Husqvarna - Forum

Hallo zusammen.
Bin neu hier im Forum. Hab bislang keine passende Antwort gefunden, deshalb frage ich jetzt mal hier:

Also, ich bin 2,05 m groß und hab so ca 110 kg aufn Rippen. Bin bislang auf ner Suzuki DR350 unterwegs gewesen, suche aber jetzt bisschen was höheres, stärkeres und bisschen spezieller in Richtung Sportenduro.
Mir gefällt die Te 610 und die Te 410. Konnte bislang aber keine davon probefahren. Jetzt die Frage(n):

Zu welcher würdet ihr mir raten? Wie wartungsintensiv sind die Modelle im Vergleich zur Suzuki DR350? Sind die Modelle überhaupt was für meine Größe und Statur? Ist die 610er "zu stark" fürs Gelände oder brauche ich bei meinem Gewicht mehr Wumms? Gibt es eine Alternative für mich in der Preisklasse?

Einsatzgebiet ist natürlich Gelände. Würde allerdings auch gerne damit zur Arbeit und zurück düsen. Da bin ich dann ab Bj 2000 besser dran oder?

Danke schonmal

Verglichen mit der 350er DR ( hatte ich selber) ist die TE 450 sehr Wartungsintensiv.
Mein Bruder hat eine, und verglichen mit der DR wurde, bzw wird recht oft an der TE rumgeschraubt.
Die DR ist ja gar nichts in der Wartung, nur ein bisschen mehr Leistung könnte sie haben

Der TE redet aber von der 410er (also dem Dino), nicht der 450er. Und im Vergleich zur 450er (also Doppelnocker) ist der Dino noch einiges heftiger was die Wartung angeht.

Es gibt auch noch die TC Sitzbank, da bist du gleich ein wenig höher von der Sitzposition...

Moin Mellars

Erstmal HERZLICH WILLKOMMEN

Falls preislich und optisch ne TE 449 / 511 in Betracht käme, wäre das durchaus eine Alternative.
Die Dinger sind vergleichsweise wartungsarm und alltagstauglich . Damit kannst Du auch mal zur
Arbeit fahren (es sei denn, die ist 50 Km entfernt ).
Da die Sportenduros quasi Einheitsgröße haben, macht es in dieser Hinsicht kaum einen Unterschied,
welche man nimmt. Ich (immerhin 1,95 m) bin damit absolut zufrieden. Bei Deiner Größe sehen unter
Dir eh alle Modelle wie Kindermopeds aus ...

Gruß Beast

Huskyschrauber hat geschrieben:Der TE redet aber von der 410er (also dem Dino), nicht der 450er. Und im Vergleich zur 450er (also Doppelnocker) ist der Dino noch einiges heftiger was die Wartung angeht.

Ich habe mich verlesen, sorry!