Husqvarna - Forum

Alles klar, danke.

Weiß jemand, wo ich ein passendes Dekor für die 98er auftreiben kann?
Google hat noch nichts ausgespuckt...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nochmal eine Frage: welche Auspuffanlagen aus welchen Baujahren (Krümmer+ESD) passen an die '98er WR? Denke eher aufwärts da ja die Maschinen vorher den Auspuff linksliegend verbaut hatten? :ka: EDIT: habe eine Gianelli-Komplettanlage für die 98er WRE 125 gefunden, die an die Modelle 1998 - 2015 pa ...

Hallo Leute, habe günstig eine '98er WR ergattert, die auf CR umgebaut ist. Hintergrund: möchte mit meinen beiden Kids auf ihren Kindercrossern zusammen Feldweg und Wiese fahren, daher hatte ich keine großen Ansprüche für das "Begleitfahrzeug"... :mrgreen: Im Moment ist kein Dekorsatz aufgeklebt und ...

Hallo Leute,

hat jemand von euch die o.a. Teile abzugeben?

Dann bitte PN an mich.

Danke und Grüße aus dem Harz

Peter

Ok, schaue ich nochmal... Hat denn jetzt jemand so einen Schalter?

Da scheint es wohl so zu sein, dass irgenwo die Masse abgeht... :ka: bin jetzt a net so der Elektrikfreak... kann man die Blinker verkehrt herum verkabeln.... normalerweise ist es doch wurscht wie rum der Strom an die Glühbirne rein kommt.... :gruebel: Grüße... Sehe ich genauso, dass die Richtung ni ...

Dann haben wir hier also offenbar des Rätsels Lösung: es sind 21 Watt - Birnen verbaut! War vorhin beim Autoteile-Dienst, der sagte mir dass sie diese Birnen nur in 21 Watt haben und 6 Watt. Nur werden diese sicher fast mixt zu sehen sein beim Blinken, oder? :shock: Was mich aber wundert ist, dass t ...

Oh, wo denn genau? Den haben wir gestern erfolglos gesucht...

Oh, danke! Gucke gleich mal auf die defekte Birne, die ich im Auto habe welche Watt-Zahl verbaut ist. Daran könnte es natürlich liegen. Kann ich jetzt gar nicht genau sagen, ob original- oder Zubehör-Blinker. Ja, im standgas geht es mit runter, habe ich gestern gemerkt. Glaube es blinkt auch gleich u ...

Moin Leute,

suche den o.a. Bremslichtschalter für meinen Dino. Hat jemand sowas noch rumliegen?
(Für hinten hatten die ja keinen, gelle?)
Bitte kurze PN an mich.

Danke sehr!

Moin Schrauber,

also es ist die '95er Ausführung aber EZ 12/94. Sorry!

Geht um die Verkabelung der Blinker: habe irgendwo einen Masseschluss! Bei mir blinken nämlich Rück- und Abblendlicht mit! Und ich will wissen, wie die originale Verkabelung aussehen muss...

Danke!

Hallo Forenser,

hat jemand den Link zu einem gut lesbaren Schaltplan bzw. diesen als .pdf oder .jpg?

Habe eben das Forum und google durchsucht, leider aber nur welche aus anderen Baujahren gefunden...

Danke und viele Grüße aus dem Harz

Peter

Hast du ein WHB zu deiner TE? Da steht sowas für gewöhnlich drin... Hier im Werkstattbereich gibt es einen Thread mit mehreren WHB zum Download...

Ein paar mehr Daten (wie z.B. Modelljahr) zum Mopped wären auch nicht verkehrt...

17er Schlüssel hat geschrieben:Hehe,sieht dann wohl so aus wie der Typ auf deinem Avatar.....möp...

...aka. B.A. Baraccus!

N'Abend Stefan! Vielen Dank für diesen echt wertvollen Hinweis! :shock: :Top: Denn da bin ich jetzt noch nicht drauf gekommen... :-? Also dann wirklich erst warten, bis es ein Bissel wärmer ist und 'ne ausgiebige Runde drehen! Dann nochmal der Warmstartversuch und die Feinjustierung der LLG-Schraube! ...

Soooo, melde mich auch mal wieder: den ultraschallgereinigten Dello mit der Serienbestückung gemäß WHB bestückt, einen frischen Ansauggummi montiert, alle Schraubschellen festgezogen, Kerze nochmal raus, ausgebrannt und den Elektrodenabstand auf 0,7 "gedengelt". :mrgreen: Ergebnis: springt kalt mit C ...

Frezzer hat geschrieben:oke werd ich tun danke vielmal
für die schnellen antworten werde mich dan noch melden & alles schön fotografieren :)

Mach es doch nicht so kompliziert? Kauf' dir in der Bucht doch 'nen gebrauchten Hubständer! Habe ich auch so gemacht, für weit unter 20 EUR.

ach ja... Kerze hab ich noch vergessen zu erwähnen... sollte natürlich auch trocken sein Rußfrei und bei 0,7mm Abstand etwa Danke auch für den Hinweis, Kerze ist eine nagelneue CR7EIX, die wird sicher noch den Original-Abstand (0,7) haben. Werde aber nochmal nachmessen und die Kerze reinigen/aus ...

soweit ich das sehe, ist der Vergaser der da ist, auch immernoch nicht mit den Teilen aus Werksangabe bestückt worden :idea: 1. Ventilspiel muss stimmen !!! also checken ! 2. Ansaugweg muss dicht sein ! porositäten erkennen + beseitigen, Schellen festziehen etz... 3. Benzinfilter sauber, freien fluß ...

Keine Ahnung. .... Frag mich nicht. .... Bei mir hat es auf jeden Fall geholfen die Nadeldüse und die leerlaufdüse zu tauschen. Und wenn du mich jetz fragst, was da vor drinn war. Das weiß ich nicht. ... Gruß witti Na wenn dein Dino vorher die Original-Bestückung hatte, dann eben ein 264er Nade ...