Husqvarna - Forum

Hallo liebe Forumsgemeinde,

wie aus heiterem Himmel hatte ich heute diese Warnmeldung auf dem Display - ein CAN Bus Fehler. Motor läßt sich nicht starten. Ich hatte die Batterie für ca 1 Minute abgeklemmt, kein Unterschied. Nun habe ich die Batterie nochmal abgeklemmt, um morgen nochmal zu schauen (1 Minute Batterie ab ist ja nicht wirklich lange)
Habt Ihr einen Plan, was das sein könnte?

Besten Dank schon mal... der kleine Eisbaer!

So, leider nix Neues von meiner fahrunfähigen Vitpilen. Ich hatte jetzt die Batterie einen vollen Tag lang abgeklemmt, dann angeklemmt aber immer noch die gleiche Fehleranzeige.
Falls ich das bisher nicht vollständig beschrieben habe: Zündung ein, Tacho geht an, Lämpchen gehen an, Meldung wie Sidestand down ist sichtbar. Beinzinpumpe surrt. Scheinwerfer ist aus. Beim Bestätigen des Startknopfes passiert nichts, Anlasser dreht nicht, stattdessen die Meldung im Display.

Ratlose Grübelgedanken bei mir....
Grüße an alle da draußen

Hallo,
bei so einem Fehler muss man immer systematisch vorgehen.
Als erstes die Batterie prüfen, hat Sie genug Spannung? Wie alt ist die Batterie?
Dann die Sicherungen und die Relais prüfen. Wenn du beim Druck auf den Anlasser keinen Wiederstand hast, dann liegt auch keine Spannung bis zum Schalter an.
Als 3. noch die beiden Pole am Anlasserrelais checken. Das sitzt unter der linken Seitenverkleidung im Heck.
Einige hatten hier wohl schon mal Probleme das die Schrauben nicht richtig fest gezogen waren. Vorher aber die Zündung aus machen!!!!
Auch ein Blick zu den Kabeln der ECU ist sicher nicht verkehrt. Hat sich hier ein Stecker gelöst? Sind irgendwo sichtbar Kabel aufgescheuert?

Dann kannst du erstmal nachsehen...

Gruß
Benzol

Laut Reparaturhandbuch sollte es irgend etwas mit der Verbindung der Kabel zu tun haben.
Ich halte die Vorgehensweise von der Batterie aus auch für am vielversprechendsten...

Hast du in letzter Zeit irgend etwas an der Elektronik gemacht? Eventuell irgend nen Stecker aus Versehen nicht richtig wieder zusammen gesteckt?

Benzol hat es sehr gut erklärt. So würde ich es auch durch checken.

Batterie Spannung und Anschlüsse, Sicherungen, Anlasserrelais und Anschlüsse

Gruß Attila

HLU ist ja der Scheinwerfer (Head Light Unit)...Vermutlich ist irgendein Kabel am Scheinwerfer lose.

Hallo zusammen!
Danke für Eure Tipps. Die Batterie ist es nicht, 13,2V gemesen im Ruhezustand und danach ersatzweise eine ausrangierte Batterie eingesetzt - ohne Erfolg. Sicherungen sahen gut aus. Als nächstes das Anlasserrelais checken und auf Verbindungen achten. Ich gebe dann wieder Meldung!

Diagnose-getriebene Grüße vom Eisbaer

Batterie abklemmen:
Das sorgt nicht selten für den erhofften Soft-/Firmware-Reset. Soweit, so bekannt.

Die Dauer des Abklemmens dient dem Umstand, dass sich etwaige Kondensatoren entladen, die eine Weile eine Art Stützspannung liefern (können)
Das ist nur in seltenen Fällen länger als 20 Sekunden.
D.h. 1-2 Minuten Batterie abklemmen reicht immer. Länger bringt definitiv nix.

Hi zusammen,
die Vitpilen läuft wieder und ich wollte noch kurz berichten, was der Grund des Ausfalls war. Ein Verbindungsstecker für die Kennzeichenbeleuchtung hatte zeitweise Massekontakt. Weil dieser Stromkreis auch über den des Scheinwerfers abgesichert ist, hat sich das als CAN BUS Fehler gezeigt. Die Sicherung war auch durch, ist mir wohl beim ersten Check nicht aufgefallen.

Quickie - danke für die Erklärung in Sachen Batterie abklemmen. Hat man ja in meinem Falle gesehen, längeres Abklemmen hatte hier Null Effekt.

Euch allen viele sorgenfreie Kilometer in den bevorstehenden Monaten!

erfolgreiche Reparatur, super.
Danke für dein Feedback.

Gruß Attila