Husqvarna - Forum

Servus..

Da die Stilfserjochstrasse meine Hausstrecke ist und ich öfters mit Sumo-kollegen da rauf und runterbrenne,kommt die Bremse so langsam an ihre Grenzen( hab ne schwarze Nuda )...Fading war letztens angesagt...das macht mich zwar schneller ,aber leider nicht sicher
Deshalb hab ich mir für hinten und vorne ein paar andere Bremsbeläge von Brembo bestellt.
Für vorne mit der Bezeichnug 07BB19SA sinter in rot und für hinten sinds Beläge mit der Bezeichnung 07BB0258 sinter.
Vorne wärs mit dem Wechseln ja kein Problem,aber hinten versteh ichs nicht ganz....die Frage ist,wie oder auf welche Seite muß der Haltebolzen raus,Richtung Rad oder Richtung Schwinge ?
Bevor ich versuche den Bolzen mit leichten Hammerschläge auszutreiben,wärs halt gut zu wissen in welche richtung es richtig ist..

Schon mal danke für die Infos...

Grüße.. J hann

husk hat geschrieben:...die Frage ist,wie oder auf welche Seite muß der Haltebolzen raus,Richtung Rad oder Richtung Schwinge ?...

Workshop Manual Ed. 11-2011 - (Post #7 02-17-2013 02:24 PM) - Page L.10 (250 ff.) ..in Farbe und bunt

Das ist echt genial

Fading bei der Nudabremse?? Fetten Respekt !

Stimmt!

"Fading" hatte ich bisher nur im/am Reifen (Z5)...

Danke ..F0117375

Moin Gemeinde,
bei mir werden die vorderen Bremsbeläge fällig.
Gibt es da Vorschläge oder Bezugsquellen? Im Netz sehe ich vor lauter Bäumen den Wald nicht

Den Hinweis von Fredo vom Oktober finde ich schon mal wichtig
VORSICHT mit den 8537251 Bremsbelägen, da steht nicht umsonst RACING dran!
8538735 = 2-Finger-Bremse
8537251 = 1-Finger-Bremse

Gruß
Stephan

Chris wird sich sicher auch noch zu Wort melden !

Moin,
mit dem Thema habe ich mich auch schon mal versucht.

Ohne das unterschreiben zu wollen, soll EBC ein brauchbarer Belaghersteller sein.
Und wirklich was anderes hatte ich anfänglich nicht gefunden.
Anders bietet EBC aber auch diverse unterschiedliche an, dessen Unterschiede ich mangels Informationen nicht verifizieren konnte.
Mit anderen Worten:

Hier meine bisherigen Erkenntnisse (Preise unter Vorbehalt - 2017-03-19):
------------------------------------------------------------
Bremsbeläge Nuda900
Vorn-"_":
-Nr: 8537246 (Brembo) 2x 69.08 €

Brembo
- Brembo Racing RC : 07BB19RC / TELGESparts ohne ABE, Race only!
- Brembo Racing Z03 : 107A48674 / -------- ohne ABE, Race only!
- Brembo Racing Z04 : 107670823 / TELGESparts ohne ABE, Race only!
- Brembo Racing (SC) / SR : (alt: 07BB19SC) 07BB19SR / TELGESparts
- Brembo Road SA : 07BB19SA / TELGESparts
- Brembo Road Carbon Ceramic (07) : 07BB1907 / TELGESparts
- Brembo Genuine Sinter (90) : 07BB1990 / --------
- Brembo Genuine Carbon Ceramic (35) : 07BB1935 / --------
- Brembo Genuine Sinter (73) : 07BB1973 / TELGESparts

EBC.DE / EBC.USA
- EBC FA244 - organisch - EAN:5050953003189 - 2x 16,30 €
- EBC EBC207941 - organisch - EAN:------------- [identisch zu 'EBC FA244' ?]
- EBC FA244V - Semi-Sintermetall - EAN:5050953104992 - 2x 18,06 €
- EBC FA244HH - Sintermetall - EAN:5050953003196 - 2x 24,63 €
- EBC EPFA244HH - Extreme Pro High-End Bremsbeläge - EAN:5050953007040 - 2x 42,64 €
- EBC GPFA244HH - Extreme Pro Rennbremsbeläge - UPC:840655079514 ohne ABE, Race only! - 2x 72,15 $
- EBC GPFAX244HH - High End Extreme Pro Rennbremsbeläge - EAN:5050953633614 ohne ABE, Race only!
- EBC EBC218305 - High End Extreme Pro Rennbremsbeläge - EAN:5050953633614 ohne ABE, Race only!


ZF TRW (Lucas)
- MCB 683 - Organic Allround - EAN:3322937202645 - 2x 19,28 €
- MCB 683 SV - Sinter Street - EAN:3322937205936 - 2x 22,19 €
- MCB 683 SRT - Sinter Road & Track - EAN:3322938380281
- MCB 683 SRQ - Sinter Track Racing - EAN:3322937222865 ohne ABE, Race only! Replaced by MCB683TRQ - 2x 23,36 €
- MCB 683 TRQ - Sinter Track Racing - EAN:3322938507893 ohne ABE, Race only!
- MCB 683 CRQ - Hyper Carbon Racing - EAN:3322937279319 ohne ABE, Race only! 2x 23,15 €
- MCB 683 SCR - Sinter Carbon Racing - EAN:3322938009953 ohne ABE, Race only!

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Vorn-"R":
-Nr: 8538735 [Standard] (Brembo TT2182FF / 07.9882.12) 2x 69.08 € - Erstausrüstung
-Nr: 8537251 [RACING] (Brembo TT2910HH / 07.9882.10) 2x 69.08 € == Brembo Genuine Sinter (73) : 07BB37.93

Brembo
- Brembo Racing RC : 07BB37.RC / TELGESparts
- Brembo Racing Z03 : M497Z03 / TELGESparts
- Brembo Racing Z04 : M497Z04 / TELGESparts
- Brembo Racing SC : 07BB37.SC / TELGESparts
- Brembo Road SA : 07BB37.SA / TELGESparts
- Brembo Genuine Sinter (93) : 07BB37.93 / TELGESparts == -Nr: 8537251 [RACING]

EBC.DE / EBC.USA
- EBC FA447HH (Sintermetall - EAN:5050953006203) 2x 26,61 €
- EBC EPFA447HH (Extreme Pro High-End Bremsbeläge - EAN:5050953007279) 2x 51,34 €
- EBC GPFA447HH (Racing Sintered ohne ABE - EAN:5050953040740) 2x 71,96 €
- EBC GPFAX447HH (Sintered Road Race Brake Pads ohne ABE - EAN:5050953633690) 2x 45,58 €

ZF TRW (Lucas)
- MCB 792 - Organic Allround - EAN:-------------
- MCB 792 SV - Sinter Street - EAN:3322937510832 - 2x 31,71 €
- MCB 792 SRQ - Sinter Track Racing - EAN:3322937513291 ohne ABE, Race only! Replaced by MCB792TRQ - 2x 28,40 €
- MCB 792 SRQ - Sinter Track Racing - EAN:3322938507985 ohne ABE, Race only!
- MCB 792 CRQ - Hyper Carbon Racing - EAN:3322937510825 ohne ABE, Race only! 2x 35,07 €

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Hinten-"_"/"R":
-Nr: 7707809 (Brembo FER4492FF / 07.5552.22) 46.09 €

Brembo
- Brembo Off Road SD : 07BB02SD / TELGESparts
- Brembo Off Road SX : 07BB02SX / TELGESparts
- Brembo Off Road TT : 07BB02TT / --------
- Brembo Genuine Carbon Ceramic (35) : (alt: 07BB0235) 07BB02CC / TELGESparts
- Brembo Genuine Sinter (58) : 07BB0258 / TELGESparts
- Brembo Sinter Road SP : 07BB02SP / TELGESparts
- Brembo Genuine Sinter (65) : 07BB0265 / --------

EBC.DE / EBC.USA
- EBC FA213 (organisch - EAN:5050953005749) 16,30 €
- EBC FA213V (Semi-Sintermetall - EAN:5050953105241) 18,06 €
- EBC FA213HH (Sintermetall - EAN:5050953005756) 31,74 €
- EBC SFA213 (Scooter organisch - EAN:5050953008917) 6,61 €
- EBC SFA213HH (Scooter Sintermetall - EAN:5050953008948) 13,31 €

TRW (Lucas)
- MCB 672 (Organic Allround +ABE - EAN:3322937986170) 18,68 €
- MCB 672 SH (Sinter Street +ABE - EAN:3322937222827) 22,19 €
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Bremsscheiben Nuda900
Vorne-"_"/"R":
-Nr: 8000H3767 2x 90.64 €
- Brembo Bremsscheibe Performance Serie Oro 68B407H7 / TELGESparts (KBA:61336/ABE:e3*0585*) 2x 149,00 € (.IT: 57,75 - 70,46 €)
- ZF TRW MST356RAC - Front Brake Disc EAN:3322938023393
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Hinten-"_"/"R":
-Nr: 7664102 187.44 €
- Brembo Bremsscheibe Performance Serie Oro 68B407C0 / TELGESparts (KBA:61336/ABE:e3*0585*) 100,21 € (.IT: 93,00 €)
- ZF TRW MST372RAC - Rear Brake Disc EAN:3322937496525

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Es gibt also deutlich günstigere aber auch teurere Beläge, was aus meiner heutigen Sichtweise aber zweitrangig ist.
Problem dabei ist, dass (mir zumindest) keine Vergleichswerte zu Leistung und Verschleiß bekannt sind.
Auf jeden Fall sind die -RACING-Beläge mit Vorsicht zu verwenden (KlickMich)

Weiß wer mehr?
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Interessante Fundstücke:
Erste "Erfahrungen" u.a. über Bremsbeläge
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Update 20170319: Einige Info's zugefügt. Preise sind deutlich gefallen, teilweise weit über 30%.

EBC ist bei mir am Auto montiert.
Sehr gelungende Kombination mit Zimmermann Bremsscheiben. Die Blackstuff Beläge sind meine Wahl, da etwas giftiger aber dennoch Scheibenschonend.
Nett is auch der Einschleifbelag. hier zu sehen an Blackstuff Belägen:


Nur ob die Beläge am Mopped genauso gut arbeiten wie am Auto wird sich zeigen, wenn ich diese dann Montiere

Ich würde immer wieder Lucas kaufen. Entweder die Sinter SRQ oder die haltbareren Carbonbeläge CRQ. Basta!

Salü !

Habe bei doch einigen Moppeds die ich gefahren bin & wo ich Beläge tauschen musste,
gute Erfahrungen mit LUCAS SV, (Sintermetall-Standard) gemacht. Diese haben auch ne ABE...
Diese ließen sich gut dosieren, jedoch verlässlich zupackend & waren vom Verschleiß her unauffällig !

Bei Moppeds die auch mal heftiger zusammengebremst wurden (z.B.SUMO-XR650R, Tiger1050), habe ich überzeugende Erfahrungen mit den SCHARFEN LUCAS SRQ gemacht. (Keine ABE/Racing)
Erheblicher Verschleiß, selbst bei gediegenem Überlandspeed ..... ,
allerdings läuft mit denen auch der Film fast rückwärts , trockener Initial-BISS

Jedoch waren das alles Fahrzeuge die KEINE M4-MONOBLOCK-Brembos hatten !
In meiner NUDA R würde ich wenn es Zeit wird, den LUCAS SV Belag einsetzen, gerade auch weil die gesamte Bremsanlage (.z.B. 320mm Bremsscheiben) mit dem Gewicht & der Leistung der NUDA doch vergleichsweise leichtes Spiel hat !
Den SRQ-Belag eher nicht, weil zu mir bissig,
& der Vollständigkeit halber..... NIEMALS...... den ebenfalls erhältlichen CRQ !!!
Dieser Racing-Belag braucht zum RICHTIGEN arbeiten hohe Temperaturen & ist nach meiner Kenntniss für die Scheiben nicht vorteilhaft....

...blöde Frage: warum nicht einfach die originalen Beläge verwenden? Sind die so teuer oder was spricht dagegen? Also ich persönlich bin mit der Nuda Bremse zu 100% zufrieden und hätte da eher Bedenken es mit anderen Belägen schlechter zu machen...

Gute Frage Markus !

Originale liegen bei 81,- Euro der Satz Da suche ich doch lieber nach Alternativen...
https://www.teile-katalog.com/d2pnrs/d2 ... QUANTITY=2

Bei Louis kosten die LUCAS BREMSBELAEGE SINTER MCB 792 SV 45,95 das Paar

By the way, habe ich auch bei den Lucas zu geschlagen.

EBC , AP-Racing, Brembo und Lucas schenken sich doch alle nichts und
in den einschlägigen Bremsbelägetests ist kein Ausreißer dabei!
Ich hab auf meiner Nuda M4-MONOBLOCK-Brembos, also kommen da auch
Brembo Bremsbeläge drauf und damit basta!

hm...alle 2-3 Jahre neue Beläge...da würden mich jetzt 30 Euro nicht so sehr interessieren. Wobei ich als "kaum Bremser" da auch nicht wirklich mitreden kann. Meine Beläge sind nach knapp 18.000 km noch top...

Hey x-crosser,

ich denke die Lucas sind eine Alternative. Ansonsten bin ich bei meinen Vorschreibern. Ruomoro hat Fredos Beitrag sehr schön ergänzt. Eine weitere Obtion wären eventuell noch welche von Carbone Lorraine (jetzt Mersen), jedenfalls hatte ich mal welche und war sehr zu frieden. Allerdings keine Renne, nur flottes Landstraßenvergnügen.
Zu bissige würde ich auch bei unserem System nicht einsetzen.

Bei über 20.000 sind meine auch noch OK. Die Brembos waren/sind toll und haben auch die Bremsscheibe nicht verhunzt, was ja hier als das teurere Bauteil zu sehen ist. Bei der Auswahl der Bremsbelege ist dieser Aspekt auch nicht zu vernachlässigen.

Wir haben soviel Geld für anderes ausgegeben, da würde ich hier nicht sparen..... Und auch wie Fari geschrieben hat, gesehen auf die Laufleistung relativiert sich das auch wieder!!!

LG und einen angenehmen Start in die Woche,

Kiki

Nackedei hat geschrieben: (...) Wir haben soviel Geld für anderes ausgegeben, da würde ich hier nicht sparen.....
Und auch wie Fari geschrieben hat, gesehen auf die Laufleistung relativiert sich das auch wieder!!! (...)

Perfekt, sehe ich auch so!