Hallo und herzlich willkommen,
gerade hier im Klassik Bereich gibts ein paar Spezialisten, die dir bestimmt gerne weiterhelfen.
Ich als ahnungsloser freue mich über Fotos / einen kleinen Restaurationsbericht, dann ist hier wenigstens mal was los
Viel Spaß mit dem "Hobel".
Die Suche ergab 705 Treffer
- 16.05.24 - 08:28
- Forum: Husqvarna Verkstad och Restaureringar
- Thema: Husky 510 zugelaufen
- Antworten: 2
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- 30.04.24 - 20:20
- Forum: Nuda, Terra, Strada
- Thema: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R
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Re: Dezenter Optimierungsbedarf an ... NUDA 900 & R
Das ist schon nice
- 06.04.24 - 06:41
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Kein Zündfunke TE610 Dual BJ99
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Re: Kein Zündfunke TE610 Dual BJ99
Sofern außen am Polrad und am Motorgehäuse keine Markierungen sind, nein (weiß ich nicht mehr). Konus entfettet heißt, dass das Polrad auf der Kurbelwelle über den konusförmigen Kegelsitz fixiert wird. Der Keil gibt nur die Orientierung zueinander vor, die Kraft wird über den Kegelsitz übertragen. W...
- 29.03.24 - 09:28
- Forum: Supermoto -> SM, FS
- Thema: Defekte Gabel SM 701 nach 3932 KM
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Re: Defekte Gabel SM 701 nach 3932 KM
SM Bj, 2020 könnte ne AER Gabel sein, die hat keine Federn, sondern Luftdruck...Wenn der nicht mehr da ist, oder falsch entlüftet (oder gar nicht entlüftet) bleibt die Gabel "auf Block". Musst du mal im Internet recherchieren, gibt es einige Info zu. Krass, wusste nicht, dass es reine Luf...
- 28.03.24 - 16:09
- Forum: Supermoto -> SM, FS
- Thema: Defekte Gabel SM 701 nach 3932 KM
- Antworten: 16
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Re: Defekte Gabel SM 701 nach 3932 KM
Also Federn können schon "mal brechen", aber beide? Die wäre vorne doch nicht so weit eingetaucht, wenn nur eine gebrochen wäre? Sowas würde man eher bei einem Evel-Knievel-Sprung erwarten, aber im normalen Betrieb :aarg: Berichte mal weiter, würde mich interessieren was die Ursache ist. G...
- 22.03.24 - 10:32
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Andere Steuerzeiten TC 610 Nockenwelle?
- Antworten: 22
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Re: Andere Steuerzeiten TC 610 Nockenwelle?
Hab aufm Handy noch ein Screenshot aus dem Powerwheelie Forum gefunden, den Link zum Threads habe ich leider nicht. Angaben ohne Gewähr.
- 08.03.24 - 08:57
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Fragen Teilezuordnung
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Re: Fragen Teilezuordnung
Jo, die genannten Modelle sind sich ja doch sehr ähnlich.
Bei der 610 Dual ab 05 sind es dann ein paar Teile der 570er Dinos, die passen.
Bei der 610 Dual ab 05 sind es dann ein paar Teile der 570er Dinos, die passen.
- 07.03.24 - 19:57
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Fragen Teilezuordnung
- Antworten: 7
- Zugriffe: 602
Re: Fragen Teilezuordnung
Aber auch nur bis '04.Dual-Sport hat geschrieben: ↑07.03.24 - 19:30 Die Dualen hatten aber immer einen Ruckdämpfer im Hinterrad.
- 14.02.24 - 09:09
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE610e Dualmotor Öldüse?
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Re: TE610e Dualmotor Öldüse?
So hab von einem Händler die Info bekommen das er das Teil nicht kennt, deshalb hat er bei Zupin angerufen und da hat man ihm gesagt man hätte solch einen Scheiß noch nie gesehen. Also hat wohl einer gebastelt somit bleibt es bei mir draußen. Gruß Jörg :rofl1: Haha, sehr gut. Aber dann kannst du di...
- 08.11.23 - 17:51
- Forum: Supermoto
- Thema: Sm 610 Öl außerhalb Zündkerze, große Ventildeckeldichtung
- Antworten: 7
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Re: Sm 610 Ventilschaftdichtung
Also der "große" Ventildeckel wird definitiv mit Dichtmasse abgedichtet. Die "kleinen" Ventildeckel haben eine Papierdichtung. Ist schon etwas her bei meiner ehemaligen 610.. https://www.fantic-shop.de/ventildeckeldichtung-570-04-610ie-09.html Leute die's besonders gut machen wol...
- 08.11.23 - 15:55
- Forum: Supermoto
- Thema: Sm 610 Öl außerhalb Zündkerze, große Ventildeckeldichtung
- Antworten: 7
- Zugriffe: 632
Re: Sm 610 Ventilschaftdichtung
Das Öl scheint von außen in den Kerzenschacht zu laufen. Das 300V ist nach kurzer Zeit auch nicht mehr knallgrün, gerade wenn man vorher etwas anderes gefahren hat. Die Rückstände, die vom Öl gelöst werden verändern die Farbe. Kerze (Elektrode) und Ventile sehen doch prima aus. Ein bisschen Ölnebel ...
- 08.11.23 - 11:05
- Forum: Supermoto
- Thema: Sm 610 Öl außerhalb Zündkerze, große Ventildeckeldichtung
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Re: Sm 610 Ventilschaftdichtung
Wo genau ist das Öl? Nur außen an der Kerze? Das hatte ich bei mir auch. Dichte den Ventildeckel (groß) mal neu mit Dirko ab und reinige den Zündkerzenschacht mit verbauter Zündkerze großzügig mit Bremsenreiniger und Druckluft (Ablaufkanal frei?). Danach beobachten. Ansonsten: wie sieht das Öllevel ...
- 08.11.23 - 08:34
- Forum: Reisen
- Thema: Südamerika 24
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1287
Re: Südamerika 24
Coole Sache, mach mal 1 bis 2 Fotos und stell sie bitte ein
Hast du die BMW noch irgendwie besonders vorbereitet? Ist ja schon eher ne softe Enduro. Oder einfach gescheite Reifen, Service und gut?
Hast du die BMW noch irgendwie besonders vorbereitet? Ist ja schon eher ne softe Enduro. Oder einfach gescheite Reifen, Service und gut?
- 28.10.23 - 15:28
- Forum: Was es sonst noch gibt. Unsere Schwafelecke !
- Thema: Cafe Husky down :-(
- Antworten: 5
- Zugriffe: 671
Re: Cafe Husky down :-(
Ja, solche Probleme gibt es leider in vielen alten Foren. Gestiegene Kosten, sinkendes Interesse und ab und zu dickköpfige Admins/Seitenbesitzer machen den Seiten dann den Garaus. Zum Glück gibt's die meisten Infos noch im ADV Rider in den entsprechenden "Super-Threads" zum Thema Husky 610...
- 23.09.23 - 13:07
- Forum: Reisen
- Thema: TET England
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1121
Re: TET England
Mal als völlig unwissender gefragt:
Wie verhält sich das mit solchen Trails im Ausland? Ist das auch wie hier in Deutschland "unter Strafe verboten" oder ist das anderswo entspannter?
Wie verhält sich das mit solchen Trails im Ausland? Ist das auch wie hier in Deutschland "unter Strafe verboten" oder ist das anderswo entspannter?
- 30.08.23 - 15:29
- Forum: Off - Topic
- Thema: Wo kauft ihr qualitativ gute Sportnahrung?
- Antworten: 2
- Zugriffe: 444
- 02.08.23 - 09:10
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: späne tickert nicht leistung da
- Antworten: 1
- Zugriffe: 308
Re: späne tickert nicht leistung da
Ist natürlich Rätselraten.
Aber vielleicht mal nach der Steuerkette gucken? Die raspelt iwann an der Ölmembran.
Nachzulesen in diesem Thema:
https://husqvarna-forum.de/forum/viewtopic.php?t=55084
Aber vielleicht mal nach der Steuerkette gucken? Die raspelt iwann an der Ölmembran.
Nachzulesen in diesem Thema:
https://husqvarna-forum.de/forum/viewtopic.php?t=55084
- 09.07.23 - 14:30
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
- Antworten: 10
- Zugriffe: 636
Re: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
Kein Thema, dafür gibt's ja das Forum
- 06.07.23 - 21:30
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
- Antworten: 10
- Zugriffe: 636
Re: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
Wie kommst du jetzt auf die Ausgleichswelle? Du wolltest doch oben in Post das Drehmoment für die Mutter 1 wissen. Das ist der Primärantrieb, also das Gewinde auf dem rechten Kurbelwellenstumpf. Edit: Aber ja, bei den Muttern der Ausgleichswelle scheint in der Übersicht ein Druckfehler zu sein. Sieh...
- 05.07.23 - 14:01
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
- Antworten: 10
- Zugriffe: 636
Re: TE610 IE Mutter Kurbelwelle Kupplungsseite
Primary Drive ist ja Primärantrieb. Ohne Gewähr sollte das eigentlich so passen. Die hat ja zusätzlich auch noch ein Sicherungsblech. Kannst ja mal den Gewindeaußendurchmesser gegenprüfen.