Husqvarna - Forum

Also bin neu in sachen husky, will mir eine zulegen, so wie es aussieht das 2006er modell der sm 125s.
Jetztwürde ich gerne wissen

WAS SIND DIE VOR UND NACHTEILE EINER HUSKY SM 125 S ????

vorteile...

es ist ne hussi!

nachteile gibts da net!  :P

haste nen paar speziellere fragen?
sonst kann ich dir nur ans herz legen eine zu kaufen! ich hab echt keenen cent bereut!

Vorteile :

- Aussehen
- Leistung ( aber auch nur wenn man ganz offen  fährt )
-Fahrwerk

Nachteile :

- hoher Verschleiß
- hoher Wertverlust
- Kosten ( Anschaffung, Wartung, Verschleißteile )
- 2-Takt

Im Prinzip bereu ich es mir ne Husky geholt zu haben , sie ist einfach viel teuerer als vergleichbare andere 125er ! Dafür macht es aber großen Spaß mit ihr zu fahren ...allerdings relativiert sich das wenn man 18 ist und größere Mopeds fahren  darf  :-/

Für Leute wie mich die alles selber und gerne machen ( Wartung und andere Schraubereien ) ist sie aber mit sicherheit nicht schlecht zum Lernen !!!

Mit den nötigen Finanzen also ein gutes Mopped

Vorteile :

- Aussehen
- Leistung ( aber auch nur wenn man ganz offen  fährt )
-Fahrwerk

Nachteile :

- hoher Verschleiß
- hoher Wertverlust
- Kosten ( Anschaffung, Wartung, Verschleißteile )
- 2-Takt

Im Prinzip bereu ich es mir ne Husky geholt zu haben , sie ist einfach viel teuerer als vergleichbare andere 125er ! Dafür macht es aber großen Spaß mit ihr zu fahren ...allerdings relativiert sich das wenn man 18 ist und größere Mopeds fahren  darf  :-/

Für Leute wie mich die alles selber und gerne machen ( Wartung und andere Schraubereien ) ist sie aber mit sicherheit nicht schlecht zum Lernen !!!

Mit den nötigen Finanzen also ein gutes Mopped

Könntest du mir eine andere 125er empfehlen, in der art wie die husqvarna, also so cross artig (sry mir fällt grad net des wort ein^^)

Bei mir ist halt wichtig, es dürfte nicht oft was kaputt gehn, da ich mich nicht so auskenne
Sie sollte sparsam sein im Verbrauch
Leistung sollte auch schön haben ;)

tja dann musste dir ne 4takt kaufen!
MZ,Honda und wie se alle heßen haben son schrott.

Na wenn du keine Husqvarna willst, was ich nicht verstehen kann, dann kannst du ja ne MZ SM 125 nehmen, das is ne 4-Takter, sparsam, wartungsarm, und das alles, dafür leidet aber meinung nach der spaß um 90%, aber is ja jedem selber überlassen  8 :P

Entweder Leistung (2-Takt) und viel schrauben oder Wartungsarm (4-Takt) und ne Lahme Gurke.....
Ach ja, es gibt auch Husky mit 125er  4-Takter  ;)

billich posen will ich  ;D ;D ;D

billich und einfach zu warten is n roller
die sachen zum posen sind technisch eeeetwas anspruchsvoller und dswg auch eeeetwas teurer

also, noch mal mehr zeitung austragen und sich dann von pabba oder obba mal so'n büschn schrauber 1x1 zeigen lassen.

warten musste jedes motorrad, egal ob 2t oder 4t
egal ob 125er oder 1100er.
es sei denn, du (oder dein pabba) stinkst vor geld und kannst die mühle zum kettenspannen zum dealer bringen.

aber ne harley oder ne goldwing soll's ja noch nicht sein, oder  ;D

90 % ist wohl leicht übertrieben ... ´
Ich bezweifel das ne auf 8Kw gedrosselte Husky mehr Spaß macht , als ne MZ mit 11Kw !

Wenn aber eh offen ( und illegal (illegal = scheißegal)) rumcruisen willst , ist die Husky betimmt spaßiger

Ach ja andere Sumos oder Enduros sind zum Beispiel :

2 Takter :
Yamaha DTX , Sachs ZX (gibts beide als Sumo-Version )

4-Takter:
MZ SM / SX ,Honda XR 125 , CH WSM 125 ( CH= Cagiva-Husqvarna)

Ein MZ-Dealer in meiner Nähe hat mir erklärt, dass die
125er immer 11KW am Griff hat, da die Geschwindigkeit für 16-jährige elektronisch auf 80Km/h
geregelt wird. ;)

ich glaub dein Händler hat recht ! Die wird nur über eine blackbox gedrosselt ... hat also immer 15 PS

Das dumme ist nur : die fährt wirklich nur nen bissel mehr als 80 , wenn man da ankommt löst die Drossel irgendwie Zündaussetzer aus und man kann nicht schneller fahren ...
Aber einfach andere Bb rein und fertig

was is denn an den wartungsarbeiten so schlimm...
regelmäßig ölwechsel machen, is ja wohl kein problem... und wenn man ne husky wirklich gedrosselt und ordentlich und gewissenhaft fährt, dann muss man den motor in 25tkm vielleicht das erste mal zum kolbenwechsel auf machen.
ne kerze is auch leicht zu wechseln...
den rest musste bei ner mz gleichermaßen machen.

die husky ist bestimmt komplett gedrosselt auch spaßiger wie ne mz.

desweiteren find ich, dass ne husky viel einfacher gebaut ist, wie z.b. ne dt oder mz...
wenn ich mir die dt vom kollegen anseh, ist mir da viel zu viel elektrik usw., wo ein laie eh net mehr durchblickt... da ist die husky komplett viel leichter und eindeutiger aufgebaut. bin froh ne husky gewählt zu haben, die ich mittlerweile schon ziemlich gut kenne. und mein wissen von mopeds hab ich mir alles selbst angeeignet, was auch ziemlich schnell ging.

was is denn an den wartungsarbeiten so schlimm...
regelmäßig ölwechsel machen, is ja wohl kein problem... und wenn man ne husky wirklich gedrosselt und ordentlich und gewissenhaft fährt, dann muss man den motor in 25tkm vielleicht das erste mal zum kolbenwechsel auf machen.
ne kerze is auch leicht zu wechseln...
den rest musste bei ner mz gleichermaßen machen.

die husky ist bestimmt komplett gedrosselt auch spaßiger wie ne mz.

desweiteren find ich, dass ne husky viel einfacher gebaut ist, wie z.b. ne dt oder mz...
wenn ich mir die dt vom kollegen anseh, ist mir da viel zu viel elektrik usw., wo ein laie eh net mehr durchblickt... da ist die husky komplett viel leichter und eindeutiger aufgebaut. bin froh ne husky gewählt zu haben, die ich mittlerweile schon ziemlich gut kenne. und mein wissen von mopeds hab ich mir alles selbst angeeignet, was auch ziemlich schnell ging.

Bei kleinen Zweitaktern sind Ölwechsel gar nicht so wichtig ... Da reichen die vorgegebenen Intervalle !

Und schlimm finde ich Wartungsarbeiten auch nicht , aber für Leute die es nicht selber können , wirds teuer ! ( ich hab auch alles selber gelernt )

Es gibt auch Leute die wollen nicht am Mopped basteln damit es läuft , die wollen einfach nur das sie jedes mal läuft und fahrberiet ist ! Da kann ne Husky einen schonmal im Stich lassen (Zk usw. )

ne vernünftige unverbastelte husky lässt dich net im stich....
meine hats nur getan, wo ichs selbst verschuldet hab... zu lang mit reserve gefahrn....

und wenn ne kerze ma verreckt, ist es für mich kein in stich lassen... aba das is ansichtssache

Werde mir warscheinich ne Aprilia MX 125 supermoto zulegen

Kann man die empfehlen?

da biste im falschem forum  :P

Aber echt ...

Die hat bestimmt den Rs 125 motor , d.h die sollt schon gut gehen ...

jo, geht gut, hat den rs motor,
nadann viel spass beim wöchentlichen anrufen der werkstatt*rofl*