Husqvarna - Forum

Moin,

an meiner Husky ist der Choke gerissen. Alterserscheinungen:-(.

Hab schon gesucht aber keinen passenden Zug gefunden.

Vergasermodell ist der Mikuni TMR 41.

Warte auf Hinweise... DANKE vorab

Ich würde beim Louis Bowdenzug-Reparatur-Set kaufen und den Zug selbst basteln.

mfg Wolfgang

Ja, würde ich auch machen, oder einen Fahrradbremszug und einen Schraubnippel.

Wie sieht denn der Choke an der Kiste aus? Und wo ist der befestigt?

Von Bastelei mit Fahrradzügen usw. halte ich nicht. Danke für den Hinweis aber.

Hab mir nen Handchoke bestellt. Hoffe der passt direkt an der Vergaser

Frag doch mal bei topham nach, die machen mikuni vergaser.
https://www.mikuni-topham.de/

Hab ich am We ausgebaut...

Danke für den Tip mit topham.... hab da angefragt

Ich dachte die TC 450 / 04 sei auch schon ausgestorben
und ich wäre der einzige der dieses Möp noch sein eigen nennen kann
für mich immer noch ein sehr schönes Bike was das "moderne" Zeitalter der
4 Takt-Crosser mitbestimmt hat...
Anlasser, Schmiernippel an Umlenkung und fahrbar da sehr leicht und handlich...
der Zeit voraus...
Der Sound ist einmalig... schööön kernig, dumpf
Lieferzeit waren über 9 Monate, da der Pleitegeier wieder mal alles versiegelt hatte
Teile finden ist sehr anspruchsvoll geworden da nur wenige gebaut wurden

Da wir beide schon ein gewisses Alter haben wird sie gelegentlich zum Kartbahn wetzen
gebraucht, das Dekor habe ich mühevoll wieder zusammen bekommen bis auf den Schwingen Aufkleber..

Grüsse roli

Schön zu sehen, dass jemand noch die alten Huskys bewegt und am leben hält.

Sieht im Supermoto Trim schon richtig schick aus. Sound ist wie du schon sagst der Hammer und Design auch einfach zeitlos.

Teileversorgung kann bei manchen Teilen etwas schwieriger sein, aber wenn man sich n bisschen Mühe gibt, findet man noch das meiste.

Falls jemand mal was sucht kann er mir gerne ne PN schicken wenn er nicht fündig wird, bevor das Mopped auf dem Schrott landet, hab da noch n paar gute Kontakte in Italien.

Hoi Hoi

Danke für das Angebot

Vieles bekommt man in DE noch.. Verschleissteile, Dichtsätze...
Bei der bisher einzigen kapitalen Motorenrevision wurde es eng mit Motorenteile,
der Kolben zb kam schlussendlich von Wiseco... ist ja auch nicht falsch
Vieles konnte mein Händler noch aus dem Keller zusammen tragen.
Da in der Schweiz wohnhaft sind die Zollprobleme schon eine Hürde beim Versand
und bei mir gibts dann wirklich nix mehr. Da nur 12 Stk von der TC 450 R importiert wurden ist das auch kein Wunder.
Teile der TC 510 R sind auch zu gebrauchen, der Jg 2004 ist aber besonders speziell,
entgegen der Philosophie wurde da einiges nur in diesem Jg verbaut.

Das zeitlose Design liegt auch am Dekorsatz, anders geht eigentlich gar nicht, MX in Italien mit standesgemäss blau/gelbem Wohnwagen Und nein.... alt ist sie noch nicht
da werden ja noch ganz andere Eisen bewegt

Grüsse und Thx