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Hussi92

Beitrag von Hussi92 »

Hi,
Wollt nur mal bescheid geben das dass Ölsieb angekommen und top ist.
Besten Dank.

Gruß Robert
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

... büddeschön ! ;-)
dreckige grüße peter der meter


Bist ungeschickt, hast linke Hände ?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken ?
Hast auch Probleme mit dem denken ?
Kriegst nicht mal Deine Schuhe zu ?
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nick
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Beitrag von nick »

@ altmaerker
hast PN!
Gruß
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tenne3
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Beitrag von tenne3 »

Moin

Wollt nochmal fragen wie es mit nem Kupplungdeckel(am liebsten den dunklen, geht aber auch der goldene) und Schalthebel für 610/570 aussieht?

mfg tenne
benji-n

Beitrag von benji-n »

hast pn.
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Beitrag von altmaerker »

moin tenne, Schalthebel hab ich... Kupplungsdeckel nicht mehr (nur den großen)

@benji, Du och... ;-)
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Beitrag von altmaerker »

Kacke !! jetzt hab ich mails gelöscht und unter anderem eine von jm. der ein Steuergerät (cdi) von TE 350... (dem hab ich auch erklärt, welche unterschiede es bei den Steuergeräten gibt) von mir wollte... mist, bitte melden !!
kann schonmal passieren, bei solchen mail-terror :roll: ;-)
;-)
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Huskygeier
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Zylinderkopf

Beitrag von Huskygeier »

Hallo
Hast Du evtl einen Zylinderkopf für meine 610 Bj 91 ?
Wenn ja wass soll der kosten ?

Gruss Flo
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

Ich hab noch einen Zylinderkopf zu liegen, allerdings ohne Ventile....
Der Kopf ist von den späteren Modellen, also mit größeren Ventil-Tellern, was etwas mehr Leistung bringt, des weiteren wurde in den Kanälen etwas Material abgetragen.... ebenfalls Leistungssteigernd...
Mess mal bitte die Ventilteller (Durchmesser) der Einlass und Auslassventile. ;-)
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Beitrag von Huskygeier »

Schade Ventile sind bei mir auch kaput
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altmaerker
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Beitrag von altmaerker »

ich hab noch 2 andere Köpfe zu liegen mit Ventilen, die Ventilteller sollst Du messen, damit ich weiß, ob der Kopf passend ist ;-)
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Beitrag von Huskygeier »

Ok Ich kann das aber erst in 4 Tagen messen da Ich vorher nicht nachhause komme.
Ich weiss aber das Ich den Kopf mit den kleinen Fentilen hab und den mag Ich auch ganz gern da er mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich hat

Gruss Flo
mika1977
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Beitrag von mika1977 »

Päckchen ist angekommen, Besten Dank!! :lol:
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Beitrag von altmaerker »

büddeschön mika1977

@flo,
mit dem großen Kopf hat sie mehr Drehmoment, da bessere Befüllung des Zylinders.... der große Kopf wurde ab 95 glaub ich verbaut ;-)
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Beitrag von Huskygeier »

Ja im oberen Drehzahlbereich hast mit am grossen Kopf mehr Leistung aber im unteren Drehzahlbereich hast mim kleinen Kopf mehr Drehmoment, das hat was mit Fliesgeschwindigkeit und Rückstau zu tun. Aber egal passen tun sie beide.
Welchen hast Du den komplett und was willst dafür ?
Gruss da Flo
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Beitrag von altmaerker »

Ich hatte irgendwo noch 2 Köpfe in meiner rumpelbude gefunden... hab aber erstmal nicht weiter geschaut von was die sind.... mess mal die ventile... ;-)
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Beitrag von Te610checker »

Hallo kann ich den 610er zylinder aufen 400er Rumpfmotor fahren bj2001 u.paßt einer von deinen köpfen da auch?mfg
altmaerker hat geschrieben:Ich hatte irgendwo noch 2 Köpfe in meiner rumpelbude gefunden... hab aber erstmal nicht weiter geschaut von was die sind.... mess mal die ventile... ;-)
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Beitrag von altmaerker »

puuuhhh, ob da einer auf einem 400er Motor passt weiß ich nicht.......
wenn ich am WE wieder zuhause bin werde ich nochmal schauen, wovon die sind. ;-)
dreckige grüße peter der meter


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Beitrag von altmaerker »

der 570er Satz ist wohl wieder zu haben, diejenigen, die mich angeschrieben haben können sich nochmal melden !
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VRRULEZ
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Beitrag von VRRULEZ »

Hast du noch einen für mein Mopet passenden Seitenständer inkl. den beiden Federn und dem "Umlenk" Blech?

Wenn ja, mach mir doch mal ein Angebot.

Danke
Aktuell: TE 510 Modell 2005
Ex: TE 610 Modell 2000 mit MIKUNI TM40.
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