Habe mir die Anzeige erneut durchgelesen und übersehen, daß die Originalteile noch dabei sind.
Allerdings korrigiert das meine EInschätzung nur leicht nach oben.
Das Moped wurde ja offen und nicht mit 15 PS gefahren. Da muss ich bei der Laufleistung doch bald mit einer Motorüberholung rechnen.
Bei 15 PS mögen die Lager ja auch mal 40 TKM halten, offen sieht das aber schon anders aus, und mit CR Zylinder würde sich die Laufzeit weiter verkürzen.
Und natürlich habe ich es in meiner 80er Zeit selbst auch auf die "Harte Tour" gelernt mit einer HRD RPE 80.....schon was anderes als ein Zündapp Mofa und natürlich kann ich die Jungs gut verstehen, für mich kam ja auch keine MBX, RD,MTX und nur kurze ne K 80 in Frage. Ändert leider nix an den Tatsachen.
Vielleicht ist ne Sm 125 in EURO 2 ja auch in 10 Jahren wieder so viel wert wie neu.....
Aber wenn ich meinem Neffen ersparen kann, Sonderschichten in Kneipen und Supermärkten runter zu reissen, Sommerferien, Herbstverien usw. durchzuarbeiten, dann bewerte ich die Mopeds realistisch und nicht verklärt.
@HuskyL0ver:
Geiles Moped, wäre auch genau meines gewesen.....ich habe das Moped nicht persönlich gesehen und bewerte Originalität ( Fahrwerksumbau find ich ja sogar gut) und zu erwartende Kosten anhand der Beschreibung.
Viel Erfolg beim Verkauf eines Mopeds welches so heute nicht mehr gebaut wird
