Husqvarna - Forum

Moin zusammen, war gesern beim Händler den QS aktivieren lassen.

Nach den ersten 20km muss ich sagen, ich finde den Quickshifter furchtbar.
Irgendwo hab ich gelesen das man den auch selbst wieder abschalten kann, ich finde nur leider nicht mehr wo.

Es war irgendwie so das man einen Fahrer provoziert, glaube bei der Traktionskontrolle und danach ist das QS aus und muss beim Händler wieder aktiviert werden.

Weiß es jemand genau wie ich den QS wieder los werde? Den Weg zum Händler möchte ich mir sparen.

Viele Grüße


Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Im KTM Forum steht was von Schaltwellensensor abstecken


Grüße
Holger

Ah ok, bleibt der QS dann auch aus wenn man den wieder ansteckt?
Im schlimmsten Fall geht's halt doch nochmal zum Händler, will mir nur den Weg sparen.

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Wenn du den wieder ansteckst muss er erneut beim Händler angelernt werden.


Grüße
Holger

Ok, das wäre ja nicht schlimm wenn es nur den Quickshifter betrifft. Hat das auch einen Effekt auf die Ganganzeige? Auf die würde ich nicht verzichten wollen...

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Was hat dir am Schaltautomat nicht gepasst?

Mich stört das man den Schalthebel kaum berühren darf und das dann schon sofort die Zündung unterbrochen wird. Und wenn ich mit Kupplung schalte dreht der Motor beim schalten erst noch etwas hoch bevor die Drehzahl dann sinkt.
Und unterm Strich sehe ich die Notwendigkeit einfach überhaupt nicht. Also wenns mit dem abstecken des Sensors getan wäre, prima. Wenn alles nix hilft muss ich halt doch nochmal den Händler beehren.

Dreht der Motor auch beim hochschalten hoch ?

Ja, nicht viel, aber so das man es wahrnimmt. Vielleicht ist es auch eine Sache der Gewöhnung, aber ich will den Mist wieder loswerden.
Ich teste mal den Schaltwellensensor. Wenn abstecken hilft wäre ja alles ok.

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Ob die Ganganzeige betroffen ist konnte ich im KTM Forum nicht herausfinden.


Grüße
Holger

Der Stecker für den Schaltwellensensor findet man jedenfalls recht leicht wenn man seinem Kabel folgt.
Dürfte von links vorm Federbein der markierte sein.
Aber nicht ohne Gewähr, hätte noch keine Zeit es zu testen.
Werde den bei Gelegenheit mal abklemmen und starten, und dann mal sehen was passiert und ob der Spuk dann wieder vorbei ist.
Ich werde berichten.

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Kurz zur Vollständigkeit:
Zieht man den Stecker oben ab meldet das Display den Fehler F3:ECU und der Quickshifter wird deaktiviert.
Also Stecker wieder drauf und nach ein paar Starts ist die Fehlermeldung wieder weg und das Moped schaltet wieder tip top ohne komischen Quickshifter Firlefanz.

Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Super, danke für die Rückmeldung.
So bleibts für die nächsten erhalten


Grüße
Holger

Wo oben das Kabel abziehen, am Lenker ? Bitte bitte kleines Foto, mich nervt das Gas , knallt immer voll nach oben bei den unteren Gangwechsel, hört das dann auf? Trotzdem geiles und wunderschönes Bike

Ernsthaft? Wie wäre es mal mit lesen? Ich habe hier ein paar Postings weiter oben exakt beschrieben wie es geht. Gern geschehen.

Sorry, hab das digitale Zeug nicht so drauf

Warum verwendest du nicht einfach die Kupplung beim schalten?

rl2664 hat geschrieben: ↑13.07.23 - 08:26 Moin zusammen, war gesern beim Händler den QS aktivieren lassen.

Nach den ersten 20km muss ich sagen, ich finde den Quickshifter furchtbar.
Irgendwo hab ich gelesen das man den auch selbst wieder abschalten kann, ich finde nur leider nicht mehr wo.

Es war irgendwie so das man einen Fahrer provoziert, glaube bei der Traktionskontrolle und danach ist das QS aus und muss beim Händler wieder aktiviert werden.

Weiß es jemand genau wie ich den QS wieder los werde? Den Weg zum Händler möchte ich mir sparen.

Viele Grüße


Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

Das tue ich. Trotzdem fand ich das Verhalten des Moprds für mich unpassend. Ich komme bestens ohne QS klar, und ich habe ihn bis jetzt noch nicht vermisst.