Hauptdüse
Verfasst: 31.10.06 - 21:16
Hallo, ich hab an meine TE 350 96er Bj. einen SPES MX-Brenner dran gebaut. Diese Maßnahme scheint die gute aber nich so richtig verdaut zu haben, da sie angefangen hat zu mucken. Soll heißen, dass beim plötzlichen Gasgeben ein "Verschlucker" zu spüren ist, bevor der Schub einsetzt und auch bei bei Fahrten mit höhrer Geschwindigkeit wirkt es, als erreiche sie keine hohen Drehzahlen.
Liegt es vielleicht an einer zu großen HD?
Liegt es vielleicht an einer zu großen HD?