Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatten
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Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatten
Da es auf der Schwäbischen-Alb immer noch Minusgrade und ordentlich Schnee hat, muss das Fahren leider ruhen. Dafür gibts an den langen Winterabenden Zeit für neue Teile.
Für die Twinshock-Huskys sind ein paar Sachen fertig geworden:
Motorhalteplatten vorne für 2 und 4-Takter
Bremsankerplatte für Enduro hinten.
Duplex-Bremsankerplatte für Simplex Vorderradnaben, also quasi ein Bremsen-Upgrade
Für die Twinshock-Huskys sind ein paar Sachen fertig geworden:
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Bremsankerplatte für Enduro hinten.
Duplex-Bremsankerplatte für Simplex Vorderradnaben, also quasi ein Bremsen-Upgrade
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Bet Kindlein bet, morgen kommt der Schwed
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Ihr macht immer so schöne Sachen ... schreibt doch gleich immer die Preise dazu☺☺
Geschwindigkeit bringt Sicherheit
- RC610
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Grundsätzlich hast Du natürlich recht - aaber:tc500 hat geschrieben:Ihr macht immer so schöne Sachen ... schreibt doch gleich immer die Preise dazu☺☺
Zum einen weiß ich nicht, ob das den Moderatoren so recht ist, wenn ich hier gleich Preise und alles reinschreibe. Dazu wäre ja vermutlich eigentlich der Anzeigen-Bereich da.
Zum anderen kenne ich oft die Preise noch nicht bzw. der Gerd hat, wenn er mir Bescheid gibt, dass er wieder was fertig gemacht hat selbst manchmal noch keine Idee, was es kosten soll. Unsere Kommunikation passiert häufig zwischen Tür und Angel oder er schickt mir nur Bilder. Er hat halt auch sonst viel um die Ohren. Es ist eben immer noch erweitertes Hobby, die Butter aufs Brot muss mit weniger interessanten Dingen verdient werden.
Den shop kennen ja inzwischen so ziemlich alle, die es interessiert, dann ist es schnell nachgeschaut - die Husky-Abteilung ist ja (leider) trotz allem immer noch recht übersichtlich. Der Fortschritt an Teilen orientiert sich halt überwiegend daran, was er selber für sein Projekt so braucht. Da hat sich im Laufe der Jahre bei den roten einiges mehr angesammelt.
Bei der Gelegenheit möchte ich nochmal dazu aufrufen Anregungen zu geben, für welche Teile Bedarf besteht.
Aber ich gelobe Besserung - sofern ich Preise erfahre, werd ich künftig was dazu schreiben, wenn ich darf.
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
diese oberen stoßdämpfer bolzen für ITC Öhlins werden auch gebraucht ist so ein schwarzer stahl sowas wie 10.9 , genauso die abgesetzten buchsen.
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Preise stehen doch schon drin bei
http://www.shop.twinshock-cnc.de/index. ... gptjhtea55
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
MEEIIINE GÜTE!!!
Die CNC Bremsankerplatte ist ja wohl der Wahnsinn!!!
Die hat obendrein auch noch den Flair eines Damaszener-Schwertes...
KLASSE!
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Ich bin krank! Hab die Symptome gegoogelt; Also es gibt drei Möglichkeiten:
Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Ich werde das Lob weitergeben.
Das ist es auch was mich antreibt - es ist einfach schön die Teile in der Hand zu halten. Schön dass er sich überzeugen lies, dass Huskies seltener und daher eigentlich auch interessanter sind als Maicos.
Insofern investier ich gerne meine Zeit für das Projekt - "mehr Teile für Husqvarnas"
Das ist es auch was mich antreibt - es ist einfach schön die Teile in der Hand zu halten. Schön dass er sich überzeugen lies, dass Huskies seltener und daher eigentlich auch interessanter sind als Maicos.
Insofern investier ich gerne meine Zeit für das Projekt - "mehr Teile für Husqvarnas"
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Das ist aber auch SEHR LÖBLICH VON DIR !RC610 hat geschrieben:Ich werde das Lob weitergeben.
Das ist es auch was mich antreibt - es ist einfach schön die Teile in der Hand zu halten. Schön dass er sich überzeugen lies, dass Huskies seltener und daher eigentlich auch interessanter sind als Maicos.
Insofern investier ich gerne meine Zeit für das Projekt - "mehr Teile für Husqvarnas"
Das ist ja auch Engagement, halt einfach nur im Rahmen deiner Möglichkeiten.
Wie du siehst haben deine Möglichkeiten aber andere inspiriert Ihre Möglichkeiten zu nutzen ...
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Nett gesagt, die Möglichkeiten sind tatsächlich begrenzt, mein Kumpel sagt immer: "Du wärst ein guter Grobschlosser geworden!"Idefix hat geschrieben:...Das ist ja auch Engagement, halt einfach nur im Rahmen deiner Möglichkeiten.
Wie du siehst haben deine Möglichkeiten aber andere inspiriert Ihre Möglichkeiten zu nutzen ...
Er bezieht das auf meinen einigermaßen effektiven Umgang mit der Flex
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
ich finde das echt super mit dem "MEHR" teile nachbau weil wir husky fahrer bis jetzt immer zum teil begrentzt waren , und manche gebrauchte teile wie jetzt der kupplungsdeckel z.B aus der USA bei ebay der ist genau so schrott wie meiner , also da ist wirklich zeit geworden mit dem deckel und ich werde immer wieder vorschläge machen was man so brauchen könnte , heute abend kommt der nächse vorschlag
Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
das ist auch so ein teil das oft verschleißt bei den enduros , wenn man das gleich aus edelstahl macht wäre das stabiler
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
aber viel schwerer, wenn man aktiv fährt
Was mir noch eingefallen ist--den Kupplungsbolzen im Gehäuse--ist an der Kupplungsdurchführungsstange auch immer eingelaufen bei alten Motoren
und an der Bremstrommel der Bremsbackendrehnocken--die haben ja oben immer die Flachfräsungen--was meint ihr-->
die als Mehrzahn und einen passenden Hebel(Material dicker wegen Mehrzahn) dazu--ist dann optimaler einzustellen
Was mir noch eingefallen ist--den Kupplungsbolzen im Gehäuse--ist an der Kupplungsdurchführungsstange auch immer eingelaufen bei alten Motoren
und an der Bremstrommel der Bremsbackendrehnocken--die haben ja oben immer die Flachfräsungen--was meint ihr-->
die als Mehrzahn und einen passenden Hebel(Material dicker wegen Mehrzahn) dazu--ist dann optimaler einzustellen
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
was mir immer nicht an den wassergekühlten huskys gefallen hat , sind diese orginalen kunststoff kühlerschützer in der USA hats eine firma gegeben die haben sowas aus alu gemacht , schaut gleicht besser aus
orginal
alu
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Das wäre auch was- -gibt aber wiederum verschiedene Kühlergrössen
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
Was geht denn an dem Zug-Anker von der Bremse kaputt?
... oder an der Kupplungs- und der Bremsbetätigung?
Gibt´s da Fotos von?
... oder an der Kupplungs- und der Bremsbetätigung?
Gibt´s da Fotos von?
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Pest, Borkenkäfer oder Zylinderkopfdichtung...
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
die kühler breite wird gleich sein bei 2 u. 4 takt , die länge könnte man sich selber abschneiden.
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
mmmhh---wenn man die angebotenen Kunststoffschützer bei Andy anschaue, sind die in Länge und Breite verschieden--muss mal bei meinen Kühlern messen, wenn ich Lust-Laune-Zeit habe.
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Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
das problem ist bei dem kunststoff das es jetzt ausbricht nach 30 jahren habe letztens solche kunststoffschützer nur in die hand genommen und schon waren risse da a glumb halt
ich habe solche 4 takter schützer da liegen ab 1987 - 89 die kann ich messen
ich habe solche 4 takter schützer da liegen ab 1987 - 89 die kann ich messen
Re: Twinshock-Teile fertig - Motorhalter und Bremsankerplatt
der kettenführungshalter nr.14 ist auch nicht mehr lieferbar , die gummibuchse nr.15 ist noch lieferbar.