Ein neuer aus Lübeck
Verfasst: 11.09.18 - 19:57
Moin zusammen,
Nach langem mitlesen melde ich mich endlich mal an. Ich bin Michael und hab ne te 250, die ich eigentlich nur im Gelände bewege. Leider ist die Maschine auch der Grund, weshalb ich mich hier anmelde - ich brauche Rat bzw. teile. Am Wochenende im hoope Park fing die Maschine an zu stottern und ging aus. Ende im Gelände. Zuhause angekommen hab ich erst mal den Motor zerlegt und der war randvoll mit braunem Schleim. Wasser im Öl, also kopfdichtung oder Wasserpumpen- simmering. Sonst sieht eigentlich alles gut aus. Leider habe ich dabei gleich noch nen Schäden am Zylinderkopf festgestellt. Das Gewinde einer ventildeckelschraube ist komplett weggebrochen... Mist. Schweißen iss nich da Magnesium. Also suche ich nun was gebrauchtes.
Soweit erst mal.
Grüße aus Lübeck
Michael
Nach langem mitlesen melde ich mich endlich mal an. Ich bin Michael und hab ne te 250, die ich eigentlich nur im Gelände bewege. Leider ist die Maschine auch der Grund, weshalb ich mich hier anmelde - ich brauche Rat bzw. teile. Am Wochenende im hoope Park fing die Maschine an zu stottern und ging aus. Ende im Gelände. Zuhause angekommen hab ich erst mal den Motor zerlegt und der war randvoll mit braunem Schleim. Wasser im Öl, also kopfdichtung oder Wasserpumpen- simmering. Sonst sieht eigentlich alles gut aus. Leider habe ich dabei gleich noch nen Schäden am Zylinderkopf festgestellt. Das Gewinde einer ventildeckelschraube ist komplett weggebrochen... Mist. Schweißen iss nich da Magnesium. Also suche ich nun was gebrauchtes.
Soweit erst mal.
Grüße aus Lübeck
Michael