Husqvarna - Forum

Hallöchen :)
Ich weiß viele werden sich schon jetzt die Augenrollen, wenn Sie Alltagstauglich und Sumo in einem Wort lesen ^^.

Aber ich werde im Februar 18 und werde im Januar mit meinem A2 anfangen und deswegen bin ich auf der Suche nach nem schönen Bike für mich :)

Wie oben schon geschrieben, bräuchte ich das Bike eigentlich jeden Tag um zur Schule, später zur Arbeit, und auch mal zur Freundin zu fahren etc.
Mein Budget liegt bei Max. 4000€ aber weniger ist natürlich immer besser hehe, :P.

Ich lag natürlich nicht auf der Faulen haut und hab mich mal ein wenig erkundigt, und hab die Sm610 gefunden, nur was mich wundert da gibts wirklich alte modelle (1998) und die haben teilweise schon gut km runter (22t) und das empfinde ich schon viel für so eine alte Maschine oder ?
Dann wurde mir von einem Freund eine Te610 angeboten mit SM Umbau, jedoch hab ich von der gelesen, das die auch nicht so knallig sein soll, was Alltagstauglichkeit angeht oder ?
Und was ich fast vergessen hab, eine totale leie bin ich nicht was Wartungen angeht, und zur Not hätte ich noch mein Dad hehe

Also ich würde mich freuen, falls ich eine Antwort bekäme.

es gibt 2 verschiedene Modelle der 610er

einmal das Sportmodell und einmal das "Alltags"modell wie man es nennen könnte.

Diese Alltagsmodelle werden Dual genannt und sind auch mit einem Elektrostarter ausgerüstet.

haben etwas weniger leistung halten jedoch wesentlich länger.

Dampf haben sie genug da du sie auch noch drosseln musst weil sie zu leicht sind und die 46 ps drücken mehr als die zahl aussagt

Ui eine Antwort, dankeschön :)

Und wie heißen die Modelle, haben die noch eine genau Typen Bezeichnung?
Sm610 mit irgendeinem Zusatz ?

SM610 bzw. SM610E...schau nur, das die Kette links ist.

Servus

Wenns nicht unbedingt ne Husky sein muss kann ich dir die Yamaha XT660X ans Herz legen. Ist zwar schwer auf dem Papier aber lässt sich leichtfüßig fahren und hat 0,19KW pro Kg also musste auch nicht drosseln. Ich persönlich hab lieber ein offenes Moped mit grade der Leistung die ich fahren darf als ne gedrosselte. Wartungsinterwalle alle 10000km und es gibt einige XT's mit über 60Tkm auf der Uhr, was für den Motor spricht. Spritverbrauch biste auch nur bei ca 5L Nachteil finde ich die Höhe könnte mehr Bodenfreiheit vertragen. Thema Preis bekommste schon ne gute ab 2500-3000€

Mfg David

Mhm, also die Kette sollte Links sitzen richtig ?

Wie siehts dann mit dem Modell aus ? http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 40-305-335

Genau Die.
Wurde von 1998 bis 2005 gebaut.
Ab 2007 gabs dann die 610 "i.e.".
Die ist fast baugleich mit der Dual.
Hat bloss ne neuere Optik, Einspritzung Upsid down Gabel und noch ein paar Veränderungen.

Ja könnte man die in Betracht ziehen ?
Oder mal allgemein, sollte ich eine Baujahrsreihe meiden?
Wie z.B. von kA .... 1998-2001 ?

Jetzt wo du es erwähnst.
98/99, hatten die Motoren Startschwierigkeiten,da der Autodeko
fehlkonstruiert war. Das ist danach durch eine andere Nockenwelle
behoben.
Ansonsten: alle 5000 Ölwechsel, nach spätestens 12000km Steuerkette wechseln, die Motoren halten ca 30 000km,
dann kommt das untere Pleuellager. (ich habe auch schon von höheren Laufleistungen gehört).
Immer schön warmfahren, erhöht die Haltbarkeit.

Also sollte man zu den 98/99 nicht greifen, oder sind Startschwierigkeiten eher eine "kleinigkeit?"

5000km bei Sm610 sowohl als auch Te610 ?

Achso ich habe ja wie gesagt diese gefunden:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 40-305-335

Nach ein paar mal schreiben mit Ihm meinte er, es sei die Te610E und hätte somit auch nur 46 Ps, und er dürfte sie mit seinem Beschränkten Schein fahren.
Aber das geht doch garnicht wegen dem 0,2kw/kg wert oder ?
Und 2.100€ ist doch eig spott billig, nur weiß ich nicht wies mit den km aussieht

sind 16tkm viel ?

Hi, ich hab ein ähnliches anliegen wie "DuftBaum" beschrieben hat,
Ich habe mich ein wenig in die Sm610 verliebt und mein Budget liegt so um die 4,5
Auf autoscout bin ich auf eine umgebaute 600TE gestoßen wo nur der Rahmen übernommen wurde, ansonsten alles neue teile einer 2009er SM610. Der Motor hat angeblich eine laufleistung von gerade einmal 1250km.
Ich bin mir unsicher ob ich von so vermeindlichen schnäppchen lieber die Finger lassen soll oder ob es echt ein gutes schnäppchen ist.
Hier das angebot: http://ww3.autoscout24.de/classified/26 ... asrc=st|as