Husqvarna - Forum

Hi Jungs!

Habe die Möglichkeit günstig an einen 4L Kanister Motul 300V Sport 10W-40 rannzukommen.

Da ich gleich nach den ersten 1-2 Betriebsstunden das "Einfahröl" vorzeitig raushauen möchte, daher die Frage:

Is die Visko ok?
Ölfüllmenge der SMR 510? (1,2 L?)

Danke euch im vorraus - Gruß Hunkey

P.S.: Keine sorge! Die Kiste wird nach dem Ölwechsel noch ihre restlichen 900 ungrad km eingefahren

Das Öl ist völlig ungeeignet - kannste entsorgen, ich würd das für dich kostenlos übernehmen  ;) ;D.

Gruß,
 Eberhard  meine Werkstatt schwört doch tatsächlich auf mineralisch 20W-50, das ist selbst mir etwas suspekt  ???

Hab grade nochmal den Händler gefragt, er meinte 10W-40 is ok, aber das Vollsynthetisch KÖNNTE zu Kupplungsproblemen Führen.

Wobei Motul eigentlich DIE MARKE schlechthin is, die damals bei der FZR 1000 von Yamaha das Durchrutschproblem in den griff bekommen hat mit ihrem Öl.

Hm........

Ich fahr das Shell Advance VSX 4 15W-40.
Aber ich schmeiß das auch alle 5 - 10 Betriebsstunden raus.  ;D

Aber soweit ich weis wird dieses auch für die SM 510R empfohlen.

Ich fahr das Shell Advance VSX 4 15W-40.
Aber ich schmeiß das auch alle 5 - 10 Betriebsstunden raus.  ;D

Aber soweit ich weis wird dieses auch für die SM 510R empfohlen.

...das fahr ich auch in meiner..., fliegt alle 1000-1500km raus...

cu markus

Also ich hab mir jetzt mal den Kanister geholt.

Hab das vorher auch in meiner TT 600 R gefahren, welche ja eigentlich auch mit Mineral bzw. Teilmineral gefahren werden sollte - und das Öl war das geilste was ich je hatte.

Na mal sehen  ;D

im sommer 20w50 mineral.
im winter 10w40 teilsynth.