Husqvarna - Forum

Hi Boys, brauch eine Nockenwelle mit dem abgeänderten Autodeko.

Wer was hat, bitte anbieten.

Dumme Frage am Rande, Kolben richtig rum drin?

Hat ein Bekannter mal am S51 gehabt, lief, aber nicht dolle.

Wird wohl so eine hier sein http://www.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.bikepics.com%2Fpics%2F2003%25255C07%25255C15%25255Cbikepics-55392-320.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.bikepics.com%2Fhusqvarna%2Fwre125%2F98%2F&h=213&w=320&tbnid=XYYvEgNjpYvVfM%3A&docid=fyhsAVMvmiPbJ...

Wo kommst du denn her?

Schweißen wäre nicht das Problem...

Meinst du das der über der Ölpumpe verläuft?

Wenn ja, hat der doch nur vorn die Scheibe und das kleine Rohr drin.

http://www.ebay.de/itm/UFO-Plastik-Kit- ... 1c568f747b

Schau dir die mal an, vlei passen die ja

Kopier mal bitte den Öffentlichen Link rein.

So hab mir das mal schnell selbst beantwortet.

LC4 ist anders was man benötigt ist von der EXC.

Teilenummer 59036003000 derzeit 35€

kann man bei Neubert oder auch Husky-shop24/KTM-shop24 ordern.

Sagt mal der Spanner vom Doc, ist ja ein KTM Spanner.

Bei meiner Dual passen aber die Bohrungen von dem Spanner nicht, hab einen von der LC4 hier.
Hat die Dual einen anderen als der Dino?

So, heut nochmal den Gaser draußen gehabt. Das Plexi am Eingang war leicht locker, nebenbei mal noch Sieb und Choke gereinigt. Düsen sind Ok, Nadelventil leichtgängig. Hab den Flansch zum Zylinder mal geprüft und mit dünnen KFZ Silikon am Block gedichtet. Alles zusammengebaut, beim 4x Kick kam Sie. ...

Mich wundert halt nur das die das vor der kleinen Motorrev. nicht gemacht hat. Da ist sie nur beschissen angesprungen :-) Ich habe Steuerkette, Fuß und Kopfdichtung gewechselt und am Polrad einen Magneten wieder angeklebt. Eine neue Batterie und Zündkerze spendiert und den Luftfilter gereinigt und g...

Nein, hab eine neue NGK C7 eingebaut mit 0,7mm E Abstand.

Kann ich ja mal tun.

Moin, ich mal wieder. Meine Dual läuft nun eigentlich ganz gut. Springt mit Estart warm wie kalt gut an und der Verbrauch ist auch OK. Einziges Problem, wenn sie warm ist (nach ca. 8km), fängt sie manchmal im Teillastbereich beim hochtouren an zu ruckeln. Nicht jedes mal eher so 3 von 5 mal und auch...

So, ich habe meine nun auch wieder zusammen. Steuerkette ist nun neu, Fuß und Kopfdichtung, Zündkerze, Benzinverschlauchung und der Ölfilter ebenfalls. Erst in der Garage kurz mit dem Kicker angelassen und draußen dann mit Anlasser. Funzt. Kleines Ringel gefahren <2km Ölfilterdeckel weggeflogen, dir...

Noch nie was am Vergaser gemacht? Auch nicht die Düsen gereinigt?


Wenn Wärme ins Spiel kommt hat es auch manchmal was mit der Zündung.

Kerze wie alt? Elektrodenabstand?
Zündkabel?

An meinem NW Rad ist 1 original Kerbe drin... kein Punkt.
Vorbesitzer hat aber noch 2 neue Kerben gemacht...

Also schön nach Schmetterling ausrichten.

Also ich hab es noch nicht wieder zusammen, aber beim Ausbau war alles schön auf OT, Kolben sowie NW Rad.
Kette war aber schon gedehnt.

Dann lass ich die Autodeko raus, wenn der Magnet vom Polrad wieder an Ort und Stelle ist, sollte sie ja auch wieder besser anspringen.

Glückwunsch zum Fortschritt. Gute Idee mit dem Anlasserritzel. Mein Magnet ist wieder geklebt mit 2K Metallkleber. Ölmembran war bei mir zur Hälfte der Schraube weggeschliffen -> höchste Eisenbahn. Bei mir ist eine Dino Nocke drin. Deko Bohrung ist wie bei der alten 98er DUAL Welle. Sollte ich jetzt...

Das sind doch gute Nachrichten, ich hab heut mal den Zündungsdeckel abgenommen, muss morgen mal UHU Endfest kaufen... Ein Magnet ist locker.

Schlagschrauber hab ich mit Druckluft, der macht auch Antriebswellen vom PKW auf...

Zum Anziehen dann halt Getriebe oder Ölschlüssel. OK.

@Lexa, ich bedanke mich schonmal sehr für deine Bemühungen ihm und dadurch auch mir zu helfen. Eine Frage hab ich aber, muss beim SK Wechsel zwingend der Kupplungsdeckel runter? Da ich einen Schlagschrauber besitze muss ich ja nicht zwingend gegenhalten.... Grund meiner Überlegung ist der, Husky Sho...