[ERLEDIGT]Dichtung undicht => Kühlwasser bei der Kurbelwelle
Verfasst: 13.09.15 - 15:52
Brauch jemand der mir paar Fragen beantworten kann :)
Im voraus, bin noch nicht so erfahren in dem Bereich daher hoffe ich auf Verständnis.
Und zwar folgendes:
Habe die letzten Tage mein Zylinder abgebaut um zwecks eines Kolbenklemmers. Habe das Kühlwasser abgelassen, aber trotzdem gelang Kühlwasser in das Kurbelwellen Gehäuse, wahrscheinlich durch eine kaputte Dichtung. Nun meine Frage, ist es schädlich wenn das Kühlwasser noch 1-2 Tage darin bleibt?
Meine nächste Frage bezieht sich auf zwei Bolzen. 1. Wie bekomme ich den Kolben Bolzen heraus? Habe die zwei Sicherungsclips entfernt und versucht es mit einem Minusschraubenzieher heraus zu drücken jedoch erfolglos. Danach habe ich es versucht zu erwärmen, ebenso erfolglos. Hätte jemand noch Ideen?
Wie bekomme ich den Schwingen Bolzen heraus? Die Mutter ist unten logischerweise jedoch bekomme ich den Bolzen einfach nicht heraus. Habe es bisher versucht mit einem Gummihammer heraus zu klopfen, hat jedoch nicht funktioniert. Danach hab ich das Motorrad auf etwas aufgebockt und dann das gleiche mit dem Hammer nochmal hat aber immernoch keine Wirkung gezeigt. Hätte jemand noch andere Ideen?
Nun zu der letzten Frage. Werde jz falls möglich den Zylinder honen lassen, den Kopf planen lassen und nen neuen Kolben holen. Pleullager hat soweit kein Spiel (also nach oben und unten, nur bisschen nach rechts und links was aber normal sei hab ich gelesen). Jedoch weiß ich jetzt nicht ob kleine Spähne oder durch das Kühlwasser die Kurbelwellenlager beschädigt sind. Sollte ich das zu ner Werkstatt bringen und Instandsetzten lassen,bevor kleine Spähne darin sind und es gerade wieder eventuell auch zu einem Fresser kommt? Selbst trau ich mich eigentlich nicht an das Getriebe(Zylinder ist was anderes) , zumal mir auch das Werkzeug fehlt wie z. B. Polradabzieher.
PS: hat jemand eine Zahl im Kopf die es kosten könnte wenn ich den Motorblock zur Werkstatt bringe und die Lager neu machen lasse?
Im voraus, bin noch nicht so erfahren in dem Bereich daher hoffe ich auf Verständnis.
Und zwar folgendes:
Habe die letzten Tage mein Zylinder abgebaut um zwecks eines Kolbenklemmers. Habe das Kühlwasser abgelassen, aber trotzdem gelang Kühlwasser in das Kurbelwellen Gehäuse, wahrscheinlich durch eine kaputte Dichtung. Nun meine Frage, ist es schädlich wenn das Kühlwasser noch 1-2 Tage darin bleibt?
Meine nächste Frage bezieht sich auf zwei Bolzen. 1. Wie bekomme ich den Kolben Bolzen heraus? Habe die zwei Sicherungsclips entfernt und versucht es mit einem Minusschraubenzieher heraus zu drücken jedoch erfolglos. Danach habe ich es versucht zu erwärmen, ebenso erfolglos. Hätte jemand noch Ideen?
Wie bekomme ich den Schwingen Bolzen heraus? Die Mutter ist unten logischerweise jedoch bekomme ich den Bolzen einfach nicht heraus. Habe es bisher versucht mit einem Gummihammer heraus zu klopfen, hat jedoch nicht funktioniert. Danach hab ich das Motorrad auf etwas aufgebockt und dann das gleiche mit dem Hammer nochmal hat aber immernoch keine Wirkung gezeigt. Hätte jemand noch andere Ideen?
Nun zu der letzten Frage. Werde jz falls möglich den Zylinder honen lassen, den Kopf planen lassen und nen neuen Kolben holen. Pleullager hat soweit kein Spiel (also nach oben und unten, nur bisschen nach rechts und links was aber normal sei hab ich gelesen). Jedoch weiß ich jetzt nicht ob kleine Spähne oder durch das Kühlwasser die Kurbelwellenlager beschädigt sind. Sollte ich das zu ner Werkstatt bringen und Instandsetzten lassen,bevor kleine Spähne darin sind und es gerade wieder eventuell auch zu einem Fresser kommt? Selbst trau ich mich eigentlich nicht an das Getriebe(Zylinder ist was anderes) , zumal mir auch das Werkzeug fehlt wie z. B. Polradabzieher.
PS: hat jemand eine Zahl im Kopf die es kosten könnte wenn ich den Motorblock zur Werkstatt bringe und die Lager neu machen lasse?