Nach ca. 800km problemloser Fahrt steht die Italo-Schwedin schon wieder in der Garage. An einem sonnigen Tag sprang sie zwar freudig an, doch beim Wegfahren ging sie auf einmal aus, und seit dem nie mehr an. Nachdem sie nun schon wieder einige Zeit gestanden ist, habe ich mich einmal drangemacht, den Tank abgebaut, und festgestellt, der Anlasser dreht zwar freudig aber kein Zündfunke!
Was würdet ihr in so einer Situation als erstes machen? Ich habe einmal die (neue) Zündspule ausgebaut, weil ich testweise die alte (ohne Zündkerzenstecker) durchgemessen habe, und bei der einen Wert ermitteln konnte, und bei der eingebauten nicht. Wie ich diese abgebaut habe, habe ich festgestellt, dass ich nun doch (ohne Zündkerzenstecker) einen Wert bekomme.
Danke fürs Lesen und für jeden Tipp dankbar...
