Husqvarna - Forum

Und wieder eine auf der Straße!
Glückwunsch zu gelungen Projekt!

Ja, die ist dann mal wirklich auf der Straße. Wo sie ja eigentlich nicht hin gehört.
Aber wenn man den Dino zu fahren weiß, dann hält der auch auf der Straße.

Gestern noch ein Blech fürs Kennzeichen gebastelt. Nachher wird zugelassen. Dann kann ich sie mal fahren

Grüße

Willst du sie denn nun behalten, oder verkaufen? Weil bei Ebay Kleinanzeigen habe ich sie schon gesehen, oder täusche ich mich?

Heute angemeldet den Ofen.
Verkauf wird das beste sein, denn groß zum fahren komm ich bestimmt nicht. Daher das Inserat.
Aber keiner will Kohle ausgeben. Am besten dumm rumlabern und dann 500 bieten... Ich reagier schon gar nicht mehr drauf. Und rumstehen muss sie aber auch nicht.
Denke um 2,5k€ ist angemessen. Aber da ich nicht an einen zeitnahen Verkauf glaube, nutz ich sie halt. Sooo
viel kostet der Unterhalt nun auch wieder nicht.....

Bei der ersten Proberunde erst sachte angehen lassen. Ordentlich warm werden lassen. Sie lief bislang nur im Stand bzw paar Meter. Und dann am Kabel gezogen, geht gut

Und ohoh, da ist schaumiges Öl an der Kopfdichtung am Steuerkettenschacht
Also Tankflügel runter, Tank ab und der Sache auf den Grund gehen.
Das Öl kommt (Gott sei Dank) von oben.....
Der Schlauch der Gehäuseentlüftung ist hart und etwas zu kurz wie es scheint. Anderes Stück Schlauch drauf. Und das Wasser kam von vorn.
An der Wasserpumpe die Schlauchschelle ist undicht. Nachgezogen.
Bei der zweiten Proberunde drückte es noch leicht Wasser raus.
Also komplett ab, sauber geschliffen und wieder zu. Morgen wieder ne Runde drehen. Denke das alles gut ist.

Grüße

Cool ,
und wieder eine mehr...

Heute mal die Zeit gefunden und das Moped etwas bewegt.
Alles dicht. Alles funktioniert.

Der Auspuff klingt schön satt, nicht zu laut, mit dem Hang zu bollern/brubbeln (nicht knallen)
Jetzt abwarten was die Zeit bringt. Inseriert sind beide Mopeds. Ich Orakel mal, dass in nem Jahr noch eine weitere daneben steht

Grüße

Die Supermoto hat jetzt doch einige KM abgespult.
Mal die Mama in der alten Heimatstadt besucht und zurück. knappe 130 km gesamt. Eigentlich nicht viel. Aber wenn man streng nach WHB alle 500 km das Öl wechselt und das Ventilspiel kontrolliert doch ganz ordentlich.

Das erste Mal richtig warm der Bock. Angekommen mal nen Startversuch. Sprang partout nicht wieder an. Als etwas nachgestellt am Gaser. Geht jetzt kalt wie warm wie heiß auf Tritt an.
Sprit nach 65 km nachgefüllt. 5 Liter Kanister nicht ganz geleert. Ca 4 Liter gingen rein.
Rücktour war ich deutlich zügiger unterwegs, denke da fehlt mehr .....

Zu Hause war der Scheinwerfer lose. Die Aufnahmen für die Schrauben gebrochen. Also einkleben oder neu wie ich mich kenne.

Die hohe Sitzbank geht gut. Kein Popo Aua. Nur die rechte Hand schläft mir ein. Das Problem hatte ich mit allen anderen Mopeds auch, auch Tourer/ Sportler. Also kein Dino Problem sondern meins....

Übrigens war ich dann doch mal beim röntgen. Zwei Zehen sind putt. Wird sicher nen halbes Jahr dauern. Aber in Crossstiefeln ist alles gut.

Die Anzeigen sind noch online, aber mein Wille die zu verkaufen bzw den Preis noch weiter zu senken tendiert inzwischen gegen Null. Wenn da die Baustelle Haus nicht wäre.

Grüße

Hin und wieder fahr ich die Kisten ja doch. Heute wollte ich die Sumo mal ausführen. Beim Plan ist es geblieben: Gut, dass ich Ersatz liegen habe. Daher heute die Enduro gescheucht. Hat sich der Scheinwerfer gelockert.
Bekomme ich die quadratischen "Gewindeplättchen" zur Befestigung der Scheinwerfer einzeln, Bestellnummer, Bezeichung bitte? Grüße

Könnte vielleicht passen:
http://www.google.com/search?q=k%C3%A4f ... 80&bih=534

Danke für den Denkansatz. Über die Bildersuche aufs Ergebnis gekommen.
4-Kant Mutter. Einlegemutter. So einfach. bereits bestellt....

Die 4 Kant Muttern sind seit gestern auf Reisen. Leider heute nicht da.

Also ran an den Kickstarter.
Öl ab.
Die üblichen feinen fusseln der Kupplung am Sieb. Nicht bedenklich. Das Öl Kohlrabenschwarz, auch wie immer, staune jedes Mal. Hier nach 250km. Die kaputte Welle raus. Bisl tricky die Feder zu entspannen ohne den Kicker. Aber da die Welle ohnehin kaputt ist mit ner rohrzange gedreht.
Draußen ist sie ohne was an Kleinteilen zu verlieren. Die Hülse hat nix abbekommen. Und wieder komplettieren. Dann den Deckel wieder dran. Die alte Dichtung ist schön am Motor geblieben. Sauber gemacht und etwas dichtmittel. Alles zu. Öl drauf. Morgen weiß ich obs dicht ist....

Gruß

Und, ist es dicht?

Ist dir beim Tritt auf den Kickstarter, also beim Abbrechen nichts weiter passiert?
Ich könnte mir vorstellen, dass man sich dabei ganz schön auf die Fresse legen kann.


Ach übrigens, willst du mit dem Thema Husqvarna wirklich komplett aufhören?

Ist wieder dicht

Ich kicke ja im Sitzen. Normal getreten und der kicker blieb einfach unten. Mehr nicht. Glück gehabt. Zwei Zehen sind ja noch putt...

Das Husky zeugs soll weg. Wirklich zum fahren komm ich nicht. Und immer nur Schrauben kostet Kohle.
Abwarten, noch ist alles da....


Gruß

Hast wieder eine deiner Kisten verkauft?

Moin,

Die enduro ist weg.

Die zur sumo umgebaute ist noch zu haben.

Jetzt fehlt mir noch mehr Zeit. Muss mich um zwei Häuser kümmern. Nein, nicht der Wohlstand ausgebrochen. Erbfall und Mama kommt allein nicht klar.

Dazu mal zwei Autos jetzt die auch Zuwendung brauchen. Werd ich meinem alten Hobby autohifi frönen.

Gruß

Ist schon in einer FB-Gruppe aufgeschlagen. In Metallic-Blau lackierte gibts nicht so oft :)