Moin,
Ich muss unbedingt mal die Bremsflüssigkeit bei meiner Nudel wechseln! Ich habe eine mit ABS und darum dreht sich auch meine Frage. Muss der ABS-Block irgendwie angesteuert werden um die darin enthaltenen Flüssigkeit da raus zu bekommen? Oder schadet es dem nicht wenn 10 Jahre alte Bremsflüssigkeit da drin ist?
Normalen Wechsel bekomm ich ohne Probleme hin es geht mir also einzig um die Flüssigkeit im ABS-Block.
Ich hatte das ganze erst. Zumindst mit der hinteren Bremse durch. Nachdem Luft im System war half nur das ansteuern der Abs Pumpe mittels Motoscan App um das Bremssystem wieder zu endlüften. Ohne diese Masnahme war das nicht zu schaffen. Wenn du aber keine Luft drin hast sollte es aber austeichen die alte Flüssigkeit heraus zu pumpen währen neue nachgefüllt wird. Oder irre ich mich da?
Prinzipiell liegst du auf jeden Fall richtig. Die Bremsflüssigkeit ist ja hygroskopisch(?) und zieht aus der Umgebung Wasser. Daher ist meine Befürchtung, dass der ABS-Block von innen korrodieren könnte... Ist bekanntlich sackteuer das Ding von demher würde ich gerne vorsorgen. FALLS da Handlungsbedarf besteht
...also nach meinem Kenntnisstand ist es beim "klassischen" Befüllen/Entlüften ziemlich schwierig bis unmöglich die alte Bremsflüssigkeit zumindest komplett aus dem ABS-Block rauszubekommen...
Edit:
Hab gerade mal einen Freund gefragt, der Mechaniker ist. Der meint dazu wie folgt:
also im Ruhemodus stehen alle Ventile im ABS Block offen somit ist es kein Problem das Bremssystem ganz normal über Druck vom Behälter oder über die Bremshebel die Flüssigkeit zu tauschen. Das du natürlich nicht 100% alles an alte Bremsflüssigkeit aus dem System bekommst ist logisch aber auch weiter nicht tragisch, da der Anteil der neuen Flüssigkeit ja wesentlich höher ist. Im Ruhemodus agiert das System ja wie eine herkömmliche Bremsanlage ohne ABS. Ich seh es bei einem Wechsel der Flüssigkeit unkritisch an. Beim Entlüften einer komplett leeren Anlage kann es vor kommen das dass ABS bestromt oder angesteuert werden muss um tatsächlich alles an Luft aus dem System zu bekommen.
Ich hatte zuletzt bei Schraubnix die Bremse entlüftet. Im ersten Moment war ich auch etwas ratlos, weil ich bisher noch keine ABS Bremse entlüftet hatte. Wir haben sie pneumatisch entlüftet, hat wunderbar funktioniert.
Hab mich im Nachgang nochmal in die Thematik eingelesen, die Bremse ist ganz normal zu entlüften. Auch ein „Zündung an“ damit das System hochfährt ist nicht notwendig.
Und Bremse nicht mit hydraulischer Kupplung vom Hymec gleichsetzen.
Einige Nudas wurden auf Hymec Kupplung umgerüstet, da kommt keine Bremsflüssigkeit DOT …. rein.
Steht auf dem Befülldeckel drauf.
Unbedingt drauf achten
TE 610 SM ´96 -> 
