Tja, also wenn du Hilfe brauchst, dann solltest du diesen Fleck mal genauer beschreiben...
Ists Öl oder Wasser?
Ist am Motor auch was zu erkennen...
Alles sowas.
Aber ohne diese Infos kann dir wohl keiner helfen.
Die Suche ergab 57 Treffer
- 11.05.06 - 03:35
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Öl aus Lima-Deckel
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- 23.04.06 - 16:13
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- Thema: NGK Iridium, nur Marketing, oder Vorteil?
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NGK Iridium, nur Marketing, oder Vorteil?
Hallo, da ich grad wieder inner Motorradzeitschrift geblättert habe und eine Anzeige von NGK gesehen habe, in der die für ihre neuen "Wunderzündkerzen" werben, wolllte ich mal fragen, ob ihr vielleicht schon Erfahrung mit den Teilen gesammelt habt, oder ob ihr das Ganze nur für nen Marketing-Gag hal ...
- 16.03.06 - 21:37
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Oki, dann werd ich morgen das gute Stück mal wieder zusammensetzen.
Das mit dem über Kreuz kenn ich, steht ja auch im Werkstatthandbuch.
Aber wie genau ist es richtig?
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Schreib mal einer bitte die richtige Reihenfolge, wenn es die obige nicht ist.
Das mit dem über Kreuz kenn ich, steht ja auch im Werkstatthandbuch.
Aber wie genau ist es richtig?
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Schreib mal einer bitte die richtige Reihenfolge, wenn es die obige nicht ist.
- 16.03.06 - 16:21
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Ich hab jetzt eine neue Zylinderkopfdichtung.
Dazu hab ich aber noch eine Frage beim Zusammenbau.
Soll ich hier zusätzlich noch Dichtmasse nehmen, oder einfach nur die Dichtung aufsetzen und gut is?
Dichtmasse ist Dirko HT Dichtmasse Temperaturbeständig bis 250 Grad C.
Gruß, dudu
Dazu hab ich aber noch eine Frage beim Zusammenbau.
Soll ich hier zusätzlich noch Dichtmasse nehmen, oder einfach nur die Dichtung aufsetzen und gut is?
Dichtmasse ist Dirko HT Dichtmasse Temperaturbeständig bis 250 Grad C.
Gruß, dudu
- 28.02.06 - 01:04
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- Thema: Kohlenstoffkolben für Husky?
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Re: Kohlenstoffkolben für Husky?
und wenn ich doch mal frage, was es gekostet hat?
Kann ja nun kein Betriebsgeheimnis sein, was son Teil kostet?!
Kann ja nun kein Betriebsgeheimnis sein, was son Teil kostet?!
- 28.02.06 - 00:22
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
so, vielleicht sollte man ich mal steinigen, denn altmaerker hat mir mal gesagt, dass man unter keinen Umständen eine Zyko-Dichtung zweimal nimmt...
- 27.02.06 - 23:04
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Ja, beim Kopfabbau war alles raus... Naja, jetzt im Winter hat das moped doch schon mal nen paar Wochen gestanden. Ich hab diese Hülse im Zylinder, durch die das Wasser gepumpt wird neu ein und ausgebaut. Jetzt lässt sie sich drehen und einfach ein uns ausbauen. Vielleicht war hier nen O-Ring leicht ...
- 27.02.06 - 15:20
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
ich hab das öl abgelassen und meiner meinung nach hat es sich etwas gräulich gefärbt. ich hab auch fotos gemacht, kann diese auch via email verschicken. was hat es denn mit der graufärbung auf sich?
gruß
gruß
- 27.02.06 - 03:17
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Also es ist eine TC610 Bj: 99 (ohne Ölpumpe)
Nein, das Öl hab ich noch nicht abgelassen, aber werd ich morgen mal tun. Aber wenn ich nen Tropfen aus dem Kontrollloch laufen lasse, dann wirkt das Öl doch schon irgendwie heller.
Aber ich schau morgen mal und berichte. Kann ja auch nen Foto machen...
Nein, das Öl hab ich noch nicht abgelassen, aber werd ich morgen mal tun. Aber wenn ich nen Tropfen aus dem Kontrollloch laufen lasse, dann wirkt das Öl doch schon irgendwie heller.
Aber ich schau morgen mal und berichte. Kann ja auch nen Foto machen...
- 26.02.06 - 22:57
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Naja, ich weiß halt nich so genau, weil das Wasser sich eben auch braünlich gefärbt hat und sich das Öl zwischen den Fingern so komisch anfühlt. Zudem schmierts vorne an den Krümmern Öl, aber ich weiß nicht so recht, wo es herkommt... Kann ja eigentlich auch nicht die Zylinderkopfdichtung sein?! Ich ...
- 26.02.06 - 20:34
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Re: Öl im Kühlwasser und anders herum
Hat keiner eine Idee, bzw. Ahnung, was es sein könnte?!
- 26.02.06 - 13:57
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- Thema: Öl im Kühlwasser und anders herum
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Öl im Kühlwasser und anders herum
Hallo... nachdem ich meinen Zylinderkopf überarbeiten ließ und alles wieder zusammengebaut habe und einige Runden gedreht habe, wollt ich jetzt wieder nach dem Ventilspiel schauen. Dabei ist mir aufgefallen, dass im Überlauf (Einlassventilseite) so komisch weißer Schaum ist. Wenn ich dann das Öl zwis ...
- 05.06.05 - 15:21
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- Thema: Husky frisst Zündkerzen
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Re: Husky frisst Zündkerzen
Also der Stecker isses nich, der hat 5,3kOhm... Ne, hab die Kerzen nur bei mir drin gehabt, hab leider keinen, bei dem ich die Kerzen testen könnte... Welche Bosch Dinger müsste ich denn dann nehmen? Ich hab die Nadel mal tiefer gehangen und muss sagen, dass mir das Ansprechverhalten jetzt besser g ...
- 05.06.05 - 00:18
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- Thema: Hilfe... SMR570 Motor in TE - springt nicht an
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Re: Hilfe... SMR570 Motor in TE - springt nicht an
Ja, mit der Kerze im Stecker gehts auch, aber nur schwerlich, weil du die Kerze aufn Motorblock drücken musst und auch gleichzeitig kicken musst. Vielleicht hast ja jemanden, der mal kickt, oder guckt obs funkt... Musst mal schauen, im Netz steht bestimmt irgendwo die richtige Bedüsung Aber da die a ...
- 04.06.05 - 23:52
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- Thema: Hilfe... SMR570 Motor in TE - springt nicht an
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Re: Hilfe... SMR570 Motor in TE - springt nicht an
Moin, also ich gehe mal ganz stark davon aus, dass die elektrik nich zueinander passt. da gabs ja schon ne umstellung bei den modellen ab 2000 zu den 19xx ern... und den vergaser musst sicher auch zu 100% anders einstellen, wenn der überhaupt kompatibel ist. Zündfunken kannst prüfen, in dem du Kerze ...
- 04.06.05 - 16:55
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- Thema: Husky frisst Zündkerzen
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Re: Husky frisst Zündkerzen
Hehe, ich bin ja nen Trottel und schreib nich mal den Maschinentyp...
Is ne TC610 Bj.: 99
Is ne TC610 Bj.: 99
- 30.05.05 - 02:03
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- Thema: Husky frisst Zündkerzen
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Husky frisst Zündkerzen
Hi, ich hatte diesbezüglich schon mal nen thread aufgemacht, finde ihn aber leider nicht mehr. Fakt ist, dass meine Husky Zündkerzen killt. Wenn ich ne neue einschraube springt sie tadellos an. Läuft sie dann nen monat und wird dann mal eine woche stehen gelassen, oder zwei geht nicht mehr wirklich w ...
- 08.05.05 - 22:40
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- Thema: Schrauben am Schwingenschleifer
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Re: Schrauben am Schwingenschleifer
An Kleber hab ich auch schon gedacht, aber bekomme ich die schrauben dann überhaupt wieder auf?
Weil man den Schleifer dann und wann ja auch mal wechslen muss.
Weil man den Schleifer dann und wann ja auch mal wechslen muss.
- 08.05.05 - 19:42
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- Thema: Schrauben am Schwingenschleifer
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Schrauben am Schwingenschleifer
Hallo, ich bin langsam am verzweifeln... Mir fallen ständig die oberen Schrauben vom Kettenschleifer raus. Hab schon Sprengringe und sone anderen, gezahnten Scheiben genommen, nichts hilft. Zudem verliere ich ja immer diese Tiefgezogenen Scheiben, wo bekomme ich die wieder her, Händler? So far, Gruß, ...
- 05.02.05 - 22:56
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- Thema: Zündkerzen-Sterben in TC610
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Re: Zündkerzen-Sterben in TC610
Is Bj. 99. Sie hat noch die große schwarze Box am Lenkkopf. Naja, also sie rennt ja, war halt spontan ausgegangen... Bei der ersten die kaputt war, ist sie nur wirklich schlecht angesprungen, fuhr dann aber...Nach nem Wechsel wars wieder super... Genau wie jetzt, nach 3mal kicken brummt se. Hab ...