Husqvarna - Forum

Grüße an die Gemeinde . Mal wieder ein Problem mit meiner Old Lady. Vielleicht sind heut doch nicht alles fahren und jemand hat ein Paar gute Einfälle. Wie auf den Bildern gut zu sehen, hat die Nockenwelle und Kipphebel was abbekommen. Was läst sich noch machen? Besten Dank um Vorraus. Grüße Maschine ist eine TE 410 Bj 95.

austauschen , gegen neuteile oder gut gebrauchte da lässt sich nichts mehr richten.

HVA tom hat geschrieben:austauschen , gegen neuteile oder gut gebrauchte da lässt sich nichts mehr richten.

Ja stimme ich zu....


Frage, wie sieht's mit dem Rest im Motor aus.... "?????

Nach Ansicht der Nocke ( ) mein Tip: Ab zum Schlachter ...

nja Aufschweissen würde schon gehen im Notfall... aber ob sich das rechnet... eher nicht...

er muß den ganzen motor aufmachen da sind überall metallspähne drin.

Ist doch kein Problem... kein Motor ist leichter zu zerlegen und zusammenzubauen als der eines Dinos.
Neue Nockenwelle bekommt man, würde mich aber dann interessieren ob du damit glücklich bist. Ich bins nämlich nicht.
Schlachten wegen einer defekten Nockenwelle halte ich für deutlich übertrieben, wenns denn nur das ist.

Hast Du den Hauch einer Ahnung, wieviel Betriebsstunden die Mühle auf dem Buckel haben muß, damit eine Nocke sooooooooooooooooooooooooooo einläuft ?
Bei dem Ding muß a-l-l-e-s gemacht werden !

Also Tuller... das ist doch nichts neues... feste Kipphebellager, und schon schleift sich das ratz-fatz durch die Nockenwelle bis sie nichtmehr läuft. Tu doch nicht so als hättest du dieses Schadensbild noch nie gesehen....

Aber um deine Frage zu beantworten: JA - ich hab den Hauch einer Ahnung

Bieler_92 hat geschrieben:nja Aufschweissen würde schon gehen im Notfall... aber ob sich das rechnet... eher nicht...

Bieler, kannst vergessen! Das ist vergüteter Stahl, da iss nix mit schweißen.
Damit würdest Du das Ding NOCH FERTIGER machen. Da hilft nur austauschen.


Gruß Beast

Na denn viel Spaß ...

Na das mit dem Schlachter möchte ich nicht gehört haben. Also Teile werden ersetzt und Motor gereinigt. Dann wird die Old Lady schon wieder los humpeln. .