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Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 27.10.06 - 14:15
von Fighter_77
Hey,gibt es schon News Bilder von der Sumo 07??Habe bis jetzt nur die Cross und Enduros auf Bildern gesehen!!!! ;D
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 27.10.06 - 14:23
von tuta2
Ich denke mal, daß wir in Mailand mächtig überrascht werden.
Grüße
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 27.10.06 - 14:27
von Fighter_77
:o :o ;) kommt was böses ???
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 27.10.06 - 14:48
von look1976
Tach,
soweit ich erfahren hab, ist die Optik ähnlich der TC aber für die Strasse mit KAT und offiziellen 7KW ??? :-X ???
obs stimmt kann ich nicht sicher sagen! Hab die Info von einem Händler beim ADAC MX-Masters in Höchstädt!
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 30.10.06 - 11:55
von bergos
Alles bleibt beim Alten. Kommt nix neues!!!
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 30.10.06 - 23:45
von M900D
Offroad Schmiede sagt:
Euro 3, daher Kat = schwerer & 7 kW im Brief. Optik: Keine Ahnung.
;D
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 30.10.06 - 23:55
von Der_Dispo_Dieter
is doch behindert!
das stinkt aber ganz schön! ohh mein gott! ob jetz die luft noch bisschen verquarzt wird oder net! also bitte! dann sollen se uns doch den spass lassen!!
deutschland halt!!
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 31.10.06 - 00:26
von DeanSMR
Mit Deutschland hat das nix zu tun.......
Es heisst "Euro 3" und die Kisten kommen nicht nur zu uns mit 7kW .....
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 01.11.06 - 15:36
von Der_Dispo_Dieter
ja un was solls bringen? die werden gedrosselt das wir se wieder auf machen können oder was? un Euro 3 hier Euro 3 da! das haste nicht in jedem land so extrem! genauso ist das auch mim Tüv! wenn ich mal an extrem wesliche länder denke!!
Aber naja was solls!
Greetz
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 01.11.06 - 18:24
von tuta2
Nach deinem Bild zu urteilen, müßtest du eher Der_Inkasso_Dieter heißen. ;)
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 01.11.06 - 19:39
von Der_Dispo_Dieter
;D tut mir ja leid 8)
greetz
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 01.11.06 - 21:32
von Fighter_77
najo bei 7kw geht aber ordentlich der Punk ab :oversteh die ganze Kacke mit 7 oder 20kw überhaupt nicht,weil jeder bei uns in Österreich fährt ohne Drossel 8) ;D
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 01.11.06 - 22:32
von Fighter_77
Naja hier in D ist das halt wegen den Abgasnormen so..
Leider in Ösiland auch :'(
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 02.11.06 - 11:38
von DeanSMR
Also manche scheinen nicht in Europa zu leben, sondern auf dem Mond........
Saemtliche Normungen und Beschraenkungen userer Fahrzeuge sind in der ganzen EU so, das ist kein Hirngespinnst unserer Landeseigenen Korintenkacker!
In anderen Laendern geht man nur anders damit um, z.B. auch die Betroffenen. Die pfeiffen auf die Drossel und fahren offen, haben damit zumindest das selbe Risiko wie wir. Denn wenns einem Gesetzeshueter auffallen sollte, haben wir mit unserem Kindergarten-Bussgeldkatalog noch richtig Glueck!
Schaut doch auch mal die 06er Modelle an, haben auch keine volle Leistung im Papier. Wieviele hier fahren trotzdem damit rum, sogar offiziell in den Papieren?
Ausserdem ist das kein Fehler der Behoerden, dass Huskies nur 7kW im Brief ham. Das liegt daran, dass MV Agusta ein italienischer Konzern ist, welcher reich gesegnet mit finanziellen Mitteln ist, um moderne Motoren zu bauen, die Performance bringen UND die aktuellen Bestimmungen einhalten! (Achtung: Sarkasmus, fuer die, die aufm Mond leben...)
Andere machens vor und, leider, wie schon so oft sind die Italiener zu dusselig mit der Zeit zu gehen...
Hoffen wir mal auf den Jahrgang 2008....
Gruss Dean
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 02.11.06 - 22:12
von Simi
Dean hat schon recht, die Regeln gelten fast überall, nur schert es, ausser in Deutschland, absolut niemanden!
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 02.11.06 - 22:56
von kingz
eben!
auf dem papier sind die regeln überall gleich aber in der umsetzung sicherlich nicht!
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 04.11.06 - 20:08
von OldMan
Ist schon interessant, dass dann KTM eine 690 er mit über 60 PS angeblich legal auf den Markt bringt und BMW mit der neuen 650 er nur 53 PS >:(
Wenn Husky nicht bald was gescheites offen und legal bringt, wird es für die Jungs schwierig sich zu etablieren, Schade.
Gruss Thomas
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 04.11.06 - 21:55
von sespri
Husqvarna als Nischenprodukt interessiert keinen Menschen...
Die Cagiva Manager werden wie in jeder anderen Firma Prioritäten setzen, obs dem eingefleischten Liebhaber dieser Marke gefällt oder nicht.
Für die Werbung und das Image werden standfeste Modelle gebaut, wie z.B. 570 SMRR, wie ich von Insidern vernommen habe, und für den Rest von uns Deppen der Müll.....
Aber eben, ich sags halt zum wiederholten Mal, wenn wir die Defekte an unseren Maschinen einfach so hinnehmen und es als Folge von hochgezüchteten Sportmotorrädern abtun und horrende Ersatzteilpreise zahlen, reiben sich die Jungs im Werk die Hände.
Konsequent wäre es, auf die Marke zu verzichten, nur fällt mir das halt auch schwer......
Sespri
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 04.11.06 - 22:38
von SmoothOperator
Wer behauptet, dass die RR hält?
Re: Husky SM510 Bj.07
Verfasst: 05.11.06 - 00:10
von tuta2
Ist schon interessant, dass dann KTM eine 690 er mit über 60 PS angeblich legal auf den Markt bringt und BMW mit der neuen 650 er nur 53 PS >:(
Wenn Husky nicht bald was gescheites offen und legal bringt, wird es für die Jungs schwierig sich zu etablieren, Schade.
Gruss Thomas
Die 690er ist keine 690er sondern eine 660er, jedenfalls nach KTM-Angaben. Ändert aber nichts an der Sache. Der Weg wird an Einspritzung nicht vorbeiführen. Es wird schon... Hatte ehrlich dran gedacht, daß die SuMo-Modelle diesjahr schon in Mailand kommen, aber anscheinend nicht.
Gruß Torsten