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SM610ie

Verfasst: 06.01.16 - 17:28
von Pfaffi1
Hallo Leute der gepflegten Beschleunigung :heba:

darf mich kurz vorstellen bin neu hier ;)

Bin aus Österreich und heiße Matthias, bin 20 Jahre alt und hoffe auf viele neue Erfahrungen hier :)

und zwar habe ich mir vor ein paar Tagen eine Husqvarna SM610ie gekauft und imHandbuch hab ich zwecks Serviceintervalle nichts erlesen können da es kein Deutschsprachiges is,
hab mich schon ein wenig durchs Forum gelesen jedoch nur gefunden das alle 5000km das Öl gewechselt gehören und das Ventilspiel überprüft werden muss

is sonst noch irgend was zu machen z.B. Steuerkette usw. ?


gibts sonst noch wichtige Dinge auf die man achten soll bei der Husky und evtl was könnte man machen um paar Pferdchen rauszukitzeln? ;)


Lg Matthias

Re: SM610ie

Verfasst: 06.01.16 - 23:49
von Spitzberchsn
Hallo!

gibt irgendwo im Forum Werkstatthandbücher zum runterladen, da sind auch Wartungslisten drinnen, dort is alles gut beschrieben. Falls niemand so nett ist und dir hier nen link gibt wirst du mal suchen müssen.

Leistung is auch noch etwas zu machen, Ansaug, Vergaser und Abgasseitig kann man nacharbeiten, was ein wenig mehr Drehmoment bringt. Dazu solltest du aber auch genug in der Suche finden!

Re: SM610ie

Verfasst: 07.01.16 - 00:33
von Firebeast
Servus Matthias! :wink:

Herzlich willkommen im :hva: Forum
Spitzberchsn hat geschrieben:(...) gibt irgendwo im Forum Werkstatthandbücher zum runterladen, da sind auch Wartungslisten drinnen, dort is alles gut beschrieben (...)
Stimmt :Top: :Top: :Top:

Nämlich >HIER<

:prost:
Gruß Beast

Re: SM610ie

Verfasst: 08.01.16 - 22:17
von Pfaffi1
Danke für die antworten :)

Was wäre an Leistungssteigerung sinnvoll was nicht allzuviel auf die Haltbarkeit vom Motor geht ?


Gibts sonst noch Dinge auf die man besonders achten sollte ?


Lg Matthias :hva:

Re: SM610ie

Verfasst: 11.02.16 - 10:35
von b-se
Offener Pott (z.B. Leovince X3), Lambdastecker und Luftfilterdeckel bearbeiten, so dass mehr Luft rein kommt, bringt schon mal was!
Damit läuft sie einfach sauberer (Konstantruckeln quasi weg) und hat auch durch den fehlenden Kat ein paar PS mehr....wird so um die 55PS dann sein.

Wenn du mehr willst, musst du schon tiefer in die Tasche greifen: Powercomander, scharfe Nockenwelle....

Haltbarkeit ist mit den ersten drei Maßnahmen nicht wirklich gefärdet ;-)

Gruß
Björn