Husqvarna - Forum

Cr1eix war drin.

Ob die genauso gehärtet ist wie die alte könnte ich theoretisch prüfen. Aber dazu müsste ich die leider auftrennen. Also auch eine neue. Wir werden sehen wir lange sie hält. Das die gefräst ist ist ja nicht schlimm. Bin ja froh das die überhaupt noch hergestellt wird. Wer weiß ob es die alten schmied ...

Servos liebe Husky-Gemeinde :hva: Das gute zuerst: Sie schnurrt wieder wie ein Bienchen. Verrückterweise klappert mal nichts. Da ist doch was kaputt oder? :-P Warum sie jetzt ewig nicht ansprang ist mir nicht ganz klar. Ich tippe mittlerweile auf ein Vergasersache. Aber naja gut.. Die letzten 2 ...

Leider komme ich erst morgen zum weiterbauen. Mit Startpilot sprang sie jetzt immer an. Mich wundert es nur ein wenig. Den Vergaser habe ich sauber gemacht, Schwimmer kontrolliert ob die dicht sind und auch neue Schläuche angeschlossen an überlauf und Entlüftung, da die alten geknickt waren. Ich we ...

Während du den Beitrag geschrieben hast habe ich das mit dem Starterspray probiert. Warum auch immer lief sie gerade damit. :ka: Ich werde jetzt mal alles dran bauen und dann das ganze nochmal mit Tank probieren. Langsam habe ich das Gefühl es liegt an der Verlegung des Benzinschlauches. Gibt es da e ...

Grüßt euch und Hallo, Folgendes Problem stellt sich bei der Husky meiner Freundin dar, Baujahr ist 2000 (Motorrad, nicht die Freundin). Durch ausgeschlagene Rollen der Kipphebel war es notwendig dieses neu zu machen. Im gleichen Zuge tauschte ich die Nockenwelle, da die auch schon besserer Zeiten g ...

Hier der Link zu der Scheibe
https://www.ebc-brakes.de/start.php5?&p ... 4D#MD6294D

So. Ich habe da mal versucht zu bestellen. So richtig sehe ich da aber nicht durch. Schicken die mir von HTM dann ne Email zwecks Bezahlung oder wie läuft das da? Mein nicht vorhandenes italienisch ist ein wenig eingerostet...

Servos liebe Husky-Gemeinde, folgendes Problem hat sich bei der SM610S Bj2000 ergeben. Beim Einstellen der Ventile war es nun heute so weit das ich sagte hier stimmt was nicht in Sachen Ventiltrieb. Also Kopf runter und siehe da, der Bolzen vom Kipphebel Auslass ist arg hinüber. Die Nockenwelle hat ...

Thread kann geschlossen werden.. Bin heute doch noch fündig geworden. Die Seite von EBC war wohl auf dem Telefon nicht ganz richtig dargestellt.

Servos liebe Huskygemeinde, Für folgendes Problem fehlt mir etwas die Lösung. Es geht um eine SM610S aus dem Jahre 2000. Dort ist die Bremsscheibe (die noch mit 6 Bohrungen fest gemacht ist) langsam aber sicher verschlissen. Vom Maß liegt sie bei 3,5mm und die Floater sind auch echt hinüber. Axial h ...

:ka: :ka: Tut mir leid das die Nachricht unbeantwortet blieb. War keine Absicht, aber nachdem die husky wieder lief musste erstmal gefahren werden. Da war keine zeit mehr fürs internet. Bitte nicht böse sein. Für jeden der hier geholfen hat ein großen dank! Es war die Zündspule übrigens. Da hatte es ...

:Top: Als aller erstes: Super großen Dank für die schnelle Hilfe! Im Yamaha-Forum geht das nicht so fix. Jetzt zu meinem Problem: Beide Lampen funktionierten zwar, aber nur wenn der Schalter abgebaut an die Masse gehalten wurden. Mein Überlegung: Schalter kaputt oder irgendwas falsch angeklemmt nach ...

Nachtrag: Stecker in höhe des Luftfilters/Batterie abgezogen, der von dem Geberding kommt. Diesen Massekontakt gegeben, dann leuchten die Lampen auch. Sonst nicht

Ja, ist das Benzinzeichen auf der Lampe. Aber die zeigt doch nichts an bezüglich Benzin oder? Dachte die ist für das Öl gut? Wie auch immer, was meinst du mit kontakte überbrücken? Die Lampen leuchten ja beide. Wie gesagt, sofern der da unten Kontakt hat an Masse. Verstehe das System da eh nicht ganz ...

:ka: So. Nach der Motorrevision (SM610S Bj 99) gehen die beiden oben genannnten Lampen nicht mehr. Es gibt ja unterm Ritzel diesen Sensor. Wenn das kleine Metallplätchen davon Massekontakt hat, leuchten beide Lampen. Sonst nicht. Bis vor der Revision ging es noch, wenn auch die Leerlaufanzeige nur ...

Kann leider immer nur am Wochenende bauen. Wer hat sich dieses Pendlerleben nur ausgedacht? Aber werde das mal probieren. Ich tippe trotzdem noch mit auf die Zündspule. Auf der Primärwicklung (nagelt mich jetzt nicht drauf fest) sollten 0,3Ohm zu messen sein. Mein Gerät zeigte das aber bei weiten ni ...

Der Anlasser dreht, Kolben bewegt sich auch. Alles ist eigentlich gut.
Aber ja, Zündfunke bleibt aus.
Ich meine Diode die zwischen Anlasser (14) und Licht (16) hängt. (Siehe mein Upload)

Warum da die Kabel trennen? Was soll es da durchknallen?

Achso: Drehzahlmesser zuckt beim Anlasserdrehen

So Freunde der Dual-Auspuff-Anlage... Batterie geladen, CDI getauscht und nix passiert. Habe die Zündspule durchgemessen und ganz haben die Werte nicht gestimmt, wobei ich nicht verstehe wie ne Zündspule kaputt gehen sollte. Werde jetzt nein neuen Gleichrichter und Zündspule bestellen und anfangen sc ...

CDI Einheit ist es nicht. Neue eingebaut ohne Erfolg.