auf 2,5 Wochen aufteilen. 250km/Tag (+-50) fahre aber auch ich mit der Nuda gerne auf der Tour.

2 informative Erfahrungsberichte:
http://www.kradblatt.de/2013-11-02-09-2 ... a-nuda-900
http://www.kradblatt.de/2013-11-02-09-2 ... da-900-abs

Schwierigkeiten bei der Ersatzteilversorgung sind in der Regel ungeklärten Zuständigkeiten durch den Verkauf geschuldet. Letztendlich hat aber bisher jeder seine Teile bekommen, auch wenn es manchmal etwas länger gedauert hat. Das kann Dir bei einigen Reiskochern aber auch passieren.
Ich bin kein Schrauber und erwarte ein Moped, das funktioniert. Von der Nuda bin ich seit fast 2 Jahren nicht enttäuscht worden. Der Service ist durch jede BMW-Werkstatt gesichert.

Ansonsten ging es mir wie einem Großteil hier: gesehen, draufgesetzt, gekauft. Der Rest ist Philosophie ...

NICHT kaufen!!!
Wenn man sich normalerweise jedes Jahr ein neues Motorrad kauft, will man vielleicht kein anderes mehr, wenn dieses erst in der Garage steht.