Husqvarna - Forum

Hey liebe Husqvarnafahrer,

bin grad dabei meine TE610 übern Winter zu zerlegen und wollte mal anfragen wies bei euch ausschaut?!

Zerlegt ihr auch übern Winter?
Wenn "ja", was macht ihr genau?
Und das wichtigste: BILDER!!!

So sieht meine im Moment aus:





Morgen kommt der Motor raus weil der Rahmen später geschweißt, gesandstrahlt und pulverbeschichtet wird.

Also legt los und zeigt mir eure Winterarbeit  ;D

mfg Heiner

Genau wie bei mir.
Nur da isses eine TE und eine WR. ;D

Für Bilder ist es jetzt zu dunkel. Ich guck morgen mal.

ebenso wie bei mir, nur sehen die mopeds im sommer genau so aus wie deines  ;D dauert bei mir etwas länger die mopeds herzurichten.... ::)

Ich hab ne andere Winterarbeit und davon werde ich bestimmt keine Bilder machen :( :(

Gruß ;)

So, hab den Rahmen jetzt diese Woche soweit fertig gemacht das ich ihn am Mittwoch zum schweißen geben kann.





Sobald der Rahmen weg ist werde ich den Vergaser zerlegen und ins Ultraschallbad schmeißen.

Frohe Weihnachten euch allen.

mfg Heiner

Was muss den geschweist werden ???

Der Vorbesitzer war leider der Meinung er müsste die Husky aufm Ständer stehend ankicken  >:(



Da muss jetzt ne neue Aufnahme fürn Ständer hin  :-/

mfg Heiner

Tya,
ich bin meine gerade auch am zerlegen.
Zwar nicht so bis ins einzelde Teil,aber alle Lager werden gefettet usw.

Mfg
Steve

Na dann möcht ich ma bitte paar Bilder sehen Steve  ;D

mein motor ist kommplet zerlegt pleuellagerschaden!
das übliche!
aber bald läuft sie wieder !
mgf

@altmaerker

Logisch, auseinandernehmen konnte ich schon im Kindergarten alles. ;)

Aber zusammensetzen..... ::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D ;D

Sespri :-*

Schade hab den Thread etwas zu spät bemerkt ist schon alles auseinander gebaut. Aber werde mal´n paar Bilder vom Zusammenbau bei gegebener Zeit rein setzten.

Ich lasse auch Pulverbeschichten und zwar folgende Teile: Felgenringe & Narben, Rahmen, Heckrahmen, Schwinge und Gabelhalterungen

Wird bestimmt cool aussehen.

Zu guter letzt geht mein Motor noch zur durchsicht und bekommt noch´n Racingkolben und Racingnocke.... ;D

Aber zusammensetzen..... ::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D ;D

Sespri :-*

Solange bei dir keine Schrauben übrig bleiben...


Herr Freund von Mutter: Wie willst du den die Schwinge beschichten lassen? Schwarz?

@Lexion-450

Solange bei dir keine Schrauben übrig bleiben...

Die Gefahr besteht immer..... ;D ;D ;D

Mein Storch steht  einsatzfertig auf dem Hubständer- springt auf Knopfdruck an (kennt ihr 570er Reiter ja nicht) und ist durchgeschmiert...

...da sind alle Schrauben dran...

Hi. Hab meine 570 SMR auch Komplett auseinander gehabt. Alles neu geschmiert und gereinigt.

Optisches Tuning:

-Felgenringe blau Eloxiert, Naben blau Gepulvert, HR Außermittig gespeicht und ne neue Dattel drauf
-Schwinge blau Eloxiert, Umlenkung Federbein blau Eloxiert, Gabelbrücke blau Eloxiert, Lenkerklemme blau Eloxiert
-Komplett neues SeitenteileDekor

Leistungs Tuning:

-Wössner Hochverdichtender Kolben
-Motocross Nocke
-Zylinderkopfbearbeitung


und das Beste:
Ich konnte alles Rechtzeitig zusammensetzen bin also schon gefahren. Bin echt Beeindruckt was
man(n) aus einem Dino noch raus holen kann. Damit nimmt mich auf der Geraden so schnell kein 4-Zylinder weg. Und in den Kurven erst recht nicht.

Ich mach bei Glegenheit mal ein paar Fotos und stell sie rein. Mal sehen ob ich dieses Jahr noch dazu komme.

Na da bin ich ja mal gespannt...

Habe keine Winterarbeit ! Das blaue Teil rennt wie die Sau.

Danke lieber HLS-Gott das es Karthallen gibt ! So konnte ich aus meinem Saisonhobby ein Ganzjahreshobby machen. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Steh ich mal wieder aufm Schlauch oder wie ?
Ich krieg ja immer alles als Letzter mit ....
Hast Dir ne Yamsel geholt Uli ? (mal blöd frag ;) )

@Husky4Ever

Wo hast´n Eloxieren lassen und gab´s nach dem Pulvern Probleme die Speichen durch die Narben zu bekommen?
Danke schonmal im voraus....