Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,

(SMR510 2006, Keihin 41)

Habe es beim Vergaserreinigen zusammengebracht den O Ring und die Beilagscheibe von der Gemischeinstellschraube zu versemmeln.
Habe eine Händler in Holland gefunden der die Teile einzeln verkauft.

Meine Frage, welche ist die beste Adresse um die Teile zu besorgen und sollte ich nicht gleich auf die von aussen einstellbare Schraube umbauen?

Danke, lg Mathias

Schau mal bei Frank mx parts.
Würde einfach gleich auf eine Einstellschraube umbauen, da ist beides dabei. Bezahlst sowieso prozentual viel Versand und die paar Euro mehr machen den Bock ja auch nicht fett.

Hi,

alles klar, werd ich so machen.
Danke

Gruß Mathias

Topsham ist auch ne Anlaufstelle für Vergaser Teile.

Aber nur für Mikuni.

Echt? Dachte die machen generell Vergaser. Gut, dann war ich da falsch informiert ;)

Man kann bestimmt fragen, aber Topham ist der Mikuni-Vergaser-Gott :)

Hallo zusammen,

Vergaser wurde gereinigt, alles zusammengebaut und eingebaut und nach der ersten 1/4 Starterumdrehung ist der Motor
angesprungen und läuft perfekt.
Muss noch eine Frage stellen. Ist es normal, das die Husky wenn kalt auch ohne Choke anspringt? Das macht sie jetzt nämlich und
das hat die letzten Jahre nicht funktioniert.

Hi,
meine TE610E mit Keihin Flachschieber springt auch ohne Choke kalt an. Also bei 5 Grad Außentemperatur morgens um 6:30 Uhr problemlos, das war direkt letzte Woche, als es nochmal kälter war (sie stand 12h ca. seit der letzten Fahrt im offenen Carport an dem Tag). Kälter hatte ich jetzt noch nicht ohne Choke probiert und wird wohl bis in den Herbst andauern das zu testen

Mathias hat geschrieben: ↑19.05.20 - 07:45 Hallo zusammen,

Vergaser wurde gereinigt, alles zusammengebaut und eingebaut und nach der ersten 1/4 Starterumdrehung ist der Motor
angesprungen und läuft perfekt.
Muss noch eine Frage stellen. Ist es normal, das die Husky wenn kalt auch ohne Choke anspringt? Das macht sie jetzt nämlich und
das hat die letzten Jahre nicht funktioniert.

Nicht unbedingt, aber schadet ja nicht.
Vielleicht ist die Leerlaufdüse einfach etwas fett gewählt.