Husqvarna - Forum

Hi, nun ist es vollbracht! Meine 610TE gut verkauft und eine neue Yamaha FZ6 geholt. Endlich fahren ohne ständig auf der Lauer nach irgendwelchen Geräuschen zu liegen. Bin schon 2000 km ohne Probleme gefahren. Meinen Kumpels komme ich jetzt wenigstens nach. Aber was mir etwas fehlt ist: Die Yamaha h ...

Hi, habe nach einigen Wochen Standzeit mit leerem Tank heute Sprit eingefüllt und musste feststellen das der rechte Haupthahn undicht geworden ist. Da ich Knallfrosch den Tank komplett geleert hatte, ist wohl die Dichtung ausgetrocknet. Habt Ihr einen Trick das Ding wieder dicht zu bekommen, gibt es ...

Hi tenne,

ich habe auch eine 99er TE 610 E (DUAL). Diese hat ab Werk zwei Endtöpfe als ungeregelten Kat. Darauf sind Nummern eingeschlagen die auch im Brief/Schein stehen. Hast Du diese beim TÜV nicht montiert und der Prüfer ist fit, dann hast Du ein Problem.

Gruss Schreckman

Hi, ich habe eben in ebay ein Angebot Art.-Nr. 245 864 6778 über BRISK Racing-Zündkerzen gefunden. Hat jemand Erfahrung mit solchem Zubehör, bringt das was oder kann es unter Umständen der Anfang vom Ende eines Motor´s sein? Ich wünsche uns viel Spass und vor allem "Hals und Beinbruch" für diese Sais ...

Hi, Ihr werdet mich für bekloppt ;D halten, aber wie macht Ihr das mit den beiden Benzinhähnen? Wenn ich meine HQV abstelle, schließe ich immer den rechten Haupthahn. Ist aber eigentlich Quatsch, da vom linken Nebenhahn ja doch immer Sprit nachläuft. Schließt Ihr auch noch zusätzlich den linken Neben ...

Hi, also wie Manu sagt, warum hast Du links am Lenker den Hebel? ??? Weil Du ihn gebrauchen sollst. >:( Im Normalbetrieb, sprich Strasse, immer mit Kupplung ausser Du musst an´s Limit gehen, aber das sollte man heutzutage eigentlich vermeiden wenn man älter werden will. ;) Im Gelände sieht es dann wi ...

Hi, ich habe den Fehler gefunden, ;D, war kein "Bippchen" im Lufi-Kasten. Eine Schraube des angeflanschten Choke-Systems war verschwunden und eine war lose. Hat wahrscheinlich Nebenluft gezogen und dabei sein Lied gepfiffen. Nun muss ich mal ne Probefahrt machen, wahrscheinlich ist mein Gemisch nun ...

Hi, was ich schon lange mal fragen wollte, meine TE 610 E DUAL hat im Leerlauf ein deutliches Zwitschergeräusch, dass sich so anhört wie früher die KLR von Kawasaki. Da ich denke das das normal ist, da meine Kleine einwandfrei läuft, würde mich eigentlich nur interessieren wo das Geräusch herkommt bz ...

Hallo, mich würde mal Eure Meinung interessieren und zwar in Bezug auf Vergaserreinigungsmittel (Liqui Moly usw.) die in den Tank gefüllt werden. Hat jemand damit Erfahrung? Ich denke da eher an eine vorbeugende Maßnahme. Oder ist dieses Zeugs alles nur Geldmacherei, bzw. tue ich meiner HQV damit ni ...

Oh Manuela, wenn ich das lese läuft´s mir kalt den Rücken runter. Hoffentlich ist wieder alles ausgeheilt und Du mußt sowas nicht mehr erleben. Ich kann´s ein bisschen nachfühlen, mich hat vor vielen Jahren mal ein Laster in den Graben gekickt. Hat mich 7 Wochen Krankenhaus gekostet. Solche Sachen si ...

Jo,
recht´haste Buschmann, den blöden Heiligenschein kriege ich nicht mehr vom Helm .
Nun ist Schluss, geschwafelt wird in der Schwafelecke und geschraubt in der Technik.
Aber schon Roberto Blanco hat gesagt: "Ein bisschen Spass muss sein..."

Bis demnächst

Chris

Hi, mal eine ganz andere Frage. Wie steht ihr zu einem Rückenprotektor? Ich meine nicht im Gelände das ist ja klar. Aber bei normalen Fahrten mal auf der Straße, zieht ihr sowas dann auch an? Wenn ja welche Erfahrungen habt ihr mit welchen Produkten gemacht. Eure Meinung würde mich mal sehr int ...

Hi, nun muss ich auch mal meinen Senf dazugeben. Abgekochtes Wasser durch Filter und handelsüblicher Frostschutz dazu muss langen, eine HQV ist doch kein Säugling. Wenn die das nicht verträgt, dann verlier ich den Glauben. Nun zu den vierrädrigen, ich habe einen alten 850er Volvo Kombi aus Schweden, ...

Hi Surfer, also blöde Fragen gibt es wirklich nicht, auch ich bin Neuling aber heilfroh über dieses Forum da ich schon wirklich viele Tipps und Erfahrungen sammeln konnte. Auch ich besitze eine TE 610 E und diese Modelle besitzen Kick- u. E-Starter und sind bereits werksseits für den 2-Personen-Be ...

Hallo Sportsfreunde, ich habe vor mit einigen Kumpels eine Tagestour von ca. 600 km von Nordbayern nach Austria zu machen. Außer einigen Reiskochern >:( ist eine Duc Monster :-* u. ich mit meiner TE 610 E dabei. Meint Ihr ich bekomme Probleme mit der Technik ???meiner Husky, wir fahren jedoch nur ...

Hi -1, habe eben Deine Probleme gelesen. Hatte ähnliche, siehe auch unter "Motor ruckelt TE 610 E DUAL". Nun habe ich das Problem soweit im Griff und zwar habe ich die Gemisch-Regulierungs-Düse (links neben der Rädelschraube für den Leerlauf) statt wie im Handbuch beschrieben (1 1/4 Umdrehungen) wi ...

Hallo,

welches Luftfilteröl nutzt Ihr für einen TE 610 E Dual Twinair Luftfilter, bzw. welches Reinigungsmittel?

Muss ausschließlich das teuere Spezialöl genommen werden oder gibt es Alternativen?

Ich wünsche Euch noch gute Fahrt!!

Gruss Schreckman

Hallo, ich habe seit Juni 03 eine TE 610 E Dual. Die lief im Leerlauf immer etwas unrund und ging an der Ampel auch schon mal aus. Nun habe ich laut Handbuch die Gemischschraube (die links neben der Leerlauf-Rändelschraube) reingedreht und dann 1 1/4 Umdrehungen wieder raus. Nun hatte ich hohen ...

Ne, das war wirklich nicht ironisch gemeint, Ironie ist nicht mein Ding, dafür ist das Leben zu kurz. Ich bin einfach froh Meinungen von Leuten mit Erfahrungen zu hören, ich tu mir dann einfach leichter und muss vielleicht auch nicht soooviel Lehrgeld bezahlen. Denn was gibt es schöneres als Moped fa ...

Freakazoid, hast ja recht. Auf die paar Cent kommst wirklich nicht an. Aber ich als Greenhorn muss halt jetzt Erfahrungen sammeln und das geht am besten bei den Profi´s. Ich will nur das beste für mein Mädchen. Das mit dem Diesel ist nicht so gut. Ein Kumpel von mir das mal aus Versehen mit seinem Ka ...