mir ist neulich der Ständer abgebrochen
Ständer abgebrochen
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HuskyHarry610
Ständer abgebrochen
Servus,
mir ist neulich der Ständer abgebrochen
, hat jemend ne ahnung wo ich so n teil günstig bekomme. oder hat vielleicht jemand von euch einen zu viel. Hab ne 610 TE.
mir ist neulich der Ständer abgebrochen
- Gaskranker
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- Wohnort: Ulm
Der Ständer bricht leichter ab als man denkt...
Bei mir wars so:
Das erste mal ist er (ich gebs ja zu) durchs Kicken des auf dem Ständer stehenden Mopets abgebrochen.
Dann wurde er geschweißt.
Dann ist er kurz unter der Schweißnaht aufgrund eines leichten Sturzes abgebrochen.
Dann wurde er wieder geschweißt.. allerdings habe ich diesmal einen 10cm Rundstahl mit eingeschweißt.
Dann ist er wieder abgebrochen.. genau an der Stelle, wo der Rundstahl aufhört. Ich Tippe mal, das der Ständer mit Rundstahl zu schwer war und aufgrund irgendwelcher Vibrationen gebrochen ist.
Dann hatte ich erst mal die Schnauze voll... also bin ich ein paar Monate ohne gefahren.. aber das hat mich dann auch genervt ohne Ende, dass ich mir immer nen Baum, Ast, Begrenzungspfosten, Ampel etc. zum Parken suchen musste.
Ich habe mir dann ein Flacheisen genommen, dass zu einem "U" gebogen, Loch unten rein, Gewinde hinterher und ne M12 Gewindestange reingedreht.
Das hält zwar viel weniger als der Serienständer, aber das Dinges bricht nicht ab, sonder verbiegt einfach nur.. und dann muss man es nur wieder zurückbiegen.. ohne Schweißen und Flexen..
Bei mir wars so:
Das erste mal ist er (ich gebs ja zu) durchs Kicken des auf dem Ständer stehenden Mopets abgebrochen.
Dann wurde er geschweißt.
Dann ist er kurz unter der Schweißnaht aufgrund eines leichten Sturzes abgebrochen.
Dann wurde er wieder geschweißt.. allerdings habe ich diesmal einen 10cm Rundstahl mit eingeschweißt.
Dann ist er wieder abgebrochen.. genau an der Stelle, wo der Rundstahl aufhört. Ich Tippe mal, das der Ständer mit Rundstahl zu schwer war und aufgrund irgendwelcher Vibrationen gebrochen ist.
Dann hatte ich erst mal die Schnauze voll... also bin ich ein paar Monate ohne gefahren.. aber das hat mich dann auch genervt ohne Ende, dass ich mir immer nen Baum, Ast, Begrenzungspfosten, Ampel etc. zum Parken suchen musste.
Ich habe mir dann ein Flacheisen genommen, dass zu einem "U" gebogen, Loch unten rein, Gewinde hinterher und ne M12 Gewindestange reingedreht.
Das hält zwar viel weniger als der Serienständer, aber das Dinges bricht nicht ab, sonder verbiegt einfach nur.. und dann muss man es nur wieder zurückbiegen.. ohne Schweißen und Flexen..
Aktuell: TE 510 Modell 2005
Ex: TE 610 Modell 2000 mit MIKUNI TM40.
Ex: TE 610 Modell 2000 mit MIKUNI TM40.