Husqvarna - Forum

... ich habe mich nochmals zwecks display bei zupin erkundigt. antwort von zupin:

Am 25.03.2019 um 14:00 schrieb Stefan Groebner <stefan@mshag.com>:

Hallo,

das Tacho für die Nuda 900 gibt es noch, kann bestellt werden und kostet € 588.- incl. MwSt.
um eine Tacho bestellen zu können, bräuchten wir eine Kopie vom Fahrzeugschein.

Mit freundlichen Grüßen

Moto-Sport Handels AG
Stefan Gröbner
-Technik-
Trostberger Str. 26
83301 Traunreut, Deutschland
Telefon +49 (0) 8669 866-450
Fax +49 (0) 8669 866-594
E-Mail stefan@mshag.com
Web www.swm-motorrad.de

...

Echt krass und bei BMW gibt es den Tacho für ein Bruchteil. Die Preispolitik soll Mal einer verstehen.

Ist ja reine Abzocke für das Teil über 500 Euro zu verlangen.

Gesendet von meinem PH-1 mit Tapatalk

Genau das würde ich denen bei Zupin mal verklickern. Die versauen sich meiner Meinung damit Ihre Kundschaft.

Für mich nennt sich das ganz klar Abzocke!

Da kann aber ZUPIN nix dafür.... und kein anderer Händler...
die Preise macht der neue Besitzer von dieser Edelmarke, oder was sie einmal war, und
die Händler müssen das zähneknirschend hinnehmen.

roli

hm...hat der offiziell nicht "früher" mal 690 Euro gekostet?

Der Schweizer hat geschrieben:Da kann aber ZUPIN nix dafür.... und kein anderer Händler...
die Preise macht der neue Besitzer von dieser Edelmarke, oder was sie einmal war, und
die Händler müssen das zähneknirschend hinnehmen.

roli

Das verstehe ich aber jetzt nicht so ganz. Pierer kann sich doch die Teile auch nur bei BMW ordern, wenn nur BMW das Kombiinstrumment mit der VIN programmieren kann. Und das was jeder BMW Händler machen kann, kann auch jeder Huskyhändler machen. Das Teil bei BMW bestellen.
Und ich denke das Zupin das auch weiß und macht.

Stimmt Grundsätzlich...
aber was ein Händler will/kann und was er darf …
ist dann die Frage

Ich hatte damals für meine Kombi noch 830.- Fränkli bezahlt
so gesehen hat ja bereits eine Inflation statt gefunden

alte Hasen erinnern sich bestimmt noch an die Übernahme durch MV AGUSTA..
hab heute noch einen Ersatzdeckel, Zündungsseite TC 450, für sagenhafte 92.90 rumliegen
und der ist Handflächen gross ...
eine Fussraste hatte sich über Nacht in der Anschaffung verdreifacht

roli

Der Schweizer hat geschrieben:Stimmt Grundsätzlich...
aber was ein Händler will/kann und was er darf …
ist dann die Frage

Ich hatte damals für meine Kombi noch 830.- Fränkli bezahlt
so gesehen hat ja bereits eine Inflation statt gefunden

alte Hasen erinnern sich bestimmt noch an die Übernahme durch MV AGUSTA..
hab heute noch einen Ersatzdeckel, Zündungsseite TC 450, für sagenhafte 92.90 rumliegen
und der ist Handflächen gross ...
eine Fussraste hatte sich über Nacht in der Anschaffung verdreifacht

roli

...ich erinnere mich. Wenn überhaupt was lieferbar war.

Der Schweizer hat geschrieben:Stimmt Grundsätzlich...
aber was ein Händler will/kann und was er darf …
ist dann die Frage

So ist es ! Ich hatte ja mit Stefan telefoniert und ihm den Sachverhalt der Bestellung über BMW erklärt . Vermutlich kann/will das Zupin dann doch nicht ....

Naja , und jeder der hier mitliest , sollte ja nun wissen wie es preiswerter geht

IngoP hat geschrieben: Naja , und jeder der hier mitliest , sollte ja nun wissen wie es preiswerter geht

So siehts aus...finde es nur sehr schade bzw. auch ziemlich kurzsichtig als Händler, sich so zu verhalten. Aber ich lebe sowieso in einer Wunschwelt...

hm, wovon reden wir da nun? Das ein Händler an KTM vorbei Originalteile in Eigenregie bestellt und dann ebenfalls an KTM vorbei verkauft? Danke nicht, dass das der Händlervertrag so zulässt und mit dem Hintergrund kann man es doch auch niemanden übel nehmen, wenn er sich an die Regeln hält. Umso besser, wenn dann solche tollen Alternativen hier aufgezeigt werden.

Hallöchen

So, es gibt Neuigkeiten; Nachdem jetzt 4 Wochen vergangen waren, hab ich nochmal bei meinem Freundlichen
nachgefragt, wie´s denn wohl mit meinem Cockpit stünde; Die enttäuschende Antwort war, dass sie es mir nicht
direkt bei BMW bestellen können bzw dürfen und ich den (sehr kostspieligen) Umweg über ZUPIN gehen müsse.

Ich hoffe schwer, dass da jemand von euch ne bessere Lösung parat hat.

Verwirrten Gruß
Paul

... ich werde mir auf jeden fall so ein teil 'ans lager' legen.

sch.... auf die 588 euro

... ein EWS im display kann mir den ganzen urlaub versauen, wenn ich fernab von zuhause bin!

Erstmal ein Frohes Neues Miteinander

Nachdem ich 2019 am Treffen noch groß gesagt hab ,,EWS trifft mich nie", stand es natürlich ein paar Wochen später glücklich im Display
Hab dann direkt den JoJo angerufen, Tacho, Ringantenne, Steuergerät und beide Schlüssel zu Ihm geschickt. Es wurde der E-Prom gew. und der ,,anlernmodus" angestoßen, hat alles soweit funktioniert, bei mir eingebaut, lief perfekt. Bis der Sardinien Urlaub kam. Moped aufn Hänger, dann 4 Tage über die Insel geeiert, Pause gemacht und EWS.
--> die Kneipe war in Sichtweite, also alles halb so wild.
Am Camping Platz die Batterie Spannung geprüft, Wert war einwandfrei.
Die Batterie wurde auch erneuert nach dem ersten mal EWS. werde jetzt alles wieder ausbauen und nochmals zum JoJo schicken und die Batterie nochmals tauschen
Angeblich soll ich der erste sein, der den Spaß zwei mal hat/hatte.

Gruß und einen guten Saisonstart,

Markus

I glaubs ned...
Grod denk i noch "Wer zum Deibel iss Nuda97?“ De Maggus!


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Ja, auch der schreibt mal ins Forum

. . im Kalenderanstreich . . . .

Alles in allem liegt das Problem erst in den Anfängen.
Ich bin mir sicher früher oder später wird es jeden Nuda Fahrer erwischen.
BMW sollte viel mehr in die Pflicht genommen werden.
Ich bin der Meinung dass BMW alle Kosten die im Zusammenhang mit der EWS-Problematik anfallen, übernehmen müßte.
Ich bin sogar der Meinung dass Sie für den ganzen Scheiß schon aus Imagegründen die Verantwortung übernehmen sollten.
Das allermindeste was ich mir vorstellen kann, wäre es für die nächsten 20 Jahre immer die Kosten für die Beseitigung der EWS-Problematik voll zu übernehmen.
Die entstehenden Gesamtkosten könnte man vermutlich aus der Portokasse bezahlen und selbst dann würde das praktisch keiner bemerken.
bernsiem

mich hat es neulich auch erwischt ... EWS im display ... batterie geladen ... funzt

bernsiem hat geschrieben: ↑09.01.20 - 21:36 Alles in allem liegt das Problem erst in den Anfängen.
Ich bin mir sicher früher oder später wird es jeden Nuda Fahrer erwischen.
BMW sollte viel mehr in die Pflicht genommen werden.
Ich bin der Meinung dass BMW alle Kosten die im Zusammenhang mit der EWS-Problematik anfallen, übernehmen müßte.
Ich bin sogar der Meinung dass Sie für den ganzen Scheiß schon aus Imagegründen die Verantwortung übernehmen sollten.
Das allermindeste was ich mir vorstellen kann, wäre es für die nächsten 20 Jahre immer die Kosten für die Beseitigung der EWS-Problematik voll zu übernehmen. Die entstehenden Gesamtkosten könnte man vermutlich aus der Portokasse bezahlen und selbst dann würde das praktisch keiner bemerken.
Aber BMW ist leider auch nichts anderes als eine reine Abzocker-Industrie.
Ohne jegliche Moral.
bernsiem

Da würde mich jetzt die Begründung für deine Forderung interessieren ??