te qualmt heftig
Verfasst: 14.11.16 - 18:53
Hallooooo!
Letztens nach öl-ölfilterwechsel,reinigung der ölsiebe und anbau eines neuen kühlers mit neuem frischem kuhlmittel lief die te 450 (04) sehr gut.
Habe dann noch bei nem freund das ventilspiel gemessen (ok) und den deckel wieder montiert.nach hause gefahren-alles gut.2h später liess ich die karre nochmal an und es qualmte furchtbar aus dem esd.gleichzeitig tropfte eine Flüssigkeit aus dem krümmer (schaltseite) direkt am motor.
Ich vermute kühlmittel aber wer weiss.
Was kann da passiert sein?ist die kopfdichtung hinüber?
So plötzlich?
Ich werde den kopf abnehmen unf gucken...
Zum ablauf:neue kopf und fußdichtungen, brauche ich die motorstehbolzen neu (wieviele sind es(2kurze 4lange))
Steuerkette mache ich gleich mit.ventile werden geprüft.
Hat jmd noch anregungen oder das gleiche problem schon gehabt?aus der forensuche werde ich nicht schlau da,steht sooooo viel drin.
Lg mati
Letztens nach öl-ölfilterwechsel,reinigung der ölsiebe und anbau eines neuen kühlers mit neuem frischem kuhlmittel lief die te 450 (04) sehr gut.
Habe dann noch bei nem freund das ventilspiel gemessen (ok) und den deckel wieder montiert.nach hause gefahren-alles gut.2h später liess ich die karre nochmal an und es qualmte furchtbar aus dem esd.gleichzeitig tropfte eine Flüssigkeit aus dem krümmer (schaltseite) direkt am motor.
Ich vermute kühlmittel aber wer weiss.
Was kann da passiert sein?ist die kopfdichtung hinüber?
So plötzlich?
Ich werde den kopf abnehmen unf gucken...
Zum ablauf:neue kopf und fußdichtungen, brauche ich die motorstehbolzen neu (wieviele sind es(2kurze 4lange))
Steuerkette mache ich gleich mit.ventile werden geprüft.
Hat jmd noch anregungen oder das gleiche problem schon gehabt?aus der forensuche werde ich nicht schlau da,steht sooooo viel drin.
Lg mati