Protektoren von R&G
Verfasst: 18.09.17 - 21:50
Hey,
Hat jmd von euch die im Einsatz?
Ich frage weil ich hab da gewisse Eigenartigkeiten festgestellt:
Zu den hinteren Protektoren (Spindle Sliders, SS0035BK): Die passen bei mir nur anders rum.
Das scheint daran zu liegen, dass (nicht nur) bei mir, die Muttern mit denen die Achse festgeschraubt ist, im Vergleich zur Anleitung vertauscht sind. Bei mir ist das genau anders rum: Sechskantmutter rechts, die andere links...
Bei den mittleren Teilen (die die an der Motorhalterung festgemacht werden, Artikel CP0306, Crash Protectors):
1) In der Anleitung von R&G steht mit nicht mehr als 40 Nm festziehen. Die Originalschrauben sind laut Husky-Anleitung allerdings mit 66Nm festzuziehen.
2) Der rechte Protektor an den Rahmen, zwar nur unwesentlich. Es ist Gummi, geht nix kaputt, aber trotzdem, ist das normal?
Es ist alles nach R&G Anleitung installiert, kurze und lange Spacer etc. wurden der korrekten Seite zugeordnet.
Hat jmd diese Teile, und kann das mal gegenchecken?
MfG
Jamac
Hat jmd von euch die im Einsatz?
Ich frage weil ich hab da gewisse Eigenartigkeiten festgestellt:
Zu den hinteren Protektoren (Spindle Sliders, SS0035BK): Die passen bei mir nur anders rum.
Das scheint daran zu liegen, dass (nicht nur) bei mir, die Muttern mit denen die Achse festgeschraubt ist, im Vergleich zur Anleitung vertauscht sind. Bei mir ist das genau anders rum: Sechskantmutter rechts, die andere links...
Bei den mittleren Teilen (die die an der Motorhalterung festgemacht werden, Artikel CP0306, Crash Protectors):
1) In der Anleitung von R&G steht mit nicht mehr als 40 Nm festziehen. Die Originalschrauben sind laut Husky-Anleitung allerdings mit 66Nm festzuziehen.
2) Der rechte Protektor an den Rahmen, zwar nur unwesentlich. Es ist Gummi, geht nix kaputt, aber trotzdem, ist das normal?
Es ist alles nach R&G Anleitung installiert, kurze und lange Spacer etc. wurden der korrekten Seite zugeordnet.
Hat jmd diese Teile, und kann das mal gegenchecken?
MfG
Jamac