Hallo
Heute die erste Runde mit der TE610e von 2000 gedreht.
Nachdem mir nach 15km der kupplungszug aus dem unteren Hebel gerutscht war steht der Hebel jetzt viel weiter aussen. Also die kupplung wird viel früher betätigt.
Kann da im inneren irgendwas verrutschen
Die Rückstellfeder baumelt nurnoch rum und ist nicht unter spannung.
Gruß
Sven
Te610e von 2000. Kann die kupplungsdruckstange verrutschen ?
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AUFLÖSUNG
Auflösung für alle die es interessiert.
Ja die Stange kann verrutschen.
Kann bei der Dual nach links rutschen und sich dann an der Druckplatte verkeilen.
Normal ist die da mit der Kugel in dem äusseren Stückchen Stange.
Da ist die wohl rausgerutscht und drückte nurnoch auf den Rand.
Dadurch die komische Hebelposition.
Nach 50 mal Kupplung betätigen ist sie wieder reingerutscht.
Jetzt gehts wieder.
Ich hatte den motor nicht gestartet vielleicht wäre sich dann sofort wieder reingerutscht.
Gruß
Sven
Ja die Stange kann verrutschen.
Kann bei der Dual nach links rutschen und sich dann an der Druckplatte verkeilen.
Normal ist die da mit der Kugel in dem äusseren Stückchen Stange.
Da ist die wohl rausgerutscht und drückte nurnoch auf den Rand.
Dadurch die komische Hebelposition.
Nach 50 mal Kupplung betätigen ist sie wieder reingerutscht.
Jetzt gehts wieder.
Ich hatte den motor nicht gestartet vielleicht wäre sich dann sofort wieder reingerutscht.
Gruß
Sven
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Re: Te610e von 2000. Kann die kupplungsdruckstange verrutschen ?
Danke für dir Rückmeldung.