Husqvarna - Forum

Das stimmt beides. Diese SW-Motech Bügelverlängerung sieht -für mich- nun wirklich nicht gut aus. Und ja, man kommt schwieriger an den Zündschlüssel, auch das ist wahr. Wie immer muss das jeder für sich entscheiden :)

Madlip1002 hat geschrieben: ↑28.02.26 - 08:45 Warum nicht den Orginal von husqvarna nehmen?
Passt doch perfekt und setzt nicht so auf!

Weil der Scheisse aussieht und deutlich umständlicher zu benutzen ist?

wenn ich dran denke, ja. Ich schaue auch morgen nochmal in die Packung rein, muss ja morgen wieder arbeiten. Sonst gerne Sonntag noch mal erinnern ^^

Ich bin mir aus dem Kopf heraus nicht zu 100% sicher, aber ich meine, die langen hätten gut gepasst. Denk dran, die kleinen Rollen sind notwendige Distanzstücke.
Wobei bei SW-Motech gerne mal Fehler beim Verpacken von Schrauben vorkommen

Fotos vom TR von der Seite: ich schau mal dass ich da morgen oder Sonntag dran denke, sonst gerne nochmal erinnern ;) Servus Brock, keinen Stress, eilt nicht...ups, jetzt hab' ich doch erinnert... :mrgreen: Recht so! :-P WhatsApp Image 2026-02-20 at 18.42.29.jpeg WhatsApp Image 2026-02-20 at 18.42 ...

Fotos vom TR von der Seite: ich schau mal dass ich da morgen oder Sonntag dran denke, sonst gerne nochmal erinnern ;)

Mal ein kleiner Tipp von mir zum Thema "Tankrucksack": Die Firma SW-Motech bietet auch für die 801 einen "passenden" Tankring an. Allerdings nur in der 50€-Version mit einem echt hässlichen Blech an, welches rein optisch für mich nicht in Frage kommt. Begründung seitens SW-Motech " das passt sonst ni ...

Je nach Händler / Plattform bekommt man ja durchaus mal mehr, mal weniger Zubehörteile für die 801 angezeigt. Hat jemand noch Links die für uns interessant sein könnten? Ich selber suche zum Beispiel noch eine "mittellange" und zugelassene Scheibe in Schwarz... so um die 20-24cm Länge wäre optimal. D ...

Ich fahre den Acrapovic an meiner 801.
Guter Sound, aber nicht laut (85dB), gute Leistung

Da bist du ja billig davongekommen. Tja, ist halt ein kleines Mopped. Für meine 801 habe ich im August beim freundlichen KTM/Husqvarna-Dealer satte 405 € für die 1000er-Inspektion berappt... :cry: Diesen Händler kann ich nur unbedingt weiterempfehlen.... Aber man kommt ja nicht drumherum, wenn man d ...

Ja, mit Relais, aber genau da scheint irgendwo der Fehler zu liegen. Obwohl ich das vorher geprüft hatte...

Kurzschluß beim Versuch eine Kompressorhupe in Betrieb zu nehmen. Die Sicherung war durch.

Ich habe leider gleich 2x eine Sicherung rausfliegen lassen durch einen Kurzschluss. 2x gewechselt (nr5 für Display), doch dann blieb das Display tot trotz neuer Sicherung. Sonst geht alles, Moped lässt sich starten, Licht geht an.... nur das Display halt nicht.
Hat jemand einen Tipp für mich?

Da kann ich auch mitreden. Sie fährt sich gut (sonst hätte ich die nicht gekauft). Ich habe vorher mehrere Motorräder Probe gefahren, eine BMW r nine T, eine Yamaha MT-09, eine Yamaha XSR 900, Yamaha Tracer 900... Das Moped vor der 801 Svartpilen war eine Honda Africa Twin (Bj2016, 1000ccm bei 95 PS ...

ich danke Euch für die Antworten, ich werde mir das morgen mal näher in der Garage ansehen.
Ihr seid super!

...man könnte zuerst mal die Druckstufendämpfung feineinstellen... z.B ... etwas mehr Druckstufendämpfung probieren - für den Threadersteller. - evtl. etwas weniger für denjenigen der den Federweg nicht vollständig ausnutzt... ok... da hab ich null Ahnung von. Ich weiß zwar so gerade noch den Unters ...

Ich bin da etwas schwerer als Du. Mit Mopedbekleidung dürfte ich zwischen 110 und 120 kg liegen.
Und fahre immer wieder mal auch etwas beherzter....

Ich fahre schon lange. Aber ich hatte bisher mit dem Thema "Fahrwerk einstellen" nicht wirklich viel zu tun. Meine Africa Twin die ich (9 Jahre lang) bis vor 4 Wochen gefahren bin, habe ich einmal eingestellt, aber nur nach fertig gegeben Klicks von jemandem, der sich mit der Materie gut auskennt ...

tatsächlich habe ich seit gestern auch Probleme, der Seitenaufbau dauert ewig

hey ;) Gratulation zu Deinem Neuerwerb :Top: Die Griffheizung von Husqvarna wird komplett über das Menü des Motorrades gesteuert und hat dann auch eine optische Anzeige während des Betriebes in Deinem Display. Zudem kannst Du die nicht aus Versehen anlassen und Dir die Batterie leer ziehen. Man kann ...